Hallo, ich habe ein Audi Cabrio 89 1998 Modell.
Wenn ich das Dach mit dem elektronischen Schalter absenke, stoppt es mitten im Vorgang (siehe beigefügtes Bild).
Weiß jemand, was das Problem sein könnte? Es wurde versucht, das ECU-Modul für das Dach und die Hydraulikpumpe für das Dach auszutauschen.
Wie mein Vorredner schon schrieb:
Eine Vorstellung Deinerseits und Deines Fahrzeugs erleichtert zum einen die Diagnose und andererseits weiß man, mit wem man redet.
Wenn Du bereit bist, Dir ein bisschen mehr Mühe zu geben, geben sich die Leute hier vielleicht auch ein bisschen mehr Mühe, Dir zu helfen.
Hast Du denn die Möglichkeit Dein Fahrzeug auszulesen?
Schöne Grüsse
M rtin
Nur wer erwachsen wird und Kind bleibt ist ein Mensch!!!
(09.09.2020, 18:20)tinnie91 schrieb: Hallo, ich habe ein Audi Cabrio 89 1998 Modell.
Wenn ich das Dach mit dem elektronischen Schalter absenke, stoppt es mitten im Vorgang (siehe beigefügtes Bild).
Weiß jemand, was das Problem sein könnte? Es wurde versucht, das ECU-Modul für das Dach und die Hydraulikpumpe für das Dach auszutauschen.
Hi,
du hast vergessen "Hallo" und "Tschüss" zu sagen, das mögen die Leute hier nicht.
Wie es auf dem Bild aussieht, offnet der Deckel noch kurz?
An der Stelle fehlen meistens die Signale aus dem Kofferraum.......
d.h. Kabelbaum kaputt oder der Stellmotor der Heckklappe
10.09.2020, 16:51 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.09.2020, 19:28 von lemmy.
Bearbeitungsgrund: Zitat gekürzt
)
Hallo Mathias,
stell dich bitte demnächst mit Namen in diesem Forum vor, macht einen besseren Eindruck.
Dein Problem ist, der rechte Kabelbaum der Heckklappe hat einen Kabelbruch, einen Repsatz bekommst Du bei Ebay, wechsel dann gleich die rechte und die linke Seite, sonst fängst Du demnächst wieder an. Als zweite Variante, der Stellmotor für das Kofferraumschloss könnte defekt sein, hier stellt sich ein größeres Problem dar, da dieser nicht mehr lieferbar ist. Hier hilft nur die Kleinanzeigen zu durchforsten.
Viel Erfolg, Gruß Pierre
(10.09.2020, 09:54)blue-elise schrieb: Hi,
du hast vergessen "Hallo" und "Tschüss" zu sagen, das mögen die Leute hier nicht.
Hahaha , blue-elise, wie heißt Du denn????
Gruß Pierre
5.2020 original BC und GRA erfolgreich nachgerüstet
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Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
Danke für die Rückmeldung.
Entschuldigung, aber ich bin neu hier.
Ich werde mir dieses Wochenende den Kabelbaum im Kofferraum ansehen.
Gutes Wochenende!
Lass Dir gesagt sein, dass anschauen alleine nichts bringt. Die Kabelbäume sind ummantelt, diese Ummantelung musst Du aufschneiden und dann wirst Du in 99% aller Fälle (natürlich in Abhängigkeit des Alters der Kabelbäume!) gebrochene Isolierungen und wahrscheinlich auch gebrochene Kabel finden.
Also nachforschen, wann an Deinem Cabrio die Kabelbäume getauscht wurden, wäre der erste Lösungsansatz.
Wenn es noch nicht lange her ist, die Verbindungen der einzelnen Kabel kontrollieren und wenn die gut sind, dann mal nach dem Stellmotor des Heckklappenschlosses schauen.
Und vielleicht auch mal die Suche bemühen, dort wirst Du gefühlt 1000e Threads finden, in denen genau dies geraten und teilweise auch ignoriert wurde um sich dann nach langem hin und her über ein funktionierendes Verdeck aufgrund gewechselter Kabelbäume zu freuen (Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel!).
Schöne Grüsse
M rtin
Nur wer erwachsen wird und Kind bleibt ist ein Mensch!!!