5 Zylinder overhaulin'

[quattro]

Hi,
ich möchte euch gern mein neues Projekt zeigen.
Ich bin dabei ein 5 Zylinder Cabrio wieder fit zu machen.
Gekauft hab ich es in schlechtem Zustand und jetzt gehts Schritt für Schritt voran.

Die vorderen Kotflügel wurden schlecht gezogen und müssen deshalb weg.


Dabei hab ich Rost gefunden und gleich mit POR15 behandelt.


Ich hab dann gleich noch den kompletten Schweller mit BlackCote angepinselt.
Muss mal noch ein Foto davon machen.

Fensterheber und ZV waren defekt.
Ursache war ein gebrochener Kabelbaum in der Fahrertüre.
Geflickt und mit neuem Kabelbaum-Band


Ich werde versuchen das hier Aktuell zu halten damit mich die Lust am Schrauben nicht so schnell verlässt.

Gruss Timo

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heute sind gebrauchte DE-Scheinwerfer angekommen - aber leider hat einer den Transport nicht überlebt. Das Glas ist komplett gesprungen.


Gruss Timo

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Einen Satz Gussquerlenker hab ich auch noch ersteigert.
Rostig aber sonst noch OK


Gleich mal entrostet und wieder mal mit POR15 lackiert. Dazu noch ein Satz Powerflex Buchsen

[PoxiPower]

Sorry, oute mich hiermit als Laie: Was oder wer ist POR15?!

Rostumwandler / Rostschutzgrundierung / Schönheitscreme oder was?

Trotzdem: Viel Spaß und gute Nerven bei der ganzen Aktion!

[Audi-Driver]

Hallo PoxiPower,

google ist dein Freund:

http://www.korrosionsschutz-depot.de/pdfs/por15rvl.pdf

Gruß

Ralf

[Vibesy]

*daumenhoch* so gehört sich das ! schützt das einzig wahre Cabrio bin gespannt auf die Fortsetzung !

[quattro20v]

super, immer wieder schön zu sehen wenn ein guter alter Audi wieder kommt - weiter so und bitte weiter berichten

[quattro]

Hi,
in der Zwischenzeit ist noch einiges an Teilen angekommen.

54er Bremssättel komplett überarbeitet und in Rubinrot Kunststoffbeschichtet



und ein S2 Stabi hier im Vergleich mit dem original Teil


dann noch eine 20V Ölwanne


Die Vorderachse ist jetzt komplett raus. Die vereinzelten Rostansätze hab ich entfernt und anschließend mit por15 versiegelt und dann neuer Unterbodenschutz drauf


Der AGT wird gegen einen aufgearbeiteten vom V6 mit neuen Lagern getauscht


Vom Vorbesitzer wurde ein FK Gewinde Fahrwerk verbaut das werde ich gegen Bilstein Dämpfer und Eibach Federn tauschen.
Langsam geht's voran.


Gruss Timo

[Don Krypton]

Hi Timo!

So isses richtich... ...das sieht nach sauberer und gediegener Arbeit aus (Wobei ich die Nummer mit der 20V-Ölwanne nicht versehe - hat die mehr Volumen als die oginaale Wanne?)! Ich werd' den Thread natürlich gründlich weiterverfolgen...gib' alles!

Und die Bremsen sehen doch schon mal klasse aus...wenngleich ich die Dinger ja in Silber lieber habe - aber das sieht in Kunststoffbeschichtung irgendwann gelblich aus...wir haben die Felgen unseres 205 GTI mal so beschichten lassen...das war 2003...und die sind jetzt absolut fällig und werden dieses Jahr wieder neu behandelt...mal schauen...vielleicht werden die jetzt mal lackiert...?

Schönen Gruß aus Hang Over!
D n Krypt n