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Veränderte Motorcharakteristik ADR nach intensiven Berg-/Passfahrten (TdS2012) - Druckversion

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RE: Veränderte Motorcharakteristik ADR nach intensiven Berg-/Passfahrten (TdS2012) - Cinderella - 18.07.2012

(18.07.2012, 07:46)blue-elise schrieb: Hi,
nennt sich wohl blasen, dieses Phänomen... ,ich kenne es nur von früher....

Ab und an hilft da ein wenig BEZIEHUNSPFLEGE um diverse LEISTUNGEN wieder zu bekommenIch lach mich wech Ich lach mich wech

Gruß Ralf


RE: Veränderte Motorcharakteristik ADR nach intensiven Berg-/Passfahrten (TdS2012) - blue-elise - 18.07.2012

(18.07.2012, 08:41)Cinderella schrieb: Ab und an hilft da ein wenig BEZIEHUNSPFLEGE um diverse LEISTUNGEN wieder zu bekommenIch lach mich wech Ich lach mich wech

Gruß Ralf


Uuups ....... ich habs gewußt, wegen der Möhre muss ich noch bluten Ich lach mich wech
Na warte


RE: Veränderte Motorcharakteristik ADR nach intensiven Berg-/Passfahrten (TdS2012) - Cinderella - 18.07.2012

Hi blue-elise,

war einfach ein super Vorlage für mich

Gruß Ralf


RE: Veränderte Motorcharakteristik ADR nach intensiven Berg-/Passfahrten (TdS2012) - Klosterneuburger - 18.07.2012

Das Problem ist einfach, dass im öffentlichen Strassenverkehr die Motoren ja nur im Teillastbereich bewegt werden, insbesonders in Österreich mit den Tempolimits auf der Autobahn.

Und wenn dann noch Automatikgetriebe dazu kommt, ist es schon extrem schwierig, den AAH mal 10 Minuten über 5.000 UpM zu halten. Aber ich muss ohnehin auf die Wiesn. Erste Sahne