Sammlung von Erfahrungen mit unterschiedlichen Bremsen

[Der Prof]

Hallo,

es gibt gesammelte Werke zu den Querlenkern, zu den verschiedenen Fahrwerken und auch zu den Felgen. Ein ähnlich heiss diskutiertes Thema sind auch die Bremsen, allerdings fehlt dazu bisher ein Thread mit entsprechenden Erfahrungen. Zwar gibt es viele einzelne Threads zu diesem Thema, in welchen auch sehr kontrovers debattiert wird, aber es fehlt eben eine Gesamtübersicht. Wenn man sich verschiedene Threads zu dem Thema durchgelesen hat, so ist man hinterher mitunter verwirrter als vorher. Um dem Abhilfe zu schaffen, schlage ich vor, die Erfahrungen nach einem Schema zu sammeln und die Diskussionen (Scheibe X ist besser als Scheibe Y) weiterhin in den anderen Threads zu führen. Ich würde mir folgendes Schema vorstellen:

1. Bremssystem: z.B. Original-Lucas, Umbau auf Gerling oder XY
2. Modell/Hersteller Bremsscheibe VA: Zimmermann, Brembo etc.
3. Modell/Hersteller Bremsscheibe HA: "-"
4. Modell/Hersteller Bremsbeläge VA: EBC, Ferodo, Lucas, etc.
5. Modell/Hersteller Bremsbeläge HA: "-"
6. Absolvierte Kilometer: ?
7. Bremswirkung insgesamt: Schulnote 1-6
8. Fading: Schulnote 1-6
9. Bremsstaub: Schulnote 1-6
10. Verschleiss Scheiben: erreichte Kilometer (falls bereits bekannt)
11. Verschleiss Beläge: erreichte Kilometer (falls bereits bekannt)
12. Fahrverhalten: sportlich, Raser, Schleicher, Otto Normal, etc.
13. Empfehlenswerte Kombi? Ja/Nein

Am Ende könnten wir dann unsere eigene Grafik entwickeln, was wirklich empfehlenswert für unsere Cabs und Ansprüche ist. Okay, 13 Punkte ist vielleicht ein bisschen viel gefragt, aber ich denke das deckt so den Grundstock dessen ab, was man wissen muss, um sich ein gutes Bild von den Kombinationen machen zu können. So können dann vielleicht auch Laien (wie ich) schnell erkennen, was für sie ausreichend/erstrebenswert ist.

Was meint ihr?

Gruß,

Der Prof

[Cabriofreak]

Das Halte ich für eine supi Idee. Ich hab mir hier echt schwer getan mit der Lösung welche Scheiben und Beläge sind jetzt richtig. Mir wurde supi gut geholfen aber eine Übersicht bringt soch gleich Klarheit.

Grüße Andreas

[Owe]

Hallo Prof
Ich würde ja eine solche Tabelle auch sehr gut finden. Das Problem dürfte aber sein. Dass Cab-Fahrer X ca. 2000 km im Jahr fährt und dann nach 5 Jahren Beläge und Scheiben wechselt und sich nach 5 Jahren auch nicht erinnern kann ob das damals nun besser war.
Ausserdem sind wir dann erst bei 2 Paarungen bei denen aber auch nur zwischen besser oder schlechter unterschieden werden kann.
Es gibt ja hier eine Tabelle die etwas Hilfestellung bietet, die andere Hilfestellung bietet dein Geldbeutel und noch eine könnte sein andere Cabs, auf Treffen o.Ä., Probe zu fahren.

[Der Prof]

Hallo,

ja gut, der absolute Sonntagsfahrer kann zu einer solchen Übersicht nicht viel beitragen. Allerdings wenn ich mir anschaue, wie detailliert in den anderen Threads über Vor- und Nachteile debattiert wird, so finden sich genug Informationen für eine aussagekräftige Übersicht. Ich würde es daher trotzdem versuchen wollen.

Die Grafik, die du ansprichst, ist ein erster Anhaltspunkt. Und klar, auch der Geldbeutel entscheidet mit. Aber gerade darum geht es ja: was wird hier von den Forenusern so gefahren und ist es empfehlenswert? Einige Kombinationen findet man häufiger, andere z.B. noch gar nicht.

Gruß,

Der Prof

PS: Ich war ja von den Socken, dass es im Berliner Raum keinen Stammtisch oder ähnliches gibt...

[Cabriofreak]

Huhu

können es ja einfach mal versuchen mit der Tabelle. Probieren geht über studieren

Hiier im Saarländischen Raum gibts auch keinen Stammtisch. Ist aber auch nicht verwunderlich da ich im Moment der einzige bin Hoffe das ändert sich noch. Mein Stammtisch ist dann zuhause und ein Kasten Weizenbier (Vorteil muss nicht mehr fahren)

Grüße Andreas

[Der Prof]

Huhu

können es ja einfach mal versuchen mit der Tabelle. Probieren geht über studieren

Hallo,

so sehe ich das auch. Leider kann ich den ersten Eintrag nicht machen, da meine eingelaufenen Bremsen außer Konkurrenz laufen. Also, wer macht den Anfang?

Gruß,

Der Prof

[Der Prof]

Hallo,

174 mal wurde dieser Thread bereits angeschaut, aber noch kein Beitrag für unsere Sammlung! Jetzt aber!

Gruß,

Der Prof

[cerberus]

hey leuts,

also dann Fang ich mal an... Ich habe seid 20 000km die Bremsscheiben von Zimmermann und die Belege von EBC Green Stuff drauf. Den Unterschid habe ich direkt gemerkt von Serie auf die jetztige. Fading, aufem dem Feldberg hatte ich ess mal. Da war aber auch echt die sau mit mir durchgegangen. Ist nach dem Wechsel auch in einen passablen Bereich gerutscht.

Verschleiß würde ich sagen normal, Bremsstaub ist nicht wie angegeben weiß oder ähnlich, sonder schwarz und meiner Meinung schwerer ab zu bekommen....

Doch im groß und ganzen überwiegen die besseren Eigenschaften und somit ein klares DAFÜR!

Preislich liegen sie(scheiben und klötze) auch unter den von ATE und co.

Gruß martin

[Der Prof]

Hallo,

Danke für den ersten Eintrag! Ist in meine Tabelle aufgenommen worden. Gerne könnte ihr auch die 13 Punkte, die ich eingangs aufgezählt habe, mit Copy and Paste in euren Beitrag einfügen! Das macht den Thread noch übersichtlicher und mir weniger Fleissarbeit... So, nun der zweite:

Gruß,

Der Prof

[Cabriofreak]

So dann bin ich Nummer 2

1. Bremssystem: Original-Lucas
2. Modell/Hersteller Bremsscheibe VA: im Moment noch Original
3. Modell/Hersteller Bremsscheibe HA: ATE
4. Modell/Hersteller Bremsbeläge VA: ATE
5. Modell/Hersteller Bremsbeläge HA: EBC Blackstuff
6. Absolvierte Kilometer: ca.3000km
7. Bremswirkung insgesamt: Schulnote 3
8. Fading:
9. Bremsstaub: Schulnote 4
10. Verschleiss Scheiben:
11. Verschleiss Beläge:
12. Fahrverhalten: sportlich Otto Normal
13. Empfehlenswerte Ja

So viel kann ich ja nicht sagen. Erst in ca.10000km mach ich die Vorderachse dann gibts mehr Infos

Grüße Andreas