[AAH] Airbag Kontrollleuchte
#1
Seit ein paar Tagen bleibt die Airbag Kontrollleuchte nach dem Start an, nach ein paar hundert Metern geht sie aus.
Kennt jemand diese Problem?
2.8 Laserrot, GIS, Kerscher 8,5x17,...
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#2
Die müsste früher ausgehen, da wird nur ein Auslesen des Airbag-Fehlerspeichers helfen - da wird drin stehen, was los ist...

Gruß Dennis
Sommer: Coupe 2.8 AAH MJ 95, (in Gedenken an seinen Vorgänger †09.06.2015)
Winter/Alltag: Renault Megane Grandtour 1.5 dCi (Firmenkarre)
Onlineshop für 3D-Druck Nachfertigungen nicht mehr erhältlicher Teile: https://dmparts.de/ (im Aufbau)
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#3
Moi,

bei meinem dauert es so 3-4 Sekunden, dann geht die Airbag-Lampe aus. Solange sie bei Dir irgendwann mal ausgeht, hast Du IMHO noch kein akutes Problem, aber normal ist das nicht.

Ich hatte mal (3 Tage _nach_ dem TÜV-Termin!) das Problem, dass sie plötzlich gar nicht mehr ausging. Mir fiel ein, dass ich am Tag vorher die Beifahrerlehne umgelegt hatte. Bei Audi fanden sie dann raus, dass die Airbagleitung zum Airbag in der Beifahrerlehne dadurch gebrochen ist. Vielleicht ist es bei Dir was ähnlches und da Kabel hat noch gerade Kontakt. Auf jeden Fall mMn ein Thema, dem Du nachgehen solltest....

MfG
Stephan
Das Leben ist zu kurz, um Reihenvierzylinder zu fahren.
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#4
Moin,

bei mir war es der Stecker von der Airbag Leitung an den Gurt auf der Fahrerseite.
Hab diesen wieder richtig befestigt und dann war es gut.

VG,
Dennis
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#5
Habe seit eine Stunde auch ein permanent leuchtende Airbag Warnungslampe.
VAG-COM Clear Errorcode geht schon, aber der Fehler kommt immer wieder zurück. Airbag im Fahrerstuhl. Werde mich erst mal die Verbindung/Stecker under dem Sitz anschauen und reinigen. Hoffentlich reicht das.

Code:
Address 15: Airbags        Labels: 8G0-959-655.clb
  Part No: 8G0 959 655
  Component: Airbag Front+Seite 1001 
  Coding: 00102
  Shop #: WSC 00672 
  VCID: 76E6758752BF1A3D69-513C

1 Fault Found:
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
            32-10 - Resistance Too High - Intermittent
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve


Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)
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#6
Kontakt 60 ist dein Freund Smile

Microsoft Word - Document in Microsoft Internet Explorer (cdn-reichelt.de)
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.

KME Autogasanlage [Klick] Umrüsttagebuch.
Hilfe zur [Klick] Selbstumrüstung
KME Android Bluetoothinterface

VCDS + KME Codierung und Einstellung -> PN.

Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.

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#7
"Kontakt 60 ist dein Freund"

Yep. Zeit für K60 Wellness.
Aber nicht vergessen danach gut abspülen mit Kontakt WL.
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve


Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
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Bedankt durch: aucabdriver
#8
Jääääääääääähhhhh.... Jääääääääääähhhhh....

Update:  Fahrerstuhl entfernt und alle Steckverbindungen (3x Auto <---> Stuhl) und beide unter der Sitz, gründlich gereinigt. Mit ein Wattestäbchen voll Kontakt 60 die Pins gereinigt. Die Wattestäbchen waren schwarz mit Dreck.

   

Die andere Seite, die "klammern" nenne ich sie mal, sind steif aufeinander gedrückt. Ein dünnes Stückchen Karton auf Mass geschnitten, in Kontakt 60 und bevor das Karton schlapp wird in die Klammern geschoben. Danach alles gründlich mit Kontakt WL gespült denn Kontakt 60 darf nicht als Rückstand bleiben. Das Zeug ich sehr aggressiv.

Resultat:  in VAG-COM der Fehlercode gelöscht und......
.....sie kam nicht mehr zuruck.
Auto gestartet. Airbag Warnlampe geht normal aus. Jeeeeeehhhhh Jääääääääääähhhhh....
Alles wieder gut.

Ich werde irgendwann der Beifahrersitz auch mal rausnehmen und es prophylaktisch ein gleiches Kontaktreiniger-Wellness verpassen. Gibt Ruhe im Kopf.
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve


Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
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Bedankt durch: aucabdriver
#9
Zu früh gejubelt. 4 Tagen lang kein Probleme, heute Morgen beim Auto starten wieder eine leuchtende Airbag Warnung-Lampe Da bin ich aber traurig!
Wieder den Airbag im Fahrerstuhl.
DTC lässt sich, wie vor 4 Tage, zwar zurücksetzen, kommt aber ein paar Sekunden später wieder.

Code:
Address 15: Airbags        Labels: 8G0-959-655.clb
  Part No: 8G0 959 655
  Component: Airbag Front+Seite 1001
  Coding: 00102
  Shop #: WSC 00672
  VCID: 76E6758752BF1A3D69-513C

1 Fault Found:
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
            32-10 - Resistance Too High - Intermittent

Die Steckverbindungen under der Fahrerstuhl können es nicht mehr sein (sind brand-sauber). Was denn? Das Steuergerät vielleicht?
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve


Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
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#10
Gude,

der Fehler deutet eindeutig auf den Seitenairbag links hin. Würdest du für deine Steckerbehandlung die Hand ins Feuer legen?
Ansonsten mal die Leitung durchmessen.
Gruss Tristan

Sent from my Nokia 3210
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