Zivilisierte Sport Auspuffanlage für 2.8er
#1
Hallo Gemeinde,

Ich empfinde der ab Werk verbaute Auspuffanlage als "zu leise". Ich schätze das sie leise ist beim starten und beim normal in der Stadt rumfahren, aber sie dürfte schon ein bisschen mehr "anwesend" sein wenn richtig Gas gegeben wird, quasi über 3000 Umdrehungen.
So bin ich auf BN-Pipes gekommen. Es gibt verschiedene Mitglieder die es unter ihre 2.8er montiert haben und es gibt viele Youtube Video's mit Audi 80's und Cabrio's mit V6 und diese Anlage.
Optisch finde ich der BN-Pipes Lösung sehr schön. Die ESD End-Rohren gefallen mit. Aber, und klar ist dies ein unglaublich subjektive Angelegenheit, der BN-Pipes Lösung ist mir echt zu laut. Ich finde die tiefere Töne und das blubbern schön (im Vergleich zum Ab-Werk Anlage) aber halt zu laut.

Meine Frage:  Kennt jemand eine after-market Anlage für den 2.8er AAH der, vielleicht ein klein bisschen sportlicher tönt beim starten und im Leerlauf (leises blubbern darf) und erst ab 3000 RPM richtig "anwesend" ist?
Auf der Autobahn mit 120 / 130 sollte es so leise (Zivilisiert) sein als der Werks-Anlage aber beim deftiges Gas geben, schön brumm brumm machen.
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve


Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)
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#2
Moin Steve!

Der Micha (auch hier im Forum aktiv) vertreibt AGA mit Zulassung, die lauter sind als Serie, aber leiser als BN. Klingt schön sonor, ich meine es gibt auch ein Video.
Ich verlinke seinen Beitrag/Shop mal hier:

https://www.audi-cabrio-club.info/forum/...?tid=37726
Gruß Manny
Autofotografie
 
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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#3
Kann ich nur bestätigen. Fahre ich auch unter meinem 2.8 er
Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich (Konrad Adenauer)

1991 Golf 1 Cabrio 2h 98PS -verkauft-
1996 Audi Cabrio 2.8e 174 PS
2014 Golf 7 Variant 2.0l TDI 150 PS

1982 Simson Schwalbe KR51/2 PS keine Angaben  Bääääää

VCDS am Start
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#4
Hat jemand vielleicht ein Bild von wie die ESD Endrohre aussieht in der Stosstange? Ein Video kann ich leider nirgendwo finden (youtube, mf-tuning selbst).
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve


Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
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#5
schau mal hier, so sieht das aus:

optik
mit besten Grüßen
Michael Fischer
Geschäftsführer mf tuning shop

[Bild: logocabrioteile.jpg]

Weidenstr 71
46149 Oberhausen

Telefon: 0208-3762943
Fax: 0208-3762944
Mobil: 0173-4573045
email: info@mf-tuning-shop.de

Teileabholung nur nach vorheriger telefonischer Terminabsprache möglich!

Gern könnt Ihr euch auch hier umsehen:ebay shop
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#6
Hmmm very nice. Sieht gut aus. Ich mag diese "eingerollte" Endröhre.
Gibt es vielleicht ein Video, wo gut zu hören ist wie er tönt?
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve


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#7
(11.07.2023, 07:44)ManuelL schrieb: Moin Steve!

Der Micha (auch hier im Forum aktiv) vertreibt AGA mit Zulassung, die lauter sind als Serie, aber leiser als BN. Klingt schön sonor.

Wie tönt sie auf der Autobahn? So ein "Drohnen" die ganze Zeit oder "hörbar aber nicht störend". Das Teil von B&N Pipes möchte ich echt nicht hören die ganze Zeit. Das Audi Original ist quasi "nicht da" auf der Autobahn bei 120.
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve


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#8
hallo,
unsere Anlage dröhnt eigentlich gar nicht, ein bissl unter extremer Last, aber nicht störend
mit besten Grüßen
Michael Fischer
Geschäftsführer mf tuning shop

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