FAQ
27.11.2009, 03:35
Servus,
da meine Instrumentenbeleuchtung eher mitleiderregend vor sich hinglimmte oder ausgefallen war, habe ich mir beim Tachotuner einen Satz LEDs gegönnt. Die Zusatzinstrumente strahlen wie noch nie, die Ablage unter der Aschenbecherklappe habe ich auch zum Leuchten gebracht, nur dummerweise habe ich ein Problem im Kombiinstrument. Alles leuchtet wie es soll, bis auf den Drehzahlmesserbereich ab 7000. Das sieht aus, als ob die Leuchte nicht ginge, wenn ich die aber teste, ist sie in Ordnung. Beim Komplettzerlegen sieht das auch auf der Kontaktseite gut aus. Daher nun die Fragen:
Was kann ich tun, um das besser einzugrenzen?
Welche PINs muß ich an Masse/Strom anschließen, um das auch im ausgebauten Zustand zu testen? Die KI-Belegung in der FAQ ist in diesem Punkt nicht so richtig eindeutig.
Vielen Dank
Michael
da meine Instrumentenbeleuchtung eher mitleiderregend vor sich hinglimmte oder ausgefallen war, habe ich mir beim Tachotuner einen Satz LEDs gegönnt. Die Zusatzinstrumente strahlen wie noch nie, die Ablage unter der Aschenbecherklappe habe ich auch zum Leuchten gebracht, nur dummerweise habe ich ein Problem im Kombiinstrument. Alles leuchtet wie es soll, bis auf den Drehzahlmesserbereich ab 7000. Das sieht aus, als ob die Leuchte nicht ginge, wenn ich die aber teste, ist sie in Ordnung. Beim Komplettzerlegen sieht das auch auf der Kontaktseite gut aus. Daher nun die Fragen:
Was kann ich tun, um das besser einzugrenzen?
Welche PINs muß ich an Masse/Strom anschließen, um das auch im ausgebauten Zustand zu testen? Die KI-Belegung in der FAQ ist in diesem Punkt nicht so richtig eindeutig.
Vielen Dank
Michael
