Mein cab macht Zicken

[Deego]

Hallo ihr Cabfreunde  
Mein cabrio habe ich im August diesen Jahres gekauft und hatte damit sehr schöne Sommertage.Jetzt habe ich leider einige Probleme festgestellt. Mein Cabrio ist tiefergelegt (205/45 Bereifungauf Azev Felgen) und bei Spurrillen oder Bodenwellen "schlingert" er.
      Beim Anlassen schwankt  die Drehzahl von 700 auf 2000 U/min.
Beim Anfahren bockt er , als ob er den Sprit nur tropfenweise bekäme.Nach ca. 10 min läuft er sauber.
- Extemer Ölverbrauch; ca .2,5 Ltr auf 1000 KM bei ca. 150000 KM Laufleistung. Frage: Kobenringe ? Ventile oder Ventilschaftdichtungen verhärtet ? Wert hat ähnliche Probleme Und was war die Ursache?
Bin für jeden Rat sehr dankbar

[Tux]

Also mein lieber Deego,

vielleicht ist es Dir noch nicht aufgefallen, weil Du neu bist, aber auf der Einstiegsseite (Homepätsch) gibt es den Link zur FAQ. Dort gibt es einen Eintrag, der genau auf dein Problem passt: Das NG Problem

Dabei geht es um ungleichmäßige Leistungsenfaltung, Sägen im Leerlauf, Motor aus nach auskuppeln, Ruckeln im Fahrbetrieb, etc.

Das Stauscheibenpoti der KE-Jetronic dürfte hinüber sein.
Problem: Das Ersatzteil gibt es nicht mehr bei VAG, nur noch als Gebrauchtteil.
Bei Audi bekommt man nur den kompletten Luftmengenmesser.
Die NG`ler hier werden Dir zur Lage noch mehr sagen können.


Gruss
Thilo

PS: Du hast deinen Beitrag in der falschen Rubrik gepostet. "Motortechnik" bietet sich hierfür an. --> Mod übernehmen Sie

[MasterJens]

Hallo


Das NG Problem war doch während der Fahrt bei 120 km/H und kein druck mehr. Das Schwanken der Drehzahl im Leerlauf bedeutet zu 99,9% FALSCHLUFT hatte ich auch also nichts schlimmes. Ansaugbrücke einfach mal neu abdichten und alle Gummischläuche Kontrollieren ob sie brüchig sind.

es hat nichts aber auch absolut nichts mit dem Stauscheibenpoti zu tun !!!!

Jens

[Geri]

- Extemer Ölverbrauch; ca .2,5 Ltr auf 1000 KM bei ca. 150000 KM Laufleistung.

DAS klingt aber gar nicht gut

2,5 Liter Öl auf 1000km ist ein viel zu hoher Ölverbrauch.
Ich fürchte da ist was gröberes kaputt, dein Motor wird eine Instandsetzung benötigen.

[Ralph]

HI,

also was den Ölverlust angeht kann ich sagen, das das bei mir auch mal so war, habs zwar nie genau nachgemessen wieviel es war, aber war schon ne menge. Hab die Ventilschaftdichtungen erneuern lassen und setdem ist Ruhe, vielleicht hilfts ja bei dir auch, denn ansonsten ist mein Cab absolut furztrocken von unten, von daher muß es das wohl gewesen sein.

Gruß
Ralph