Umbau auf 2000er-Heckstostange ohne
#11
Jo,mach das!Eventuell müssen die beim Freundlichen noch die Kabelbäume tauschen,weil da irgendeine Fehlfunktion vorliegt!Cool
Viel Glück trotzdem noch,halt uns auf dem Laufenden!
Gruß,Peter
Ganz geschmeidisch...
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Audi Cabrio 2.6, tropic-grünmetallic, E-Verdeck, Leder, Boleros, TFL u.v.m.
Bilder vom 7. Audi Cabrio Bayern Treffen 22.- 24.06.2012

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#12
Zitat:Eventuell müssen die beim Freundlichen noch die Kabelbäume tauschen,weil da irgendeine Fehlfunktion vorliegt!

Du wirst Lachen, aber genau diese Frage hat mir der Audi-Meister auch gestellt! Rolleyes

Aber die Kabelbäume sind schon DIVERSE Male getauscht worden. Auf der einen Seite merkelt schon der dritte und auf der anderen Seite der zweite ... Waaat?
Gruß Kai

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#13
Na,wenn er es für nötig hält und die jetzigen durch den enormen Aufprall von hinten quasi vor Angst gebrochen sind!?Cool
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Gruß,Peter
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#14
... hier die ersten Bilder vom Schaden - leider habe ich das Gutachten noch nicht gesehen:

[Bild: 1.jpg]
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[Bild: 3.jpg]
[Bild: 4.jpg]
[Bild: 5.jpg]
[Bild: 6.jpg]

Ich halte Euch auf dem Laufenden ...
Gruß Kai

[Bild: Audi.jpg]
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#15
Hallo zusammen,

so, ich habe mein Cabrio gerade wieder aus der Audi-Werkstatt abgeholt - das Heck ist wieder wie neu und die neue 98er-Heckstoßstange passt wie angegossen. Laut Gutachten beläuft sich der Schaden auf ca. EUR 5.550,- !

Jetzt aber zu meiner nächsten Frage:
Die "Deppen" bei Audi oder in der Lackiererei (man ist sich da noch nicht so einig) haben den unteren Teil der neuen 98er-Heckstoßstange ebenso in Wagenfarbe lackiert! Da die vordere Stoßstange und die unteren Blenden der Schweller aber original und somit unlackiert in schwarzem Kunststoff gehalten sind, finde ich das nicht sonderlich "prickelnd". Auch wenn mein Fahrzeug schwarz ist und das wirklich erst auf den zweiten Blick auffällt, weiss ich nicht, was ich machen soll?

Entweder lasse ich es so und einige mich mit der Werkstatt / Lackiererei irgendwie (das lässt sich wohl was finden!Cool) oder ich bestehe ich auf Nachbesserung und somit müsste eine neue Stange inkl. Lackierung verbaut werden!

Was meint Ihr?

P.S. Der Kabelbaum in der Heckklappe war wirklich defekt! Hat aber nichts mit dem Unfall zu tun - war ja auch bereits das Hardtop montiert! Dieses Mal war es der rechte Kabelbaum - den linken habe ich ja auch bereits ZWEI MAL gewechselt (originale Teile - kein Gebastel). Ich werde mir wohl langsam ein Teilelager anlegen - die Kabel werden von Mal zu Mal teurer! Dumdididum
Gruß Kai

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#16
Hallo Kai,

ich weiss aus dem von Dir geschriebenen immer noch nicht so genau, ob Du nun auf Gedeih und Verderb unbedingt alles original behalten willst, oder nicht...Un

Aber wenn Du Dich aus gegebenen Anlass nun schon zur 98er Stange durchgerungen hast (und zurecht, ich würde es im gleichen Fall ebenso machen), dann kannst Du Dir doch auch eine Ruck geben und die Lackierung komplett durchziehen, soviel teurer wird's nicht und es ist bei Deinem Schwarz eine ausgesprochen dezente, aber positive Tuningmassnahme.

Und wenn Du schon dabei bist, warum hältst Du unbedingt am Original-Kabelbaum fest?!?
Findest Du das Wechseln so toll, dass es auch unbedingt Original-Look sein muss?
Na ich weiss ja nicht, solltest Du Dir langsam vielleicht doch mal überlegen, zu "basteln".... natürlich professionell gebastelt Zwinker

Meine Meinung - Du hast ja gefragt! Smile

HZwinkerlli
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#17
Hallo,

auch wenn die meisten jetzt wohl ein wenig Grinsen werden, ich musste mich wirklich zum Umbau auf die 98er-Heckstoßstange "durchringen"! Ich mag es gerne original, auch wenn man dabei nicht "päpstlicher als der Papst" sein muss. Mein Wiesmann-Hardtop ist ja ebenso wenig original und auch auf diverse Edelstahlteile von Walde im Innenraum möchte ich auch nicht verzichten ... Cool

Ein komplette Lackierung des unteren Bereiches kommt für mich daher nicht in Frage - das würde mir dann doch zu weit führen. Im Moment bei dem Schmuddelwetter fällt die komplett lackierte Heckschürze beim scharzen Cab auch kaum auf. Aber im Sommer bei herrlichem Sonnenschein wird man den Unterschied wohl recht gut erkennen können - vor allem wenn man als Besitzer ständig hinschaut!

