Beiträge: 590
Themen: 92
Registriert seit: Jan 2005
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 02/1996
Hubraum (CCM): 2598 ccm
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 2
3 Danke aus 3 posts
Hey north-audi,
Guck'st du Bild ...
![[Bild: ltemp7bw.jpg]](http://img343.imageshack.us/img343/1936/ltemp7bw.jpg)
Temperatur liegt wenn das Cabrio warm ist, immer ~ da wo der kleine rote Strich ist...
mfg
Christopher
P.S. Scheissssssss Wetter da draussen !!!!!!     
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: ![[Bild: 111195.png]](http://images.spritmonitor.de/111195.png) ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
![[Bild: nkjihpn9.jpg]](http://s8.directupload.net/images/user/080624/nkjihpn9.jpg)
Beiträge: 23
Themen: 4
Registriert seit: Oct 2004
Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
Baujahr: 06/2018
Hubraum (CCM): 3
Verdeckart: stahldach
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
hmmm, also ich habe ja nen 1.8L. Da geht meine Öltemperatur nicht so weit. Nach 2 Stunden fahrt ca. zwischen den ersten 2 weißen Strichen (also irgendwo zwischen 60 und 90), wenn bei Christopher der rote Strich 90-95 Grad sind.
gruß olly
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:blue'><b>[---AUDI - Vorsprung durch Technik!!!---]<br></span></span></span></b><a href='http://www.spritmonitor.de/detail.php?vid=118507' target='_blank'> <img src='http://www.spritmonitor.de/image_118507_1.png' border='0' alt='user posted image' /></a>
Beiträge: 161
Themen: 33
Registriert seit: Nov 2004
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 08/1996
Hubraum (CCM): 2,0
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: elektrisch
Danke: 1
1 Danke aus 1 posts
Hej Chrduschl,
also bei mir geht die Nadel nicht so weit. Bewegt sich zu 80% zwischen den ersten und zweiten Strich..
Könnte man da viell noch tolerant sein und das durchgehen lassen?? 
Oder sollten man das mal näher untersuchen 
north B)
Beiträge: 590
Themen: 92
Registriert seit: Jan 2005
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 02/1996
Hubraum (CCM): 2598 ccm
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 2
3 Danke aus 3 posts
Hi,
also ich hab ja nen 2.6L ABC, weiss nicht ob die dieselbe Öltemperatur haben müssen / sollen ....
Denke aber mal das geht i.O. <_<
Aber währe evtl. nicht verkehrt mal den Motoren  t "Lord of the Rings" zu kontaktieren... Der müsste dir darauf nen 100%ige Antwort geben können...
mfg
Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
Beiträge: 161
Themen: 33
Registriert seit: Nov 2004
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 08/1996
Hubraum (CCM): 2,0
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: elektrisch
Danke: 1
1 Danke aus 1 posts
Erstmal noch  für deine Darstellung! Hab vorhin nochmal geguckt.Also über den Zweiten Strich gings nicht,aber schon fast davor..
Viell sieht unser Motoren t ja, das wir sein Fachwissen brauchen.
north B)
Beiträge: 590
Themen: 92
Registriert seit: Jan 2005
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 02/1996
Hubraum (CCM): 2598 ccm
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 2
3 Danke aus 3 posts
Sagen wir mal so:
Wenn bzw. gerade weil er der t ist, dann weiss sicherlich das wir/du seine Hilfe brauchen... Schließlich ist er der "Motoren t" ... 
mfg
Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
Beiträge: 1.111
Themen: 27
Registriert seit: May 2003
Fahrzeug: Audi A4 Cabrio
Baujahr: 2007
Hubraum (CCM): 1781
Motorkennbuchstabe: BFB
Verdeckart: elektrisch
Danke: 6
10 Danke aus 8 posts
Tach Mädels,
darf ich helfen ?
das sagt der Motorenpabst...
Bei steht die Nadel auch um den zweiten Strich herum.
Das sie bei einem 2,0 lIter etwas niedriger steht, könnte daran liegen, dass er etwas weniger Abwärme produziert - oder ?
Uwe
Beiträge: 161
Themen: 33
Registriert seit: Nov 2004
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 08/1996
Hubraum (CCM): 2,0
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: elektrisch
Danke: 1
1 Danke aus 1 posts
Danke Jungs!
Ich nehm das jetzt mal als normal hin und pass auf, ob die Temp. nich tiefer geht.
Na,dann kann ich ja heute Nacht ruhig schlafen 
Beiträge: 590
Themen: 92
Registriert seit: Jan 2005
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 02/1996
Hubraum (CCM): 2598 ccm
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 2
3 Danke aus 3 posts
@ Uwes,
danke für den Link auf den früheren Beitrag... 
jetz weiss ich wenigstens das meine Temperatur auch stimmt...
mfg
Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
Hallo,
ich habe das Thermostat austauschen lassen. In diesem zusammenhang hat er mir empfolen der Zahnriemen, die Spannrolle und den Keilriemen mit auszutauschen. Der Motor bzw. die Anzeige für Motortemp. geht nach ca. 3-5 km auf 90° und etwas höcher. So muss es sein 
Hab insgesamt mit Teilen 362,00 bezahlt
Naja!!
Das Problem mit der Leistung habe ich imme noch.
Werd Heute mal eine Lambdasonde austauschen weil die kein Signal gibt...
MfG
Albert
|
FAQ
