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+--- Thema: 215 40 17 auf 9,5 geht das noch (/showthread.php?tid=10436)
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RE: 215 40 17 auf 9,5 geht das noch - Holli69 - 30.09.2007
Moin...
Ich fahre 215/45 auf ner 9x17...hier zieht sich der Reifen schon sehr ordentlich...viel Gummi ist das auch nicht...
,Dunlop (Reinforced)..Ich denke, das wäre ne Alternative...
Dr. Cab Nob fährt ne 225er 40...ich glaube das waren auch 9,5er...
Schau mal in sein Profil...,Felgenhorn steht so raus, wie du es dir wohl vorstellst....(und er ist recht häufig zum Felgen richten
,wenns denn mal wieder ne Bordsteinberührung gibt)Gruss,Holli
RE: 215 40 17 auf 9,5 geht das noch - Langen - 30.09.2007
Ich fahre 215/40 auf 9x17
Geht noch gerade so.....
Pass aber mit dem Abrollumfang auf. Meines Wissens nach, gibt es den 215/40 an der Va nur, wenn man hinten 245/35 fährt.
Gruss Stefan
RE: 215 40 17 auf 9,5 geht das noch - Dr.cab.Nob - 01.10.2007
Zitat:Dr. Cab Nob fährt ne 225er 40...ich glaube das waren auch 9,5er...
Also ich habe 245/35 auf 9,5` als DUNLOP SP 9000 gefahren. Der zog sich schon gut. Jetzt fahre ich 225/35 Hankook Ventus Sport K104 mit 86Y XL . Das ist der einzige der
1. Freigabe hat bis 9,5 Zoll
2. Tragfähigkeitsindex 86 hat.
Den gab es vor 4 Jahren als ich auf 9,5Zoll VA und HA umgebaut habe noch nicht. Allerdings ist die Tachoanzeige völlig daneben (bei Vmax +35km/H!!!!!!!!) Also bei echten 230km/h (habe S2 Motor) zeigt er locker 265m/h an und dreht in den Begrenzer!
Für Beschleunigung ganz nett, Tieferlegung +30mm (ohne Fahrwerk ;-) ), aber für Verschleiß und Vmax absolut nicht geeignet. Ich geh jetzt auf 18Zoll.
War ein Versuch aber nicht sonderlich geeignet.
Nimm besser den 245/35 von Dunlop. Hält 50Tkm!!!! und macht kein Stress. Bilder kann ich suchen, ist schon extrem und Bordsteinberührungen enden da schon tödlich.
Ich habe meine Außenschüsseln damals schon 2mm abdrehen lassen.
Aber muß ja jeder selbst wissen. Sieht gut aus aber ist nicht praxistauglich.[/quote]