04.03.2007, 20:59
Hi Motorgeeks,
kann mir mal einer von euch büddeee einen Kniff verraten, wie ich nach dem Luftfilterwechsel die eine, blöde Klammer wieder rübergeschoben bekomme?!??
Etwas präziser: Die dünnen Drahtklammern sind nicht gemeint, an die kommt man recht gut ran und die haben ja auch einen geeigneten Mechanismus.
Gemeint ist eine von den beiden Klammern aus Blattfederstahl, die sich auf der Seite zur Spritzwand hin befinden. Die obere habe ich ja noch rübergeklemmt bekommen, aber an die untere kommt man so dermassen schlecht ran , an der bin ich gescheitert.....
Heeeeelp.............
Hlli
kann mir mal einer von euch büddeee einen Kniff verraten, wie ich nach dem Luftfilterwechsel die eine, blöde Klammer wieder rübergeschoben bekomme?!??
Etwas präziser: Die dünnen Drahtklammern sind nicht gemeint, an die kommt man recht gut ran und die haben ja auch einen geeigneten Mechanismus.
Gemeint ist eine von den beiden Klammern aus Blattfederstahl, die sich auf der Seite zur Spritzwand hin befinden. Die obere habe ich ja noch rübergeklemmt bekommen, aber an die untere kommt man so dermassen schlecht ran , an der bin ich gescheitert.....
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Hlli
Nutzer, die von mir keine weitere Hilfe erwarten können: akte02
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