PROBS!verdeck,ZV...usw...

[Holli69]

wie einige von euch ja wissen,sind in den letzten wochen ein "paar"veränderungen an meinem cab passiert..,soweit alles gut..
nun folgende probleme...hab mir heute den wolf durchgemessen,vielleicht hat ja einer von euch ne zündende idee...
-zv schliesst nur zu...auf nicht...
-heckstellmotor ohne funktion,hier kann ich auch nicht mal hinten per schlüssel die zv ansteuern,kofferaum nur manuell abschliessen... <_<
-hab die kontakte an der pumpe für auf/zu auf masse angesteuert,auch hier,zu ja,auf nein..,nun gut,man würde sagen...pumpe im dutt...jedoch wenn ich ein stellglied in den türen "manuell" hochdrücke,dann läuft die pumpe an und öffnet auch die andere seite..
soweit zur ZV <_<
kabelbäume sind alle zusammengesteckt,heckklappe und co...

nächstest prob...
wenn ich das verdeck entriegele,fahren weder die scheiben runter,noch leuchtet die verdecklampe im KI!,alles ohne funktion...!
ziehe ich die sicherung vorne im sicherungskasten und stecke sie wieder ein,dann leuchtet die verdecklampe..
alles bleibt weiterhin ohne funktion..,knopf in der B-säule und logischerweise auch nicht das verschliessen des heckdeckels.....
ich bin völlig durch den wind......wer hat das schon durch??
das mal die kabelbäume im dutt sind,okay..hab schon bei anderen repariert,aber nun stehe ich völlig überfragt da...wie es immer so ist..
auf gut deutsch,nix geht,weder zv...NUR ZU,verdeck,garnichts!!
hatte bei defekten kabelbäumen im heck ja schon einige vorzeichen kennengelernt,allerdings blinkte dann zumindest die lampe im KI und die scheiben fuhren runter,nur halt der knopf rührte sich dann nicht,stellmotor auch nicht..
aber hier geht garnix!!
hilfe.........ich brauche gute ideen...aussen bin ich fertig...wollte heute den rest(innen)einbauen und endlich den rest des guten wetters ausnutzen....
verändert habe ich nix...okay,gecleante schlösser...habe aber die mikroschalter beibehalten und auch angeschlossen,obwohl diese nie wieder ein schloss sehen werden und somit als fehlerquelle auszuschliessen sind..
hat jemand eine gute idee?
gruss,holli

[tom2003]

hi holli!!

ja ja,wer hatte nicht diese probleme,nachdem er das cab. komplett zerlegt hatte? B)
waren die türen komplett weg?es gibt in jeder tür 2st. 2-polige stecker die in etwa gleich lang sind.wenn man die vertauscht,geht gar nischt mehr.
soll ich dir mal die pläne der zv und des verdecks durch mailen?

gruss tom

[Holli69]

moin tom.....
jo,war alles raus....türen hauben und co....
hmmmmmmm,welche kontakte meinst du?
2 mal 3polige....einmal zum stellglied(blauer stecker) einmal schwarzer stecker zum schloss...,allerdings sind die doch farblich gekennzeichnet...blau auf blaues stellglied...schwarz auf schloss...,oder?Passen würden die dank der gleichen drei rastnasen auch untereinander...
hmmmmm,hab da auch noch die schlossheizung drin...
jo,wäre prima...wenn du mir das mailst..
holli69@audicabrio.net
bin mal gespannt obs das gleiche ist,wie ich es habe...
hoffentlich sind nur die stecker....obwohl....bei meinem glück....

[tom2003]

probiers einfach mal aus.(waren glaub schon 3-polig)
jetzt noch ne kleine frage,was war eigentlich der grund,für deinen "kleinen" umbau?
habe ich da irgendwas verpasst?
unterlagen sind raus.

gruss tom

[Holli69]

verpasst....?nö... B)
sagen wir mal so....4 jahre lang geplant,teile zusammengekauft und viel arbeit für einen dezenten komplettumbau..,blech,dach,lack..,kleine gimmiks halt...erstmal...folgen wird noch innen und dann im nächsten winter eine kleine motoränderung..
hat so nun schon 5 wochen gedauert...wollte eigentlich dieses woe. fertig werden...aber innen geht nix,wenn ich die zv und verdeck nicht zum laufen bringe... ,muss ja an die kabel ran...,saudreckig ist er innen zudem...
aber fotos folgen bald...garantiert...
noch ist nix da....
ich werde mich mal an den test mit den steckern machen..
hmmmm,sag mal...hatte noch nen tipp von einem freund....da meine batterie in die knie gegangen ist,sollte ich diese abklemmen und so evtl. das stg. reseten...obs was bringt?...diagnosefähig ist meiner nicht wirklich...nur blinkcode...
gruss und vorweg danke...
holli

