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Thüringer-Wald-Tour 2007 - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Treffpunkt (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Treffen (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=124) +---- Forum: Verabreden zum Treffen (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=123) +---- Thema: Thüringer-Wald-Tour 2007 (/showthread.php?tid=7745) |
RE: Thüringer-Wald-Tour 2007 - Grappa - 21.08.2007 Hi Flo, und zwei mal Hund, oder? obwohl, einer ist ja bei der Eifelopen draufgegangen... ![]() Gruß, Lorenz, Werkstatt um 16:00 RE: Thüringer-Wald-Tour 2007 - Mech© - 21.08.2007 Bin gerade unterwegs. Letzter Stand: 25 Autos und 44 Personen Gruß Mech© (grad noch Kabelbäume bei FOBO bestellt) RE: Thüringer-Wald-Tour 2007 - kawa116 - 21.08.2007 @ Grappa Lea konnte wiederbelebt werden. Aber die zwei bleiben zu Hause. 2 1/2 Tage nur im Auto is irgendwie plöd. Aber beim nächsten 1-Tages-Treffen sind die wieder mit dabei. RE: Thüringer-Wald-Tour 2007 - Mech© - 21.08.2007 Achtung: Ab jetzt alles Faxe an: 036023/51934 RE: Thüringer-Wald-Tour 2007 - Tux - 21.08.2007 Hallo Freunde der offenen Fahrkultur ! 25 Autos und 45 (!) Personen. Meine "Sozia" (fahr ich'n Mopped?) ist auch nicht mit auf der Liste. ![]() Bei dieser Gruppenstärke werden wir zwangsläufig Probleme bekommen die Kolonne zusammen zu halten. Daher habe ich mir die Freiheit genommen die Regeln dazu nachfolgend aufzuführen: Regeln zum Kolonnenfahren Ist man in größeren Gruppen unterwegs, sollten einige Zwischenstops vor Abfahrt feststehen. Falls während der Etappe Probleme auftauchen, sollten diese beim nächsten Halt kurz angesprochen werden. Alle Teilnehmer sind selber dafür verantwortlich die STVO einzuhalten. Treffpunkt Beim Treffpunkt sollte jeder mit vollem Tank erscheinen. Als Alternative hat es sich bewährt, als Treffpunkt gleich eine Tankstelle auszumachen. Es versteht sich von selbst, dass man pünktlich sein sollte, um nicht eine ganze Gruppe warten zu lassen. Leithammel und Schlusslicht Es fährt der voran, der die gefahrene Strecke kennt und im Idealfall die Tour ausgearbeitet hat. Das Schlusslicht sollte wieder ein Fahrer mit Ortskenntnissen bilden. Tempo Das Tempo muss sich nach den schwächsten Fahrern richten. Diese sollten in ihrem Tempo fahren können, ohne in Stress zu geraten. Abzweigungen/Kreuzungen Bei Abzweigungen oder unklaren Straßenverläufen an Kreuzungen gilt die Regel, dass der jeweilig Vorausfahrende für seinen Hintermann verantwortlich ist. Das heißt, der Erste wartet auf den Zweiten, kommt der, fährt der Erste weiter, der Zweite wartet auf den Dritten, kommt der, fährt er ebenfalls weiter, usw. Dies hat (vor allem bei größeren Gruppen) den Vorteil, dass die Kreuzung bzw. die Abzweigung möglichst freigehalten wird. Diese Art des Wartens muss aber vor der Tour kurz erwähnt werden, da die Gruppe schon bei nur einem, der sich nicht an diese Abmachung hält, zerrissen wird. Überholen von anderen Fahrzeugen Beim Überholen von anderen Fahrzeugen ist in einer Gruppe natürlich besondere Vorsicht zu empfehlen. Generell gilt natürlich, nur dann zu überholen, wenn dies gefahrlos möglich ist. Da wahrscheinlich in keiner Situation die gesamte Gruppe auf einmal überholen kann, sollte hier die Regel gelten: Jeder überholt dann, wenn es für ihn am Sichersten ist. Jene, die an dem fahrenden Hindernis bereits vorbei sind, können entweder vor diesem langsamer herfahren und auf das Überholmanöver des Letzten der Gruppe warten, oder die freie Strecke zum Fahren nützen. Bei größeren Gruppen und viel Verkehr