+- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum)
+-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Allgemein (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thema: Ersatzrad Pflicht??? (/showthread.php?tid=12404)
RE: Ersatzrad Pflicht??? - Maveric - 11.05.2011
Moin,
also das halte ich für ein Gerücht. Benzinmangel ist ja klar, aber wegen Reifenschaden kann keiner was.
In Beitrag 9 ist die Antwort ja schon ausführlich dargelegt von sachkundiger Stelle. Und wegen des
Differenzials kann man nur sagen das es wohl einen permanenten Drehzahlausgleich auf Dauer evtl.
nicht so gut bekommt. Aber heutzutage ist man materialtechnisch so weit, dass das auch dauerhaft im
Griff zu sein scheint. Hab noch von niemandem mit kaputtem Diffi gehört oder gelesen...
RE: Ersatzrad Pflicht??? - blue-elise - 11.05.2011
(11.05.2011, 11:41)Maveric schrieb: Moin,
also das halte ich für ein Gerücht. Benzinmangel ist ja klar, aber wegen Reifenschaden kann keiner was.
In Beitrag 9 ist die Antwort ja schon ausführlich dargelegt von sachkundiger Stelle. Und wegen des
Differenzials kann man nur sagen das es wohl einen permanenten Drehzahlausgleich auf Dauer evtl.
nicht so gut bekommt. Aber heutzutage ist man materialtechnisch so weit, dass das auch dauerhaft im
Griff zu sein scheint. Hab noch von niemandem mit kaputtem Diffi gehört oder gelesen...
Na dann, Jungs!
Bei Bezinmangel muss weiter gefahren gewerden
Das Diff. ist ja dafür gebaut, und ist eh ständig in Bewegung, falls die Strasse mal nicht Kerzengerade ist.
RE: Ersatzrad Pflicht??? - Maveric - 11.05.2011
Ja früher ist so'n Differenzial auch schon mal öfter kaputt gegangen. Außerdem ist es zwar
ständig in Bewegung aber es ist nicht permanent dazu da Drehzahlunterschiede auszugleichen.
Denke schon das der Verschleiss dadurch höher ist.
RE: Ersatzrad Pflicht??? - blue-elise - 11.05.2011
Hi,
Haben denn die Not- oder Falträder den gleichen Umfang wie die orig. Räder?
RE: Ersatzrad Pflicht??? - Merlin6100 - 11.05.2011
Hi,
ich habe so ein stehendes Faltrad in meinem Cab aber ich habe dazu keine Pumpe/ Kompressor oder der ähnliches.
Nun drägt sich mir die Frage auf, da das Faltrad ja leer ist damit es in den Kofferaum passt brint es mir doch gar nix wenn ich dieses mal benötigen sollte,
oder wie ist das, fehlt da bei mir ne pumpe/ Kompressor?
Oder kann man mit dem Ding ohne Luft zur Nächsten Tanke fahren aller Run Flat?
Was ist überhaupt bei diesem Faltrad zu beachten, Ablaufdatum, Geschwindigkeit?
Vieleicht kann mir da ja jemand weierhelfen
Grüße
Heiko
RE: Ersatzrad Pflicht??? - ManuelL - 11.05.2011
(11.05.2011, 15:51)Merlin6100 schrieb: Hi,
ich habe so ein stehendes Faltrad in meinem Cab aber ich habe dazu keine Pumpe/ Kompressor oder der ähnliches.
Nun drägt sich mir die Frage auf, da das Faltrad ja leer ist damit es in den Kofferaum passt brint es mir doch gar nix wenn ich dieses mal benötigen sollte,
oder wie ist das, fehlt da bei mir ne pumpe/ Kompressor?
Oder kann man mit dem Ding ohne Luft zur Nächsten Tanke fahren aller Run Flat?
Was ist überhaupt bei diesem Faltrad zu beachten, Ablaufdatum, Geschwindigkeit?
Vieleicht kann mir da ja jemand weierhelfen
Grüße
Heiko
Es gab dafür Kompressoren, die zusammen mit dem Werkzeug im Kofferraum verstaut waren.
![[Bild: reifenset.jpg]](http://airwalk.kilu.de/images/reifenset.jpg)
Bei den meisten Cabs mit Falträdern, wie auch bei mir, fehlt dieser allerdings.
Fahren darf man mit so einem Ding glaube ich 80. Schau mal nach, das steht auch drauf.
Gruß Manny
RE: Ersatzrad Pflicht??? - Merlin6100 - 12.05.2011
Hallo,
danke für die Antwort. Das habe ich mir fast gedacht.
Hm, da werde ich mir halt einen Kompressor besorgen müssen oder eine andere Pumpe, sonst habe ich bei ner Panne ein Problem
Gruß
Heiko