ZV-Pumpe Teilenummer

[Kai]

Es gab während der Bauzeit (auch in anderen Modellen) so viele verschiedene Pumpen. Denkt z.B. auch beim Thema Fernbedienung schon mal an die Unterschiede von Infrarot und Funk. UNd sicherlich ist in vielen Fahrzeugen heute auch schon eine Tauschpumpe drin. Und ebenso sicherlich wird bei einigen auch nicht immer 100% die gleiche Teilenummer bei Reparatur verbaut worden sein. Denn funktionieren werden in der Praxis sicherlich mehrere. Und Audi hat im Laufe der Bauzeit auch Pumpen durch neuere (verbesserte?) Versionen ersetzt!

[Audi-Driver]

Moin,

gibt es weitere Infos? Hast du eine Pumpe organisiert? Wenn ja, welche? Ein Forum lebt von Informationen.

Gruß und danke

Ralf

[rapperin21]

Hi, ich habe mir jetzt eine bei Ebay ersteigert für 18 € allerdings mit dem Buchstaben E hinten. Ist noch nicht angekommen. Mal schauen ob sie passt und funktioniert. Und wenn nicht? Für den Preis ärgert man sich nicht! Ich berichte dann

[Jenkins]

Moin!
Auf www.digakom.de kann man/frau sich die verschiedensten ZV-Pumpen ansehen/vergleichen. Unter "Downloads" u.a. auch Steckerbelegungen anschauen.
Micha

[rapperin21]

Und den Link schickst du jetzt erst? 

[Jenkins]

'Tschuldigung.

Kommt nicht mehr vor.




Der Hinweis auf Digakom kommt gefühlt bei jedem dritten Thread zum Thema ZV.

Micha

[Audi-Driver]

 allerdings mit dem Buchstaben E hinten.

Moin,

nach Abgleich der Seite muss ich feststellen das meine Infos gar nicht mal so schlecht waren. Warum hast nicht vorher hier gefragt?

Gruß

Ralf

[rapperin21]

Hab doch vorher gefragt. Ich wußte ja dann, bei den Infos, was ich für einen Buchstaben brauchte.

[rapperin21]

Also, Pumpe funktioniert. Habe aber trotzdem noch das gleiche Problem wie vorher. Also lag es wohl dann nicht an der Pumpe Habe schon ewig das Problem, dass die ZV macht was sie will. Der Motor will immer permanent zuschließen, dann geht manchmal die Alarmanlage los. Zur Zeit ist es so, ich kann hinten an der Heckklappe das Auto aufschließen aber nicht mehr zu. Kabelbäume wurden erneuert und an der Pumpe liegt es wohl auch nicht. Habt ihr noch eine Ahnung an was es liegen kann? Ich bin mit meinem Latein am Ende.

[Kai]

"Spinnende" Alarmanlagen z.B. können auch in defekten Mikroschaltern in Türen und/oder Kofferraumklappe begründet sein!