30.03.2017, 05:54
Hallo zusammen,
wollte nach 6 Monaten endlich wieder meinen ABC aus der Garage holen. Prompt die volle Batterie angeklemmt und mit wenig orgeln sprang er dann auch an. Röhrte schön und lief wie gewohnt. Nach circa 15 - 20 Sekunden fing er aber von der rechten Seite des V an zu qualmen. War weißlicher Rauch der nach Gummi/Plastik roch. Bekam als nicht Mechaniker Angst und machte ihn wieder aus.
Habe mich dann nochmals getraut und angemacht. Kurz eine kleine Runde um den Block gedreht, aber er Dampfte weiter. Hatte das Gefühl, dass es weniger wurde. Aus dem Auspuff kommen keine verdächtigen Rauchzeichen. Konnte am Krümmer auch nichts sehen das verdampfen könnte. Bin in diesem Punkt überfragt. Ein Nachbar meinte ich solle den Karren mal warm fahren und schauen ob es weg geht oder schlimmer wird.
Eure Meinung?
Grüße
wollte nach 6 Monaten endlich wieder meinen ABC aus der Garage holen. Prompt die volle Batterie angeklemmt und mit wenig orgeln sprang er dann auch an. Röhrte schön und lief wie gewohnt. Nach circa 15 - 20 Sekunden fing er aber von der rechten Seite des V an zu qualmen. War weißlicher Rauch der nach Gummi/Plastik roch. Bekam als nicht Mechaniker Angst und machte ihn wieder aus.
Habe mich dann nochmals getraut und angemacht. Kurz eine kleine Runde um den Block gedreht, aber er Dampfte weiter. Hatte das Gefühl, dass es weniger wurde. Aus dem Auspuff kommen keine verdächtigen Rauchzeichen. Konnte am Krümmer auch nichts sehen das verdampfen könnte. Bin in diesem Punkt überfragt. Ein Nachbar meinte ich solle den Karren mal warm fahren und schauen ob es weg geht oder schlimmer wird.
Eure Meinung?
Grüße
V6, der wie Walter Röööööööhrrrr(ich)
ABC + Präsidentenschaltung, Isisrot Metallic, Friedrich Motorsport ab Kat, H&R Cupkit 60/40, MAM 8 Chrom mit 215/45 17, Pioneer AVH X7000BT (ausfahrbarer Bildschirm)
ABC + Präsidentenschaltung, Isisrot Metallic, Friedrich Motorsport ab Kat, H&R Cupkit 60/40, MAM 8 Chrom mit 215/45 17, Pioneer AVH X7000BT (ausfahrbarer Bildschirm)