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Hallo,
mal ne blöde Frage: Kann/Darf man eine CMC-GFK-RS2 Stoßstange cleanen, das heißt die Öffnungen für Nebler und Blinker zumachen.
Wenn ja, was nimmt man am besten dafür!? Ich denke so ein GFK Kit von Nigrin ist nich für eine solch große Fläche geeignet!?
Müsste doch irgendjemand wissen oder!? Gibt einige GFK-Modellierer hier...
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06.01.2008, 00:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.03.2008, 10:34 von H;o)lli.)
siehe hier:
Artikelnummer: gelöscht, Forenregeln beachten
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Hallo,
Jetzt mal abgesehen von der Artikelnummer hier im Board....
das ist keine RS 2 Stange...bitte nicht verwechseln. Das ist irgenwas.....
Naja, geschmäcker sind verschieden
Berlin, 97er Cab in Pelikanblau, Leder Beige, 18 Zöller, FK-Gewinde, RS2 Spiegel, Xenon, 2000er Front, Edelstahlabgasanlage, 3.0l ASN Umbau, 322mm Porsche Bremsanlage, alles eingetragen ... PES G3 Supercharger folgt ...
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Danke erstmal für die Antworten:
Es soll eine vorhandene RS2-Nachbau-Stoßstange gecleant werden.
Die Frage ist KANN & DARF man.....
Kann man die Stoßstange überhauptnoch montieren (wo sind die haltenden Schrauben)?
Darf man vom TÜV aus?
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Hi Jungs
Ich hab zwar keine RS2 aber eine aus GFK.Hab meine auch cleanen lassen von einem Lackierer weil der mehr Ahnung hat als ich.Hab die Vorbereitungen gemacht(Löcher rein) und hab ihn dann wieder alles zu laminieren lassen.Es gibt nur ein Problem bei der Sache,die originalen Befestigungen kannst Du vergessen weil die Stosstange ja ursprünglich über die Blinkeraussparungen festgemacht wird.Ich hab die Sache so gemacht.An den Befestigungspunkten des Schwingungsdämpfers hab ich Gewindestangen angebracht.An der Stosstange hab ich Winkel mit einem der Gewindestange entsprechendem Loch befestigt.Ich schiebe den Stossfänger einfach von vorn auf die Gewindestangen und schraube das ganze dann fest.Den entsprechenden Abstand damit der Stossfänger richtig sitzt hab ich vorher ausgemessen und mit einer Mutter die auf die Gewindestange geschraubt wird realisiert.Puh ne Menge Text......An den Seiten ist es ja kein Problem weils sich da ja nix verändert.Ach und den TÜV interssiert es nicht weil er ja den Stossfänger in den Papieren als eingetragen sieht.Meine Konstruktion hält nun seit 7 Jahren und hat auch schon div.Aufsetzer überlebt.
Gruss Yoshi
Motorumbau auf 20V Sauger,ne Menge Chrom,vorn Porschebremse 322x32mm mit TÜV
,hinten Girling 43 mit belüfteten Scheiben 269x22,Rieger RS2, Rial Daytona Race 8,5x18 vorn und 9,5x18 hinten,Chrysler Crossfire Aussenspiegel,BI-Xenon,Golf R32 Sitze,Doppel-DIN Navi mit DVD,DVB-T incl. Rückfahrkamera
originell statt Original
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Hallo warren T
Also zum Thema cleanen.
Es gibt so Gfk Matten im Baumarkt dazu brauchst du noch das passende 2K Harz und dann gehst du wie folgt vor:
1. Die Matte grob zu schneiden 2. von hinten die Ränder der Öffnungen mit der Matte verkleben 3. warten bis das angetrocknet ist und dann den Rest mit dem Harz einschmieren 4. die Matte genau auf die Öffnungen zu schneiden und von vorne in die Öffnungen legen und mit Harz tränken 5. das ganze machst du 4 bis 5 Mal bis die Öffnungen eben und verschlossen sind
Hoffe ich konnte dir weiter helfen