Mal sehen, welche Vorschläge die Werkstatt unterbreitet!

Zum Kabelbaum:

Bei den ersten beiden Wechseln vor einigen Jahren zeigte sich Audi noch recht kulant. Erst beim letzten Wechsel vor zwei Jahren hat Audi Kulanz abgelehnt, aber hier hat die Werkstatt das komplett übernommen. Auch beim jetzigen Wechsel bin ich mit der Werkstatt noch nicht ganz fertig. Vielleicht kann man das als Bonbon für mich mit "verrechnen". Immerhin war der Auftrag über den Unfallschaden nicht zu verachten. Und so lange der Wechsel der Kabelbäume immer noch so läuft, bleibe ich auch bei dem originalen Kabel.

Aber keine Sorge, ich lese hier die Beiträge zu diesem Thema sehr interessiert und wenn ich mal selber auf dem Problem hängen bleibe, habe ich mir schon einen guten Freund (Elektroniker) auf die Thematik vorbereitet. Als technischer Laie lasse ich da besser die Finger von! Zwinker

@ Holli:

Wenn ich frage, darfst Du mir gerne Deine EHRLICHE Meinung sagen - das ist doch wohl selbstverständlich!
Gruß Kai

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#18
Hi Kai Big Grin
Zitat:Ein komplette Lackierung des unteren Bereiches kommt für mich daher nicht in Frage - das würde mir dann doch zu weit führen. Im Moment bei dem Schmuddelwetter fällt die komplett lackierte Heckschürze beim scharzen Cab auch kaum auf. Aber im Sommer bei herrlichem Sonnenschein wird man den Unterschied wohl recht gut erkennen können - vor allem wenn man als Besitzer ständig hinschaut!
Genau DAS mache ich seit meiner Lackierung des unteren Bereichs ständig - und immer mit grösster Zufriedenheit Smile
Für mich war es definitiv die richtige Entscheidung, trotz der silbernen, also hellen Farbe.
Und da fällt der Unterschied zu dem vorherigen Originalzustand ja noch viel mehr auf!
Steinschläge gibt's, aber trotz hin und wieder schneller AB-Fahrt (AAH, Sie verstehen...) sind's nur wenige kleine. Wenn man nur wenige Meter entfernt steht, schon nicht mehr zu sehen. DAS dürfte bei Deiner Farbe noch wesentlich unauffälliger sein!

Also ich würde immer noch dazu raten - sieht in schwarz einfach edel aus.
Aktuelles Beispiel ist Mech, aber weisst Du ja sicher und hast die Bilder schon gesehen.
Vielleicht lässt Du Dir einfach Zeit bis zum Frühjahr?!? (man sieht's ja jetzt beim Schmuddelwetter nich' so... Zwinker )

Zitat:Wenn ich frage, darfst Du mir gerne Deine EHRLICHE Meinung sagen - das ist doch wohl selbstverständlich!
Ehrlich sowieso!
UNGEFRAGT EHRLICH kommt aber manchmal scheinbar nicht so gut an oder wird fehlinterpretiert.... na, egal....
Jawoll Chef!

Grüssle, HSmilelli
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#19
Hallo zusammen,

ist es richtig, dass die 98er-Heckstoßstange ab Werk komplett grundiert ist und somit der untere Bereich auch mattschwarz lackiert werden muss?

Wenn ich das richtig sehe, ist bei den älteren Stoßstangen dieser Bereich Kunststoff "pur".

Bei den anderen Audi-Modellen aus dem Baujahren ab 1998 ist es definitiv mattschwarz lackierter Kunststoff. Ich habe mich jetzt mit der Audi-Werkstatt und der Lackiererei geeinigt, dass das nachträglich noch einmal mattschwarz lackiert wird und man mir finanziell bei nächster Gelegenheit (da wäre ja noch der Kabelbaum) etwas entgegen kommt. Cool

So werde ich es wohl machen!

Danke für Eure Hilfe und Meinungen ...
Gruß Kai

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#20
Hi,Kai!
Zitat:ist es richtig, dass die 98er-Heckstoßstange ab Werk komplett grundiert ist und somit der untere Bereich auch mattschwarz lackiert werden muss?
Also selbst habe ich noch keine bestellt,bzw. gekauft!Aber laut Akte ist sie nur noch mit Grundierung erhältlich!
Gruß,Peter
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