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25.02.2016, 23:06
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.02.2016, 23:07 von lemmy.)
@Micha:
Ich würde die Silvretta von West nach Ost fahren, die Westrampe ist kurvenreich und dadurch fahrerisch anspruchsvoller als die Rampe auf der Tiroler Seite, die einfach geradeaus ins Tal führt.
Vielleicht kannst Du Deine Planung entsprechend anpassen.
Grüße von der Ems,
Andreas
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Moin Andreas,
Danke für den Tip
Aber irgendwie verstehe ich das mit den Rampen nicht so wirklich. Ich habe da schon häufiger drüber gelesen aber nicht kapiert
Wenn ich auf die Landkarte schaue sehe ich eine "Straße" die von Landeck über Ischgl, Galtür inkl. Geschlängel etc. geht..... Ist mit den Rampen jetzt gemeint aus welcher Richtung ist komme und starte?
Sorry für die Unwissenheit
Ich hab noch bis August Zeit das alles hin und her zu werfen
Bin gespannt was ich am Ende zusammen bekomme....
lg micha
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Moin,
"Rampe" nennt man jeweils die Auffahrt zur Passhöhe.
Wenn du von Galtür auf die Silvretta fährst (die Ostrampe), geht es fast geradeaus hoch. Die Kehren befinden sich fast ausnahmslos auf der anderen Seite, die du dann herunter fahren müsstest. Und Kehren sind bergauf lustiger als bergab.
Grüße von der Ems,
Andreas
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Mahlzeit,
perfekte Erklärung!!!
Na dann ist alles klar
Dann werd ich mal weiter planen und in die richtige Richtung fahren....
Vielen Dank
Micha
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Hi Micha,
wir fahren seit ca. 6 Jahren jedes Jahr ein bis zwei Touren in die Richtung. Dann auch noch weiter, letztes Jahr Korsika, jedes Jahr dabei: Kroatien.
Ich habe bis jetzt genau eine Glühlampe für´s Abblendlicht gebraucht ...
Dabei sind immer:
-zwei Schraubendreher
-Panzertape
-Seitenschneider
-Kabelbinder
-kleiner Nusskasten
-Spitzzange
-Taschenlampe
Natürlich ADAC- Karte und die Visa...
Stifserjoch ist meines Erachtens nach ne gute Empfehlung, daneben wäre gleich noch der Berlinapass (ich hoffe der heißt genau so...).
Gruß Jörg
PS: Dieses Jahr gehts für uns im Frühsommer wieder nach Kroatien und im Herbst auf Sardinien. Das werden gut 6500 km...
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, ach T andere Sachen...) Alles eingetragen !!
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Hallo zusammen
einige Tips von mir: Du kannst vom Pitzal über die "Piller Höhe" ins Kaunertal fahren, landschaftlich sehr schön (eigentlich alle Straßen in den Alpen)
Kaunertaler Gletscherstraße
von der Reschenbundesstraße in die Schweiz und dann über Martina die "alte" Straße nach Samnaun (Zollauschußgebiet) - Achtung: teilweise einspurige Straßenführung in den Tunneln.
Stilfser Joch nervt, da meistens viele Radfahrer unterwegs sind.
Ofenpass ist der Schweiz bin ich auch schon einige Male gefahren - gefällt mir auch sehr gut.
.... zum Thema Pässefahrten mein Leitspruch: "Man muß sich am Fuße des Berges nur mit dem richtigen Material positionieren"
Und von meiner Seite: ich hab mit dem S2 einen Heidenspaß in den Bergen - auch Bergab (ok, kleines Bremsentuning vorgenommen, hi hi hi)
Liebe Grüße
der Charly
Gruß
der Charly
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Moin !
Auf einer der letzten Mai-Touren haben sich einige ABC-Fahrer geschworen, immer einen Hallgeber und einen Zündzeitpunkt-Geber (ist das der OT-Geber?) dabei zu haben. Die Scheissdinger kündigen sich nicht an und führen von jetzt auf gleich zum Totalausfall.
Andere, ich denke Lorenz wird mir beipflichten ( ), empfehlen, einen Gartenschlauchverbinder (Männchen-Männchen, direkt auf Schlauch, nicht die Gardena-Stöpsel) mitzunehmen, mit dem mal eben die Kühlwasserzufuhr zum Heizungskühler kurzgeschlossen werden kann. Erspart dir, dass der Innenraum absäuft, wenn der Heizungskühler inkontinent wird.
Ach ja. Ich bin ja erst 12 Jahre hier angemeldet..... , aber was ist ZAS ?
Gruß
brendan
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Hallo brendan,
mit ZAS ist der Zündanlassschalter gemeint.
Gruß Markus
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