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Mal angenommen.... - tortel - 10.03.2007
mir würden die 115 PS die mir mein Motor liefert nicht reichen, welche Möglichkeiten gebe es, eine größere Maschine einzubauen? Passen theoretisch alle anderen Motoren der Serie ohne millionen schwere Umbaumaßnahmen? Was benötige ich alles um den Umbau zu realisieren?
Oder würdet ihr grundsätzlich von einem Umbau abraten und mir eher empfehlen direkt einen anderen mit größerem Motor zu kaufen?
Also wir haben eine eigene Werkstatt somit würden diese Kosten nicht auf mich zukommen. Würde also nur um die Teile gehen.
Trotzdem wäre es natürlich gut, wenn die größere Maschine in die vorhanden Halterungen passt etc.
Ja ich habe mir bereits die Faq zu gemüte geführt und auch die Suche bemüht, aber leider scheine ich irgendwie einen Mangel an "suchmaschinenkopetenz" aufzuweisen.
Gruß
tortel
RE: Mal angenommen.... - chrduschl - 10.03.2007
tortel schrieb:Oder würdet ihr grundsätzlich von einem Umbau abraten und mir eher empfehlen direkt einen anderen mit größerem Motor zu kaufen?
Hallo,
das ist generell die beste Methode...
Meiner Meinung nach.Ich denke mal das du keinen 5-Zylinder in deine vorhandenen Halter bekommst, und auch keine 6-Zylinder...
mfg
Christopher
RE: Mal angenommen.... - NiD - 10.03.2007
Hi Matin,
wie...????..du kaufst dir ein einen Wagen und nach einer Woche stellst du fest, das er zu wenig Leistung hat???
Schmöker doch mal etwas auf der Seite hier. www.audi-vw-projekt.de -> Umbaudoku ...
Eigentlich ist es sinnvoller und vorallem kostengünstiger, sich gleich einen Wagen mit ausreichender Leistung zu zulegen.
Hier gibt es aber sicherlich noch Profis, die dir mehr dazu schreiben können.
RE: Mal angenommen.... - tortel - 10.03.2007
Der Wagen stand plötzlich da und mir bot sich die Möglichkeit ihn zu kaufen. Da konnte ich nicht "NEIN" sagen. An sich ist die Leistung ja "ausreichend" aber stellt man Verbrauch und Leistung in Relation
. Also mein 91ger MR2 hatte 160PS und ich kam schwer über 11 Liter Verbrauch, und dass bei einer Beschleunigung und einer Fahrdynamik die sich absolut zeigen ließ.
RE: Mal angenommen.... - NiD - 10.03.2007
Ich kenne zwar deinen Fahrstil nicht, aber 11 Liter sind zu viel für einen ABK im "Normalbetrieb".
RE: Mal angenommen.... - tortel - 10.03.2007
Was wäre denn ein angemessener Verbrauch? Ich fahre an sich relativ sparsam, bis auf einige Ausnahmen.
RE: Mal angenommen.... - NiD - 10.03.2007
Zwischen 8-9 Liter.
www.spritmonitor.de
RE: Mal angenommen.... - tortel - 10.03.2007
8-9 liter??? Da werde ich nochmal ganz genau nachsehen wenn ich die nächsten male volltanke. Naja etwas Off - topic
Aber danke dir schonmal, war auf jeden Fall sehr nützliche Info.
Allgemein kann man aus dem ABK keine Mehrleistung rausholen oder? Ich finde halt, dass er für einen Benziner viel zu wenig Leistung im unteren Drehzahlbereich hat. Von Leistung kann man wenn überhaupt erst ab 4000U/min sprechen und da will ich ihn eigentlich nicht fahren.
RE: Mal angenommen.... - neo6777 - 10.03.2007
Hallo
Also ich fahre meinen NG mit 10 Litern !! und ab und an auch mal etwas zügiger!!
Sofern das geht
Nein geht schon gut.MfG Neo
RE: Mal angenommen.... - lemmy - 10.03.2007
tortel schrieb:Oder würdet ihr grundsätzlich von einem Umbau abraten und mir eher empfehlen direkt einen anderen mit größerem Motor zu kaufen?Ja. Selbst, wenn die Motorhalterungen passen würden, müsstest Du zu viel umbauen: andere Kühler (samt anderen Einbauorten, zumindest teilweise), die Batterie sitzt bei nahezu jeder Variante woanders, etc. pp.
Zu Deinem Verbrauch: Wenn Du relativ früh schaltest (3000 -3500 Touren), solltest Du mit ca. 8-9 l (je nach Außentemperatur) auskommen, es sei denn, Du fährst absolute Kurzstrecken...
Nach längerem Cruisen über Landstrassen hab ich schon mal ne 7 vor dem Komma gehabt... 