[ABC] Hohe Drehzahl und weißer Qualm aus dem Auspuff

[Soullady]

ich kanns einfach nicht lassen O.o


am Anfang war es noch nen 2,6er ..

nun mit dem Fehler ist es ein Turbo .. O.o
00575 - Saugrohrdruck: Regeldifferenz
(so weit ich gelesen habe 'meistens' TDI)

ich frag lieber erst gar nicht, mit welchen Interface so was ausgelesen wird.. O.o

siehe z.B.:
http://www.audi-cabrio-club.info/forum/s...#pid201302

Ja ist und bleibt 2.6er.  V.a.g. 1551 müsste das sein

[Jenkins]

Moin!
Fehler 575 beim ABC: "Saugrohrdruck - Mechanischer Fehler" wahrscheinlichste Ursache: Unterdruckschlauch unterbrochen, geknickt, verstopft, gequetscht
Nachzulesen im RL MPI ABC, ACZ, herunterzuladen bei erwin.audi.com für unter 10€.
In der Praxis "gerne" genommen: Gummiwinkel an Drosselklappe oder am Motor-STG porös oder abgefallen. Oder STG klinisch tot. Der Sensor, G71, sitzt auch im STG, blöde Reparatur. Im T4-Forum (!) gibt es eine Anleitung.
Ich würde ein vergleichbares STG (richtige Codierung!) zum Testen suchen.

Micha


Von unterwegs gesendet.

[Soullady]

Das STG ist es nicht!

Schlauch gucken wir mal nach

[tomminger]

Hallo Soullady,

und beim dem Gummiwinkel an der Drosselklappe unbedingt gut unten im Knick schauen.
Meiner war dort gerissen. Im Stand und beim Leerlauf nichts zu merken. Erst beim Gasgeben inkl. der Vibrationen ging der Risse auf
und der Motor lief wie ein "Sack Nüsse".
Am besten einfach mal gegen ein einfaches Stück  Schlauch tauschen und prüfen, ob der Fehler dann weg ist. Sonst ist es
der Gummiknick am Steuergerät.

Viele Grüße,

Alex


P.S.: Und schon mal nach der Bauteilnummer und dem richtigen Index vom  Steuergerät schauen. Gibt da unterschiedliche.

[Jenkins]

Das STG ist es nicht!
...

Gott sei Dank.


Von unterwegs gesendet.

[Soullady]

Das STG ist es nicht!
...

Gott sei dank!

Der Saugrohrdruck dürfte nicht der Grund fürs nicht anspringen sein.

[CabrioMarkus]

Hallo,

alle Fehler die möglich sind, sind es anscheinend aber ohne Begründung nicht.

Ich hätte somit hier wahrscheinlich die beste aller Ideen:

Das Auto in eine kompetente Werkstatt schaffen und hoffen dass es keine der hier schon aufgezählten Problem- Möglichkeiten ist (denn dann wäre das mit der Werkstatt ja umsonst gewesen).

Gruß Markus

[Soullady]

Er ist an!! Da war wohl nen Mader am werk...

Aber wir haben noch ein Drehzahl Problem. Er ist jetzt an aber schießt auf 2000 Hoch.

[axel69]

Er ist an!! Da war wohl nen Mader am werk...

Aber wir haben noch ein Drehzahl Problem. Er ist jetzt an aber schießt auf 2000 Hoch.

Hallo Soullady! ( Hast du eigentlich auch einen richtigen Namen? )

Das sind doch schon mal gute Nachrichten.

Das erhöhte Standgas ist ein Indiz dafür, dass du den Motor wieder in Grundstellung bringen solltest.

Die Anleitung dafür gibt es hier:

http://www.audi-cabrio-club.info/ac/supp...artlang=de

Probiere  es einfach erstmal damit.

Schönes Wochenende

Gruß Axel

[Soullady]

Hallo,

ich habe das Autodia Auslesegerät. Da komme ich mit der Anleitung irgendwie nicht klar.

Auch klackert er wie ne Nähmaschine schrecklich...