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Hallo,
Ich habe vor, übernächste Woche nach Polen zu fahren, um mir dort eine Autogasanlage einbauen zu lassen. Der Umrüster ist ein Bekannter von mir, weswegen ich mir jetzt um die Qualität des Einbaus keine Gedanken mache. Es gibt jedoch noch zwei Dinge die mich beschäftigen:
1. Sequentiell oder Venturi
Ich hab Gerüchteweise gehört, dass es nicht möglich/rentabel ist eine Sequentielle Anlage in ein NG Cab einzubauen, aber die Diskussion ist ein wenig im Sande verlaufen. Hat der NG einen Luftmassenmesser der bei Backfire zerstört würde?
2. TÜV/Eintragung
Theoretisch darf ich doch garnicht mehr fahren wenn die Anlage drin ist, oder dürfte ich bis zum Tüv nur mit Benzin fahren? Dürfte ich einen Termin bei meinem Tüvler machen und dann quer durch die Rep. fahren? Der Umrüster ist ca 300km von der Grenze entfernt, und Gesamtweg sind 970km.
Der Umrüster hat nach eigenen Angeben ca 2 deutsche Autos (also Kennzeichen und so, nicht Fabrikat ;-)) am Tag.
Gruss
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Keiner irgendwelche Kommentare? Aber dass nichtmal "das würde ich nicht machen" kommt, respekt!
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Kommt drauf an was du dafür bezahlst, inkl. Spritkosten! Desweiteren interessieren mich dazu Garantie und Nachjustierarbeiten und die Zulassung und Eintragung vom dt. TÜV.
Der NG hat übrigens ein Stauscheibenpoti.
Theoretisch muß die Anlage unverzüglich abgenommen werden, nicht nach 900km.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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Hi,
soweit ich weis, ist beim NG NUR Venturi möglich, was ich auch nach Möglichkeit verbauen würde (geringe Kosten).
Bei einem Backfire kann natürlich einiges kaputt gehen aber deswegen verbauen seriöse Umrüster auch eine Backfireklappe, bzw. ein Überdruckventil im Ansaugtrakt ein.
Ohne dies, würde ich keine Venturianlage verbauen.
Wenn dies eingebaut wird.....viel Spass mit dem Gasuato
Mfg Felix
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Sehr interessantes Thema. Melde dich mal bitte, wenn du mit allem fertig bist. Bei den heutigen Spritpreisen wird einem ja schon schwindelig.
Ach so...für die Überfahrt und Montage hätte ich eventuell noch einen Satz alter Stahlfelgen mit Slicks für dich....
Gruß Ralf
"Ein Rabe geht im Feld spazieren, da fällt der Weizen um." -Helge Schneider-
Für jede Laune etwas....Audi 80 Cabrio 2,0 Bj. 1995....Polo (9N) 1,4 TDI Bj. 2004....Suzuki GSX750R (Superbikeumbau - offen) Bj. 1999...meine Frau Susanne Bj. 1964
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Hallo a.tec,
ansich ein interessantes Thema. Wie ist es mit den Tank? Garantie bei deinen Freund? Beim Cabrio würde es sich schon rentieren, will ich ja behalten
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Ich will 3 Audi's haben und ich hab Sie
Hi Leute,
ich fahre eigentlich regelmäßig nach Polen, weil meine Freundin Polin ist und noch dort studiert. Über einen Gasumbau habe ich auch schon desöfteren nachgedacht und werde mich nächste Woche mal informieren, da ich am Sonntag mal wieder rüberfahre.
Vorallem möchte ich einen Umbauer mit NG-Erfahrung finden, weil ich mir noch immer nicht so sicher bin wie sich das verträgt. Über Preise und Eintragung kann ich dann mal berichten, was ich so in Erfahrung gebracht habe. Ich habe vor, mal in Legnica vorbeizuschauen und mich mit den Leuten zu unterhalten, vor allem, weil das auch auf meinem Weg liegt und ich diesen Bericht recht gut finde (Ich habe aber auch schon gelesen, das sein Motor zu mager lief... ). Bekannte von mir haben 3 gasbetriebene Fahrzeuge (C180 Kompressor, Opel Astra und Fiat Panda) im Hof stehen, alle in Polen umgebaut und hier eintragen lassen, was allem Anschein nach kein Problem war. Auch diesen Umbauer werde ich mir mal ansehen.
Sechserpack schrieb:...für die Überfahrt und Montage hätte ich eventuell noch einen Satz alter Stahlfelgen mit Slicks für dich....
Das muss ich natürlich noch loswerden: Also so schlimm ist es auch wieder nicht. An der ein oder anderen Ecke sollte man vielleicht schon aufpassen, das einem die Kiste nicht geklaut wird, aber das kann einem in Deutschland genauso passieren. Aber leider sind diese Klischees, besonders die zwischen Polen und Deutschland, nur schwer oder gar nicht aus den Köpfen zu bekommen... Wir denken genauso dämlich über die da drüben, wie die über uns...
Gruss Heinz
(der heute noch wegen seines Aussehens und Namens verdutzte Blicke erntet)
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weazel schrieb:Sechserpack schrieb:...für die Überfahrt und Montage hätte ich eventuell noch einen Satz alter Stahlfelgen mit Slicks für dich....
Das muss ich natürlich noch loswerden: Also so schlimm ist es auch wieder nicht. An der ein oder anderen Ecke sollte man vielleicht schon aufpassen, das einem die Kiste nicht geklaut wird, aber das kann einem in Deutschland genauso passieren. Aber leider sind diese Klischees, besonders die zwischen Polen und Deutschland, nur schwer oder gar nicht aus den Köpfen zu bekommen... Wir denken genauso dämlich über die da drüben, wie die über uns...
Gruss Heinz
(der heute noch wegen seines Aussehens und Namens verdutzte Blicke erntet)
Hey Heinz,
ist doch alles im grünen Bereich.
Wollte hier bestimmt niemandem zu nahe oder gar eine politische Diskussion lostreten. Wie du jedoch schon sagtest...diese Klischees sind eben aus den Köpfen schwerlich raus zu bekommen. Doch solange alles mit Humor getragen und auch belächelt wird, sollte ein Witz oder lockerer Spruch erlaubt sein.
...ach so...es ging ja gar nicht um die Kiste...sondern um die Felgen.
Gruß Ralf
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OWL Treffen 01.05.2008
Howdy Ralf,
klar ist alles im grünen Bereich...
Zurück zum Gasumbau
Fakt ist, das in Polen deutlich mehr Umbauerfahrung herrscht als bei uns. Leider wird zum Teil auch gern falsch beraten / gepfuscht...
Für den NG werden andere Zündkerzen empfohlen, die nur eine Elektrode haben. Ansonsten bin ich bisher auch nicht sehr viel schlauer.
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Zündkerzen mit nur einer Elektrode werden bei allen Gasfahrzeugen empfohlen.
Mfg
der mit der ADR-Wundertüte...
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