Beiträge: 153
Themen: 35
Registriert seit: Feb 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 01.1998
Hubraum (CCM): 2598
Motorkennbuchstabe: XXXX
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
2 Danke aus 2 posts
aussehen sollte nicht das problem sein!
aber der klang! ich stell mich gerne zum vergleich zur verfügung, sobald meine neue anlage steht;-))
cheerio!
Beiträge: 109
Themen: 22
Registriert seit: Jan 2003
Fahrzeug: Audi A4 Cabrio
Baujahr: 10/2002
Hubraum (CCM): 3,0
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
2 Danke aus 2 posts
Was wo wie?
Was is´n am 31.08.2003 am Ring???
Habbich was verpasst???
A4 Cabrio mit 3 Liter Spritvernichter in Atlasgrau und schwarzer Leder/Alcantara-Kombi; Unter der Kiste stecken 235/30 auf 8,5x20 S-Line Felgen vom grossen Bruder an nem KW Gewinde
Innerhalb ist alles mögliche an Fummelkram implantiert, damit der Jung auch was zu spielen hat und immer gut seinen Weg findet!!!
Der klügere gibt nach! Das beweist: Die doofen beherschen die Welt!
Beiträge: 153
Themen: 35
Registriert seit: Feb 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 01.1998
Hubraum (CCM): 2598
Motorkennbuchstabe: XXXX
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
2 Danke aus 2 posts
hab mir die anleitung mal ausgedruckt. bin dran, mir das ganze mal durch den kopf gehen zu lassen!
was ist den lamellos?
was kostet den der angegebene Sub? gibt es eine alternative du dem Sub?
grüsse
Beiträge: 107
Themen: 43
Registriert seit: Jan 2003
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Der in der Anleitung erwähnte JL Audio 8 W3v2 kostet ca. 250,-
Natürlich kann man auch andere Woofer verwenden; sie müssen halt für kleine, geschlossene Gehäuse geeignet sein. Der JL ist für Volumen von 8l - 14l ausgelegt.
Die Endstufe sollte mindestens 150 Watt RMS bringen.
Der Sound ist wirklich über jeden Zweifel erhaben. Man kann natürlich von einem 8"-Woofer keine Wunder an Tiefbass erwarten, aber bis jetzt ist noch jedem der das Teil bei mir gehört hat die Kinnlade runtergefallen
Gruß, Dirk
P.S. Werde demnächst mal Bilder in Board stellen, kann aber noch einige Tage dauern.
97er 2,6 Kaktusgr?n-Metallic, Schalter, Leder, Klima, man. Verdeck gr?n, gute Mucke, BC nachger?stet, Walde VA-Teile, S2-Bremse mit gelochten Zimmermann-Scheiben rundum, Regensensor, Waeco 350 und Audi Klappschl?ssel, Ausstiegsleuchten, 2000er Front.<br><br>it's not the fall that hurts - it's the sudden stop!
Beiträge: 109
Themen: 22
Registriert seit: Jan 2003
Fahrzeug: Audi A4 Cabrio
Baujahr: 10/2002
Hubraum (CCM): 3,0
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
2 Danke aus 2 posts
Lamellos sind so eine art Zapfen (Holzdübel) mit denen schraubenlos der Kasten verleimt werden kann. Die sehen aus wie kleine Zungen!
A4 Cabrio mit 3 Liter Spritvernichter in Atlasgrau und schwarzer Leder/Alcantara-Kombi; Unter der Kiste stecken 235/30 auf 8,5x20 S-Line Felgen vom grossen Bruder an nem KW Gewinde
Innerhalb ist alles mögliche an Fummelkram implantiert, damit der Jung auch was zu spielen hat und immer gut seinen Weg findet!!!
Der klügere gibt nach! Das beweist: Die doofen beherschen die Welt!
Beiträge: 1.111
Themen: 27
Registriert seit: May 2003
Fahrzeug: Audi A4 Cabrio
Baujahr: 2007
Hubraum (CCM): 1781
Motorkennbuchstabe: BFB
Verdeckart: elektrisch
Danke: 6
10 Danke aus 8 posts
Hallo an alle
Ich möchte ebenfalls eine Endstufe einbauen, will mir aber eigentlich
das Strippenziehen vom Radio in den Kofferraum und zurück zu den Lautsprechern (Türen und Seitenteil) schenken.
Hat jemand Erfahrung, ob man auf der Beifahrerseite unterhalb
des Armaturenbrettes eine Endstufe verbauen kann.
Entweder auf die Verkleidung oder auf die Innenseite
(Hitzeproblem ?)
Schöne Grüße
Uwe