empfiehlt es sich, auf das Überholen zu verzichten oder eine Pause einzulegen, da die Gefahr durch die Unruhe in der Gruppe größer wird. Zwischenstopps Bei Zwischenstopps ist der Leithammel für ausreichend Platz verantwortlich. Er sollte also nur jene Stellen wählen, die es allen Fahrern erlaubt, ohne Gefährdung oder Behinderung des restlichen Verkehrs, anzuhalten. Verantwortlichkeit Beim Kolonnenfahren ist der Vordermann für seinen jeweiligen Hintermann verantwortlich. Diese einfache Regel erlaubt es, die gesamte Gruppe innerhalb kürzester Zeit anzuhalten, falls bei dem einen oder anderen ein Problem auftritt. Daher sollte man seinen Hintermann immer ein wenig im Auge behalten. Ist dieser mal aus dem Rückspiegel verschwunden, sollte nur langsam weitergefahren werden, solange, bis der Sichtkontakt wieder hergestellt ist. Unter Umständen kann man seinen Vordermann mit der Lichthupe ebenfalls warnen, dieser sollte natürlich seinerseits relativ rasch draufkommen, dass der Hintermann ebenfalls fehlt. Kommt der Hintermann nicht in Sicht, ist es am besten einmal an einer sicheren Stelle stehen zu bleiben und kurz abzuwarten. Es macht keinen Sinn, wenn alle aus der Gruppe wenden und zurückfahren. ![]() Gruss Thilo RE: Thüringer-Wald-Tour 2007 - Mech© - 21.08.2007 Alter Vorgreifer! ![]() ![]() Zitat:Meine "Sozia" (fahr ich'n Mopped?) ist auch nicht mit auf der Liste.Na man weiß ja nie! Manche bekommen vielleicht Ärger mit der Frau, wenn dort der Name der Sozia steht!
RE: Thüringer-Wald-Tour 2007 - Ralph - 21.08.2007 Also ich denke, fast noch wichtiger als klare Regeln bei so vielen Autos, ist die optimale Streckenauswahl. Es bringt uns allen nichts, wenn wir durch viele Städte fahren, wo es viele Ampeln gibt, also vielleicht sollte da noch mal etwas "finegetuned" werden wenn nötig?!? Gruß Ralph RE: Thüringer-Wald-Tour 2007 - Don Krypton - 21.08.2007 Aaah! Ich dreh' durch! Meine Güte, ihr seid ja alle vollkommen irre...das sind hier ja mittlerweile fast 300 Beiträge...ich versuch' gerade, die letzten vier Tage nachzuvollziehen, aber mir will das nicht so recht gelingen. Was mich nochmal zusammenfassend interessieren würde, ist Folgendes: Wer kommt denn jetzt alles bereits am Freitag und wann so ungefähr? Wir dachten da so an 18.00 - 19.00 Uhr....je nachdem, wie voll das so auf der Bahn sein wird...allerdings könnten wir auch schon früher da sein, wenn irgendwer was plant. Also: Wie siehts aus? Immer noch völlig verwirrt von den letzten zehn Seiten: D n Krypt n
RE: Thüringer-Wald-Tour 2007 - Mech© - 21.08.2007 Na klar! Wir legen die Tour am besten auf die Autobahn, da verlieren wir uns nicht! ![]() Also eigentlich war die erwartete Teilnehmerzahl deutlich geringer! Wir freuen uns natürlich über soviel positiven Zuspruch, aber es gibt natürlich ein paar Einschränkungen mit denen wir dann alle leben müssen!
RE: Thüringer-Wald-Tour 2007 - Andreas Bockelmann - 21.08.2007 Mech© schrieb:Allerdings finde ich die Passage:"ich habe erst gerade eben von der Tour erfahren." cool! Hallo Markus, hallo liebe Zielgruppe, das ist das große Problem: Ich kann im Oktober nicht für 10 Monate im Voraus zusagen. Ferner schaue ich nur sporadisch rein und gestern hatte ich den spontanen Einfall, mal ein Treffen mitzumachen. (Tja, ich weiß, fast die ganze Saison verpennt). Thüringer Wald ist okay, war ich noch nie im Leben, ich freue mich riesig. Hoffentlich macht das Wetter mit. Fax geht heute abend noch raus nur die Überweisung bis zum 15. schaffe ich nicht mehr ![]() Ich schlage Barzahlung vor, wenn ich Dich finde (kenne ja noch niemanden von Euch im realen Leben. |