+- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum)
+-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Motortechnik (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=29)
+--- Thema: Au durchgefallen (/showthread.php?tid=3348)
Seiten:
1
2
- Bernhard - 10.05.2005
Hallo Lord
Schön mal wieder was von dir zu hörn
und kaum is er da gibt er mir eine hausaufgabe auf das kracht 
danke für die tipps und anweisungen muß das mal berichtigen er stand nicht durchgehend ein jahr in der garage nur in den wintermonaten auf zwei jahre aufgeteilt ich werd erst die Au machen müssen hab leider keine bekommen nicht das mich der trachtenverein aufhält
und ich muß den geldbeutel zücken 
gruß Bernhard
- M4trix - 11.05.2005
Hallo Bernhard...
Laut Deinen Angaben kann ich die Diagnose "Lambdasonde defekt" stellen.
Kann durch zahlreiche Erfahrungen (in gemachten AU´s) nur mal empfehlen, die zu wechseln.
VG Enrico...
Achja...
PS:
Bei ner AU in ner Werkstatt bekommste, falls Du durchfällst gleich nen Reperaturvorschlag etc...(Dann weißte jedenfalls schonmal was es ist)
Machen wir jedenfalls immer..
- Bernhard - 11.05.2005
Danke auch Enrico
werd die sach mal untersuchen lassen und dann berichten
gruß Bernhard
- Mo2000 - 14.05.2005
Ich hatte letzte Woche das selbe Problem.
Der Au-Mensch hat gemeint, jetzt soll ich mal kurz und knackig auf die Autobahn (so ca. 100km) und dann wieder kommen...
Gesagt -> Getan.
Ich fahr wieder in sein Abgasmessungshaus und siehe da: hat geklappt!!!
Zur Nachahmung empfohlen...
Mein Cab stand davor aber auch ca. 2 Wochen, bevor ich zum TÜV bin....
- Lord of the Rings - 31.05.2005
Bernhard,
was ist der Stand der Dinge?
Lord
- Bernhard - 31.05.2005
Hallo Lord und all die andern intressierten
So dann werd ich mal meinen rapport abgeben war gesten bei der au fahr in die werkstatt nach der warmfahrphase
der stift ähhhhh auszubildende häng die kabel an meinen fünfer 
läßt ihn an und dreht ihn hoch 
co wert total im eimer wie ich schon berichtet 
und in letzter sekunde fällt der in den normalen bereich <_< dann das selbe nochmal 
dann kommt der geselle und frag was los sei der sieht sich die sache näher an B) schaut und zieht den ölmessstab herraus auf einmal is der co wert topp und alles scheind so als ob nie was gewesen wär 
dann murmelt er was von ölwechsel und so <_< und murmelte weiter in seinen bart hinein ich darauf zu ihm ja der ist jetz fällig und das der wagen ein halbes jahr stand er verdrehte die augen dabei 
und sagte sofort ölwechsel machen 
dann kamm auch noch der chef dazu er zieht den ölmessstab auch raus ich dachte jetz is es soweit
nimmt ihn und roch daran und sagte hamas schon hielt ihn mir auch unter die nase und sagte benzin im öl sofort wechseln lamdasonde regelt sehr gut sonst alles in bester ordung bin fast umgefallen dabei 
ich sagte ok mach ich sofort die tage er dann darauf zum stift ähhhh auszubildenden au bestanden plakete drauf und fertig man is mir ein stein vom herzen gefallen puhhhh das war knapp
so das war mein kleiner bericht dazu
werd ab jetz schneller den ölwechsel machen
gruß Bernhard
Ps:möchte mich bei dennen noch bedanken die mir zahlreich tipps und anregungen gegeben haben war sehr lehr und hilfreich
- Geizkragen - 10.06.2005
So ähnlich gings mir auch beim TDI.
Die Abgeswerte waren unter aller S.. ! Der Mechaniker meinte nur: Fahren sie viel Landstraße ? Fahren sie gerne untertourig ? Ist der Motor warm ? Keilriemen wie alt ? Und dann gib' ihm ........
2 - 3 Minuten im Stehen bei 4000 Umdrehungen den Motor ausgeputzt. Die Sache 2 mal wiederholt und der kleine TDI hatte göttliche AU Werte.
Von Feinstaub war da gar keine Rede mehr. Das waren nette Rußbrocken.
Der Tip von Lords Opa hört sich gar nicht so schlecht an.......
.