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Leider habe ich in meinem Winterquartier auch keinen Stromanschluss, also werde ich die Batterie auch ausbauen und in den Keller neben die Motorradbatterien, die ich schon seit vielen Jahren mit einem Ctek Ladegerät fit halte, stellen. Hoffe das es dann im Frühjahr, genau wie den Mopeds, keine Probleme beim Saisonstart gibt.
rock on
Uwe
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Moin,
heute mein Cab problemlos zum leben erweckt, Batterie rein ZK, Vert.Kappe & Finger sowie Luft- und Innenraumfilter vorher noch erneuert.
Schlüssel gedreht und da war er schon an, schade das zum We schlechtes Wetter angesagt ist.
rock on
Uwe
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Hallo Uwe,
das Wetter wird nachher wieder besser, der Frühling kommt ja.
Es ist wirklich prima, dass ein Auto aus dem Mittelalter so gut anspringt!
Oder stimmt etwas mit dem Baujahr nicht?
Viele Grüsse und Gute Fahrt
Norbert
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Ich würde direkt an die Batterie gehen, statt über die dünnen drähte vom Zig.-Anzünder. Vorteil ist auch, dass die Fenster geschlossen werden und das Auto auch notfalls mal draußen geladen werden kann.
Gruß Manny
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IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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Servus Jörg,
ich baue die Batterie aus, und lade diese von Zeit zu Zeit, so 1x im Monat über das Erhalte Ladegerät. Batterie ist aus 2020 und funktioniert noch immer.
Sonst würde ich Sie auch direkt Laden und nicht über einen Anzünder.
lg Georg