Beiträge: 551
Themen: 50
Registriert seit: Jan 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1996
Hubraum (CCM): 2,6
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: manuell
Danke: 36
18 Danke aus 12 posts
Moin Gruppe,
welcher Hersteller oder auch Lieferant kann mir 2 gekürzte
Koppelstangen anbieten (neu), die sonst immer bei
Gewindefahrwerken mit verbaut werden????
Die Koppelstangen, die zur Zeit drinn sind (FK), sind
schon nach 6 Monaten die Gummimanschetten eingerissen.
Gruss Torsten
Audi TT 8N 3.2 Alltagsauto, Audi A4 Cabrio Sommerauto 04-10, Audi Cabrio Schönwetterauto 03-10 und VW T5 Multivan Alltagsauto
Beiträge: 1.291
Themen: 57
Registriert seit: Apr 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1994
Hubraum (CCM): 1.8
Motorkennbuchstabe: AEB
Verdeckart: elektrisch
Danke: 4
11 Danke aus 11 posts
Hallo Torsten,
ich wußte gar nicht, dass man mit nem Gewindefahrwerk gekürzte Koppelstangen fahren muß !! Fahre mein KW mit normalen Koppelstangen und hab damit eigentlich keine Sorgen. Wo ist der Vorteil ??
der dealer
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, ach T andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback
Beiträge: 551
Themen: 50
Registriert seit: Jan 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1996
Hubraum (CCM): 2,6
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: manuell
Danke: 36
18 Danke aus 12 posts
Huhu,
keine Ahnung wo genau der Vorteil liegt, aber der Punkt an dem
die Koppelstange am Federbein angeschraubt wird, liegt bei
Gewindefahrwerken tiefer, weil dort ja das Gewinde ist.
Der Stabi muß ja wieder die gleiche Vorspannung bekommen.
Das geht dann wohl nur mit kürzeren Koppelstangen als Serie.
Gruss Torsten
Audi TT 8N 3.2 Alltagsauto, Audi A4 Cabrio Sommerauto 04-10, Audi Cabrio Schönwetterauto 03-10 und VW T5 Multivan Alltagsauto
Beiträge: 359
Themen: 13
Registriert seit: Jan 2007
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 07/1995
Hubraum (CCM): 2800
Motorkennbuchstabe: AAH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
hallo,
du würdest die koppelstangen bei fk nachbestellen können. das paar kostet rund 100€.
davon kann ich dir nur abraten da sie wieder nach 10tkm im a... sind. hab das gleiche problem wie du.
Beiträge: 223
Themen: 1
Registriert seit: Mar 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: simuneunzich
Hubraum (CCM): zwosechsa
Motorkennbuchstabe: ABEZE
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
1 Danke aus 1 posts
stingray11 schrieb:Der Stabi muß ja wieder die gleiche Vorspannung bekommen.
Tach!
Kannst du mir das mal genauer erklären? Das hab ich noch nie gehört
V-SIX
zum genießen im Sommer: 2,6er Cab, Klima, Hardtop, Standheizung, tiefer, 9x17, LPG =>
für sonst: Audi TT 3,2l Quattro DSG
zum heizen: Yamaha YZF-R1
Beiträge: 245
Themen: 22
Registriert seit: Mar 2004
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 06.1997
Hubraum (CCM): 2600
Motorkennbuchstabe: ABC
Verdeckart: elektrisch
Danke: 2
5 Danke aus 5 posts
@stingray11
Hast du mir die Länge der Koppelstangen ?
Habe paar rumliegen und vielleicht ist eine passende Länge auch für dich dabei ?
Gruß Roman
SUN-Line Style, 5x112, V2A ab KAT
Beiträge: 4.044
Themen: 9
Registriert seit: Apr 2007
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1999
Hubraum (CCM): 1896
Motorkennbuchstabe: AHU
Verdeckart: manuell
Danke: 11
13 Danke aus 13 posts
Hallo
Warum kürzt sie du dir nicht selber?
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
Beiträge: 4.811
Themen: 165
Registriert seit: Jan 2005
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: Modelljahr 1993
Hubraum (CCM): 1984
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: elektrisch
Danke: 30
163 Danke aus 137 posts
...und wie meinst du das? Zersägen und wieder schweißen? Na lass das mal nicht
den Onkel vom TÜV hören.
Gruß
Markus
Beiträge: 4.044
Themen: 9
Registriert seit: Apr 2007
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1999
Hubraum (CCM): 1896
Motorkennbuchstabe: AHU
Verdeckart: manuell
Danke: 11
13 Danke aus 13 posts
Entweder so oder mit ner langen Mutter, dann kann man sie auch noch verstellen.
Im übrigen bin ich mir fast sicher, daß der TÜVer bei den meisten Cab´s hier, würde er es genau nehmen, nicht mal bis zum Unterboden kommen wird , da die Prüfung schon an den Roten Blinkern, LED´s oder der blinden Heckscheibe beendet ist.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
Beiträge: 73
Themen: 17
Registriert seit: May 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1997
Hubraum (CCM): 2976
Verdeckart: manuell
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Hallo,
also ich hatte das Problem auch schon. Meine Erfahrung ist, es passen wirklich nur die von FK --- also nix mit RS2 oder so. Diese haben eine andere Länge.
Wenn doch andere passen sollten, lasse ich mich gerne belehren.
Mit 100€ kommt auch hin, nur die Leute von FK sind eben nicht die schnellsten wenn es um sowas geht. Also besser heute, als morgen bestellen.
Grüße aus Berlin
Berlin, 97er Cab in Pelikanblau, Leder Beige, 18 Zöller, FK-Gewinde, RS2 Spiegel, Xenon, 2000er Front, Edelstahlabgasanlage, 3.0l ASN Umbau, 322mm Porsche Bremsanlage, alles eingetragen ... PES G3 Supercharger folgt ...
|