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RE: Wie finde ich heraus, ob mein Motor nun OK ist oder nicht? - V-Six - 24.09.2008
Tach!
Ich ab in letzter Zeit das Gefühl, dass Prins etwas an Qualität verlohren hat
Die neuen Injektoren kommen wohl mit dem Gas in D nicht klar und irgendwelche Dichtringe quellen auf - BRC, LandiRenzo etc. haben diese Probleme wohl nicht.
V-SIX
RE: Wie finde ich heraus, ob mein Motor nun OK ist oder nicht? - V6TC - 24.09.2008
Servus FelixXx,
10l Verbrauch im Durchschnitt sind meiner Meinung voll ok - für'n ADR!
RE: Wie finde ich heraus, ob mein Motor nun OK ist oder nicht? - FelixXx - 24.09.2008
Danke für Deine Meinung, ich denke auch es ist ok.
Habe mich heute noch etwas belesen udn viele Umrüster sind wohl momentan auf dem BRC-Trip, da die Qualität nicht mehr stimmt. Verdamper und Keihindüsen machen wohl zunehmend Probleme.
Der Pole würde das Cabrio für 917€ umrüsten + 28€ für den Tankanschluss unter der Tankklappe und 250€ TüV in Deutschland.
Natürlich noch Anreise usw. aber Umbau an einem Tag und für weniger als die Hälfte wie in DE. Ausserdem sofortige Terminvergabe und nicht wochenlang Wartezeit.
Mal sehen....
Mfg Felix
RE: Wie finde ich heraus, ob mein Motor nun OK ist oder nicht? - FelixXx - 24.09.2008
Hi Jungs,
morgen wede ich wohl nach München auf die Wiesn und Übermorgen wieder zurück fahren. Das wären wohl um die 650km mit nahezu konstanter Geschwindigkeit von 130-140km/h.
Ich werde berichten, ich bin da mal auf den Verbrauch gespannt.
Aufgetankt wird dann mit 35l E85 und dann Super bis er voll ist.
Vielleicht nach Belieben auch etwas mehr Allohol
Mfg Felix
RE: Wie finde ich heraus, ob mein Motor nun OK ist oder nicht? - Maveric - 25.09.2008
n'Abend,
wie auch immer. Ich denke 10 Liter sind auch für einen ADR zu viel.
"Saufen" darf er eigentlich nur bei hoher Last, sonst nicht.
RE: Wie finde ich heraus, ob mein Motor nun OK ist oder nicht? - FelixXx - 25.09.2008
Dein Auto ist Verbrauchstechnisch ja auch ein Paradebeispiel
Wenn ich halt mal so vergleiche, erscheint mir der Verbrauch bei den meisten als zu hoch aber eine Lösung wüsste ich jetzt auch nicht.
Mfg Felix
RE: Wie finde ich heraus, ob mein Motor nun OK ist oder nicht? - Owe - 25.09.2008
Der ADR ghat doch ständig Last und muss sich quälen. Ich denke auch im Stadtverkehr und Touren zum Becker gehen 10 Liter in Ordnung.
Genau diese JUKUHU Touren sollte man aber besser vermeiden aus Liebe zum Motor, denn das macht der auch nicht ewig mit.
RE: Wie finde ich heraus, ob mein Motor nun OK ist oder nicht? - risingsun - 25.09.2008
@Felix
ich würd einfach noch alle anderen relevanten Sachen für den hohen Verbrauch abckecken:
-Luftfilter sauber ?
-Zustand Zündkerzen+Zündkerzenstecker
-Leerlauf zu hoch ?
-Super oder Normalbenzin ?
-breite Bereifung ?
-Klima immer an ?
-wird Motor schnell genug warm (Thermostat/KLR-Funktion)?
so läßt sich die Liste noch ewig fortsetzen.... von der eigenen Fahrweise angefangen ;-)
RE: Wie finde ich heraus, ob mein Motor nun OK ist oder nicht? - semu - 25.09.2008
Hi Felix,
FelixXx schrieb:Semu ist ja auch eher der "Schönwetterfahrer"
Einspruch
Ich fahre den wenn ich Lust habe und auch bei Kälte oder Regen 
-> immerhin 9000km pro Jahr.Ich finde deine Verbräuche viel zu hoch. Ich weiß echt nicht was du anstellst.
Wenn ich das Cab im Alltag fahre dann 2x7km am Tag. Selbst da bleibe ich pro Tankfüllung immer unter 10L.
Ich würde wirklich mal die Sachen von Harry angehen oder nochmal über den Fahrstill nachdenken.
Bei 50-55km/h in der Stadt kann man durchaus im 5. fahren!
semu
RE: Wie finde ich heraus, ob mein Motor nun OK ist oder nicht? - ahaspharos - 26.09.2008
Moin,
ich habe keinen Fünften
Und für nen Schalter ist das schon bissel viel.....
vermute ich.
Mein Automat schluckt ja im Schnitt fast das gleiche wie deiner
ich bin auch ein Kurzstreckenfahrer,und wenn ich kriiiiiiiiieche schaff ich gerade mal nen Schnitt von 10,5 ....
Mit vieeel Landstraße.
Unter 10 zu kommen, ein No-Go
Sobald da Stadtverkehr zu kommt bin ich Schwups auf 11,nochwas Litern.
Aber wenn ich halt auch nur minimal beschleunigen will, schaltet der Automat ja auch gleich auf 3tausendnochwas Touren... Also verwundern tuts mich daher nicht mehr....
Was ich allerdings bemerkt habe ist, dass ich somit quasi immer mit nem kleinen Gasfuß fahren kann, der Mehrverbrauch ist minimal
Nur Sparen ist halt nicht möglich....