[tom2003]

hi!!

kamen die unterlagen jetzt an?
reseten ist auf alle fälle ne möglichkeit.aber zu sagtest ja,dass du die sicherungen schon gezogen hattest.müsste aufs gleiche raus kommen.
aber versuchs auf alle fälle mal.war mei mir auch mal so,aber da hat die verdeckleuchte dauernd geblinkt.

gruss tom

[Holli69]

jo,sind da...fettes danke schön,die kenne ich so nicht...
mache mich dienstag dran...
ein freund kommt mit seinem b4 avant vorbei,somit kann ich da wohl erstmal die pumpe tauschen und checken...
die stecker waren es nicht,wäre auch ein ding,da die stecker zum stellglied rechtwinklig abgewinkelt sind und die schwarzen gerade...somit war es kaum möglich die zu verwechseln.... ,die zum stellglied haben die führung der fenster und somit zwingend den rechtwinkligen stecker von nöten...
alles shit...nun bin ich auch noch so krank,das ich nicht vor morgen an den wagen kann....denke ich,aber da werde ich wieder durchmessen...
herrgott.....was kann das sein??
tausche erstmal die pumpe.....dann sehen wir weiter...
dann hab ich auch mal die batterie durchgeladen,vielleicht bringts ja was wegen reseten....hatte bis eben gemessen gute 14 volt...,aber wer glaubt schon dran.... <_<
nochmals fettes danke schön!,du bist auf jeden fall der richtige der E-MOD im forum..
gruss,holli

[tom2003]

hi holli!!!

danke,für die blumen!!!

hm,wenn ich so recht überlege,würde ich echt auf nen defekten heckkabelbaum tippen,weil stellglied im deckel ja mit zv und verdecksteuerung kommuniziert.
was dir auf alle fälle auch die komplette verdecksteuerung lahm legt,ist sind die wechseltaster in den türen,die im normalfall über das kleine zahnrad angetrieben werden. (siehe schaltplan)
ich weiss jetzt nicht genau,wie du das gelöst hast,aber ich würde das auf alle fälle noch mal cheken.ist ja so wie ich das sehe ein wechsler,der im ruhezustand auf keinen der beiden kontakte durch gibt.
die schalter "ziehen" dann masse auf stecker 1/7 oder 1/8 am ,wenn sie betätigt werden.
solltest du auf einem dieser beiden pins masse haben,legt dir das alles lahm!!!
so war es mal bei mir.habe mir da auch nen wolf gesucht!!!habe dann endlich nach 6 monaten die unterlagen gekriegt und den fehler endlich gefunden.(habe zum test einfach die entsprechenden pins aus dem stecker gezogen)
ich kann dir sagen,ich hab ein freudentänzchen um mein auto gemacht!!!!
lange rede,kurzer sinn:bei mir war ein zahnrad vom schalter um einen zacken versetzt.
du musst ja im prinzip nur beide 3-poligen stecker für die "türgriffschalter" ausgesteckt lassen,um diesen fehler auszuschliesen.

gruss tom

[Dr.cab.Nob]

Moin, moin Holli, die Probs kenne ich irgendwoher...nur frage nicht nach Lösungen... <_<

Bei mir war und ist es ähnlich:
1. Kofferraumschloß steuert ZV, aber FFB nicht den Kofferraum
2. Scheiben senken sich...aber das auch immer wenns Dach offen ist und die Zündung betätigt wird
3. Ein Heben der eFH mit dem Mitteltaster, läßt anschließend die Fahrerscheibe runterlaufen
4. Kontrollleuchte blinkt IMMER wenns Dach auf ist

Also wie Du siehst bist Du nicht allein...und ich suche immer noch, genau wie mit meiner defekten Temp.anzeige.

FAZIT: Einiges erzählt und Dir leider nicht geholfen...gute Besserung und wir sehen uns!

[Holli69]

tom..immer gerne....!für die blumen....
boah...zahnrad?????
da liegt eins in der fahrerseite....!!unten in der tür!!
warte...das heisst ,wenn ich die stecker vom schloss löse,dann funztb es trotzdem??habe extra alle angeschlossen,damit der stromkreis funzt.... ,heisst also,ich könnte rein theoretisch die schlösser weglassen??
hatte mich gewundert woher das sch*** zahnrad herkam....
gruss,holli