08.08.2005, 14:08
hi leute!!!
meiner ansicht nach ist das "wassertransferdruck".
ist das gleiche prinzip,wie auch das carbon aufgebracht wird.nur wird das teil halt nicht schwarz,sondern braun vorlackiert.anschliessend kommen dann die folie im wasserbad und zwei schichten klarlack drauf.
mein lackierer hat sein komplettes motorrad in wurzelholz mit dem verfahren gemacht.danach hat er dann noch borkenkäfer drauf lackiert.sieht echt ganz witzig aus und ist vom original wurzelholz fast nicht zu unterschieden.
dass der verkäufer da ein axtra verfahren entwickelt hat,halte ich für gerücht!
gruss tom
meiner ansicht nach ist das "wassertransferdruck".
ist das gleiche prinzip,wie auch das carbon aufgebracht wird.nur wird das teil halt nicht schwarz,sondern braun vorlackiert.anschliessend kommen dann die folie im wasserbad und zwei schichten klarlack drauf.
mein lackierer hat sein komplettes motorrad in wurzelholz mit dem verfahren gemacht.danach hat er dann noch borkenkäfer drauf lackiert.sieht echt ganz witzig aus und ist vom original wurzelholz fast nicht zu unterschieden.
dass der verkäufer da ein axtra verfahren entwickelt hat,halte ich für gerücht!
gruss tom
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /