[ABK] Motor stirbt fast ab

[Kspanda750]

Bei meinem ABK hatte ich es jetzt ein paar mal nach dem Starten , daß der Motor kein Gas angenommen hat ,
oder fast abgestorben ist . Im Fehlerspeicher steht : " Kein Drehzahlsignal ,G28 " . Wo sitzt
dieser G28 und hat jemand die Teilenummer ? Oder hat das Teil nur Kontaktprobleme . Gibts
da Erfahrungen?

[Tux]

Hallo Klaus

Der Geber für die Motordrehzahl ist der G28, der sagt dem Kraftstoffpumpenrelais, das es schalten soll und die Pumpe fördert.
Er ist am Anlasserkranz. G28 arbeitet induktiv und liefert Spannungsimpulse.

Da Du aber einen 2.0 hast habe ich noch einen ganz heissen Tip: passiert das mit dem absterben vermehrt in der Warmalufphase ?
Dann tausche bitte als erstes das Relais#30 aus. Spannungsversorgung für das Motorsteuergerät.

Teile-Nr. 165 906 381.  Kostet nicht viel ca. 10€


Gruß, Tux

[Kspanda750]

Bis jetzt ist es immer während der Warmlaufphase passiert . Dann versuch ich es erst mal mit dem Relaise . Aber warum steht im Fehlerspeicher der G28.drin ?

[Kspanda750]

Fehler tritt im Moment nicht mehr auf . Selbstheilung ??? Warten wirs ab .

[Tux]

Hi Klaus

Das kommt wieder !
Ich spreche aus Erfahrung.
Relais ist die günstigste Prävention die der ABK zu bieten hat.

Gruß, Tux

[Nascar2014]

Hallo !
Ich habe auch einen ABK und sehr sporradisch das selbe Problem . Auch bei mir stehtb der G28 im Fehlerspeicher . Ich konnte leider noch nicht in Erfahrung bringen wo genau dieser geber sitzt  . Ich habe auch schon selbst im Motoraum geforscht . Ich habe alle kabel am MOtor verfolgt und noch keinen entsprechenden Geber gefunden . Ich habe so den leisen Verdacht , das  damit des Drosselklappenpotenziometer gemeint ist . Dan hier jemand vieleicht ganauere angaben zum Szandort machen oder meine These belegen .

Mfg
Ralf

[Käfertönni]

Moin!
Könnt ihr alle nicht lesen?
Macht das Relais neu und es ist zu 98% Ruhe im Karton!
Ich glaube fast jeder ABK-Fahrer hatte das schon....
(Sorry, das musste mal sein...)
Kopfschüttelnde Grüße, Stephan
(Der wegen dem Relais auch schon fast 2-mal liegengeblieben ist)

[Nascar2014]

Hallo Stephan .
Schade das dicht das nervt . Die Frage war auch nicht nach den möglichen Ursachen sondern nur nach dem ominösen Geber G28 . Also nochmal .
Kann jemand hier im Forum beschreiben wo genau dieserr Geber sbeim ABK sitzt odeer ob es Ihn überhaupt giebt .

MfG
Ralf

[TimoT]

Hallo Ralf,

beim ABK ist Geber G28 der Hallgeber im Zündverteiler.
Hast du den Fehlerspeicher ausgelesen, während der Motor stand?

Freundliche Grüße,
Timo

[Nascar2014]

Hallo Timo !
Ja das habe ich . Ich vermute jetzt mal das das dann normal ist und wenn der Motor läuft und ich auslese der Fehler weg ist . Dann ist meine Vermutung ja auch richtig , das es keinen separaten Drehzahlgeber am ABK gibt .

MfG
Ralf