El. Verdeck öffnen während der Fahrt?
#1
Hallo Gemeinde!

Trotz intensivster Suche hier in der "Verdeckabteilung" bin ich leider noch nicht fündig geworden.

Mich würde interessieren, ob es schon mal jemand ausprobiert hat,
dem Verdecksteuergerät vorzutäuschen,
daß das Cabrio steht und die Handbremse angezogen ist,
obwohl es fährt?
Und wenn dem so ist, wo finde ich die relevanten Pins am Steuergerät?
Oder ist das nicht so einfach, wie ich mir das gerade vorstelle?
Über Antworten würde ich mich sehr freuen!

Gruß,
Lexi
-> A4Q Avant ANB MJ00
-> EX-Cabriolet 1.8 ADR MJ00
VW Multivan T5.2 2.0 BiTDI Mj10
996 C2 Cabrio
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#2
Moin Lexi,

Stichwort "Verdeckmodul" oder "Reinhold" hätte Dich per Suche direkt zur Antwort geführt.
Schau mal hier
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


[Bild: RDGA2013_sig.JPG]
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#3
Moin
Frag mal den Thorben alias "Vibesy", der hat das schonmal gemacht.
Ich find nur leider nicht mehr wo er es aufgeschrieben hat.
Irgendwie unter der Rücksitzbank ein Kabel auf Masse legen...
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#4
Hallo und vielen Dank für die beiden schnellen Antworten!

Auf das Schlüsselwort "Reinhold" kommt man nicht so schnell auf Anhieb,
wenn man wissen will, wo der Kontakt dafür am Steuergerät ist Un
Auf "Verdeckmodul" dagegen schon eher.
Aber Owe hat es schon richtig erkannt:
Ich suchte keine fertige Schaltung, sondern lediglich den Pin am vorhandenen Verdecksteuergerät,
wo man die angezogene Handbremse "brücken" kann.
Doch nachdem ich mir "Grappa´s" Link angeschaut habe,
denke ich, daß es wohl genau auf dieses Modul hinauslaufen wird.
Und vielleicht sogar auch noch auf das "Ein-Tipp-Verdeck-Auf/Zu"-Modul.

Vielen Dank nochmal!

Gruß,
Lexi
-> A4Q Avant ANB MJ00
-> EX-Cabriolet 1.8 ADR MJ00
VW Multivan T5.2 2.0 BiTDI Mj10
996 C2 Cabrio
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#5
ich habs auch schonmal geschafft ohne i-was an den Steuergeräten zu verändern, allerdings hab ich ein Automatik getriebe (geht vlt. nur damit? ausprobieren beim schalter!)

Also:
1. Anhalten, fußbremse treten
2. Handbremse EINEN ZAHN anziehen (handbremssymbol im KI leuchtet auf)
3. Verdeck entriegeln, gewohnten öffnungsvorgang vollziehen
4. gleichzeitig fuß von der bremse nehmen (Handbremse einen zahn angezogen lassen)

Fazit: Fahrzeug setzt sich in Bewegung
Gruß Manny
Autofotografie
 
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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#6
Hallo!

Abschließend möchte ich hierzu noch erwähnen,
daß ich die zwei Module von "Reinhold" eingebaut habe
und absolut zufrieden damit bin.

Vielen Dank nochmal für die Tipps!

Gruß,
Lexi
-> A4Q Avant ANB MJ00
-> EX-Cabriolet 1.8 ADR MJ00
VW Multivan T5.2 2.0 BiTDI Mj10
996 C2 Cabrio
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#7
jahaa ich hab das ohne Reinholdmodule Bääääää

Ist es das Weiss Blaue kabel am kontakt B16. Ist das Geschwindigkeitssignal! Die seite vom STG muss auf Masse! die Andere gut isolieren wenn die auf Masse kommt zeigt dein Tacho nix mehr an! das Tacho signal ist
Plusweiten Moduliert Zwinker http://de.wikipedia.org/wiki/Pulsweitenmodulation

Siehe hier http://www.audicabrio.info/support/pictu...deck/5.jpg


Kontakt B5 Braun/Weiss ist für die Handbremse dort muss das selbe gemacht werden wie mit dem Geschwindigkeitssignal!

Siehe hier http://www.audicabrio.info/support/pictu...deck/6.jpg


BEDENKT ABER BITTE DAS DANN SELBST BEI 200Km/h DAS VERDECK EINFACH SO AUFGEDREHT WERDEN KANN!!!!!
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#8
DA MUß MAN/FRAU ABER IMMER NOCH DEN SCHALTER FESTHALTEN!!!! BEI 200 KM/H NUR EINE HAND AM STEUER - DAS IST ABER MUTIG!
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#9
Oo ich hab bei 220 nur 2 finger am lenkrad .... die frau will auch immer eine hand halten Bääääää
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#10
Wie sagt ein Arbeitskollege immer so schön zu mir: ich hätte mir desshalb nen Automatik-Audi geholt, damit ich der Frau auch besser ans Knie packen kann während der Fahrt Bääääää xD
Gruß Manny
Autofotografie
 
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau
; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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