Anderen Lochkreis beim cabrio????

[Owe]

Morgen
Eigentlich ging es mir um die Adapter aber wenn Du die anderen Preise auch hast kann das nicht schaden.

[Ralph]

Die Preise für die Naben hab ich in dem Umbauthread reingeschrieben! Glaube es waren so 150 Eiro/Stck.

Gruß
Ralph

[Owe]

150x4 sind aber auch 600 Tacken und da ist der Einbau noch nicht dabei, dann würde ich wohl eher die Platten Variante bevorzugen.

[Ralph]

@ oowe: ich glaube du hast das ganze noch nicht ganz durchblickt. Die S2-Naben brauchst du nur für vorne, hinten komme stinknormale A4-Bremsscheiben drauf, da sind nämlich die Naben integriert!

Gruß
Ralph

[Owe]

Shit-Du hast recht.
Da mich das Thema persönlich nicht betrifft, hab ich das warscheinlich nur mal überflogen.

[Ralph]

Ahh jetzt ja! Alles in allem schon ne recht teure Sache, egal wie man's macht, aber der Umbau mit den Naben ist für mich irgendwie das in sich stimmigere von beiden, und günstiger wie gesagt obendrein!

gruß
Ralph

[Dr.cab.Nob]

Sorry muß mal OFFTOPIC werden:

@ elpacino: Warum meldest Du Dich hier nochmal neu an? DON26 war doch Dein alter Name
Oder modifiziertes Cab und neuer Name.
Auf den Bildern sieht der Umbau ja ganz OK aus. Hat Sebastian es doch noch gemacht? Und doch kein A6-Heck? Gib mal ein Statemant.
Kann den Beitrag auch später abkoppeln...







Gruß Nob

[Maveric]

Die Außenspiegel sind auch gecleant oder seh ich die nur nicht?

[Dr.cab.Nob]

Brille gefällig Maveric
Oder meinste die fetten Löcher in der Tür sind zur Belüftung. Das sind wahrscheinlich die ersten Bilder direkt nach dem Lacken.
Bin mal auf die Antworten gespannt wer ihn umgebaut hat. Ich habe da eine Vermutung....

[Maveric]

Hab ich mir fast gedacht. Sollte auch nur Spaß sein. Hab den vergessen! Sieht sehr gelungen aus obwohl es nicht meiner Interpretation des Audi Cabrios entspricht. Ich bin immer noch fest der Meinung das sich zwei Epochen von Fahrzeugen nicht miteinander vereinen lassen. Hier handelt es sich nicht nur um den vereinten Vorgänger und Nachfolger, obwohl es von den Fakten her so sein mag, aber technisch und stilistisch sind das Welten im Automobilbau.