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Hallo Ihr Cab Driver
Mein 5 Ender Cabrio dreht im Leerlauf permanent 1100 - 1200 Umdrehungen.
So seid etwa 2 Wochen, im warmen und kalten Zustand. Vorher war alles top. Beim Fahren ist auch alles Okay. Habe den KLR abgeklemmt, hat jedoch keinen Unterschied gemacht. Denn kompletten Motor mit Bremsenreiniger abgesprüht um Undichtigkeiten zu finden, auch alles Ok. Die Einspritzventildichtungen sind auch schon neu und den Zusatzluftschieber habe ich auch schon probeweise getauscht.
Habt Ihr noch eine Idee wie und wonach ich gucken könnte 
Gruß Jochen
Audi Cabrio 2,3 - 5 Zylinder, Bauhjahr 10/91, RS2 - Stossstange, Dbilas 272° Nocke, bearbeiteter und modifizierter Ansaugtrackt, K&N Lufti, angepasste Auspuffanlage mit 2 x 76 Endrohren, angepasste Motoreinstellungen, Sandtler Sportbremsscheiben mit EBC, Nothelle Sportfahrwerk 40/40, Ronal 7,5 J x 16 mit 225-45-16, 40 mm Spurplatten auf Hinterachse, 30 er Momo Lenkrad, Raid Schaltknauf verkürzt, US Blinker - Ecken, Waeco Alarm mit Innenraum Sensoren usw, Audio System komplett Anlage mit 4 Kicker Doorboards und Kofferaumausbau  .
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hm komische sache! meiner lauft aber auch immer so ca1000 upm im stand seid dem ich den hab hatte das für normal gehalten...
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Hi Jochen,
willkommen im BBDW 
Hast du dir dies denn schon durchgelesen?
http://www.audicabrio.info/co/showthread.php?tid=7242
semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
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Hallo Semu
Vielen Dank für den Link. Habs mir jetzt mal durchgelesen.
Werde morgen mal nach dem Relais gucken wies Geri beschrieben hat.
Obs gefunst hat teile ich euch natürlich mit.
Gruß aus der Eifel Jochen
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UND VERGISS NICHT DIE UNTERDRUCKSCHLÄUCHE ZU PRÜFEN DEN BEI SO EINER KLEINEN DREHZAHLVERÄNDERUNG KÖNNE ES AUCH DIE JUNGS SEIN!
SPRECHE AUS EIGENER ERFAHRUNG!
GRUSS
MARTIN
Audi Cabrio, BJ: 1991, Kauf und Neuaufbau 2005/2006, Innen neu tapeziert,komplett neu lackiert (BMW Schwarz 2) Neues Verdeck usw. 2x 16er Rainbow Combo, 2 x Helix A Verst?rker,Hertz Woofer, RS2 Frontstange, Stangen und Seitenteile bis unten mitlakiert, 60/40 Fahrwerk, vorne 215-45-17 Hinten 245-40-17 auf Keskin 8 un 9 J 17, Jetex Fortex Edelstahlanlage ab Kat + Umbau auf S2 3B mit Ruhender Zündung aus ABY Motor mit MTM Programm
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Moin!
AHA! VERSTEHE! GUTER TIPP!
Aber am Rande: Großschreibung wird in Foren meist als Schreien angesehen...nur als Tipp.
Schönen Gruß aus Hang Over!
D  n Krypt n
P.S.: ...dessen Fünfender auch immer so um die 1000 Touren im Stand macht.
Audi 300, Bj. 1965, 15'' Stahlfelgen, sonst alles original, hier mit Hardtop...pssst, vielleicht merkt's ja keiner!
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sooo also ich hab das jetz mal bei mir ausprobiert mit dem stecker von der"zigarre" abziehen ... also bei mir ging die leerlaufdrehzahl dann runter als ich ihn wieder aufgesteckt hab gingse wieder hoch .... !also ich werd die bald mal ausbuaen und reinigen!oder was meint ihr?
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Don Krypton schrieb:P.S.: ...dessen Fünfender auch immer so um die 1000 Touren im Stand macht.
Ja nee is klar - wenn du immer einen Fuß leicht drauf hast um den Fünfender zu hören
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Hey
Die Zigarre kann man mal gut mit Bremsenreiniger reinigen, kann nichts schaden. Jedoch half das bei mir nichts. Werde die Tage mal mit nem Kollegen das Steuergerät auslesen und mal sehen, was da für Fehler drin stehn. Werde mich dann nochmal melden.
Gruß aus der Eifel
Jochen
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Kann sein das dein Leerlaufregler (Zigarre) hängen bleibt.
Den kannst du reinigen, aber bitte nicht mit Bremsenreiniger !!! Das hilft den definitiv ins ewige; obwohl ich in ältere Threads selber diesen "Tipp" auch weiter gegeben habe, weiss ich jetzt besser: dazu gibt's einen sehr aufschlussreichen Beitrag in Mecki's Faq !!
Sauber machen kannste besser mit kriegöl oder änliches, und druckluft. Von den Bremsenreiniger trocknen die lager aus !!!
Das hatt bei mir damals auch geholfen, aber nur kurz. Da muste dan doch ein anderer her.....
Greetz, Rob.
Nach 14 Jahre Fahr- und Schrauberspass sind die GELBEN Nummernschilder vernichtet worden...  und ist das Auto verkauft. 
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