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H-Zulassung mit Tuningteilen - Z-O-8 - 03.04.2015
Naja so wie damals als diese Autos alle 20 Jahre alt wurden und das 07er beantragen konnten.
Und 20Jahre ist doch kein Alter für diese Autos.
Da wurde die Grenze mal eben von 20 auf 30 Jahre rauf gesetzt. Unser Scirocco war damals ein 1/2 Jahr zu jung sonst hätte der das 07auch noch bekommen.
Wir werden erleben was noch passiert
RE: H-Zulassung mit Tuningteilen - QuaelixFelix - 05.05.2015
(01.04.2015, 09:26)Deguello81 schrieb: Hallo zusammen,
dass ein H-Kennzeichen pauschal uninteressant für das Cabrio ist würde ich nicht sagen.
Ich habe beispielsweise eine rote Plakette und komme damit nicht in Umweltzonen, was mit H-Kennzeichen erlaubt wäre.
Auch die KFZ-Steuer wäre dann günstiger.
Gruß Rainer
Stimmt, dass mit der KFZ-Steuer - im Web kann man leicht nachlesen, wie die KFZ Steuer berechnet wird .
Da gibt es einige Unterschiede im Vergleich zur alten Regelung. Durch die Umstellung der KFZ Steuer auf CO2 Ausstoss kann man in dem Fall durch das klimafreundlichere H-Kennzeichen etwas einsparen. Auch Parkplätze in der Innenstadt sind leichter zu finden bzw. billiger !! Was sich über das Jahr auch ganz gut rechnet ...
RE: H-Zulassung mit Tuningteilen - blue-elise - 05.05.2015
Hi,
für unsere Cabrios wird sich das H-Kennzeichen wegen der Kfz Steuer nicht lohnen.
Euro 2 schafft doch jedes Cabrio, somit wäre der Unterschied 191€ zu 206€ beim 2,8er.
RE: H-Zulassung mit Tuningteilen - Bastel - 05.05.2015
(05.05.2015, 08:06)blue-elise schrieb: Hi,
für unsere Cabrios wird sich das H-Kennzeichen wegen der Kfz Steuer nicht lohnen.
Euro 2 schafft doch jedes Cabrio, somit wäre der Unterschied 191€ zu 206€ beim 2,8er.
Korrekt! Steuertechnisch würde es sich nicht lohnen... Aber eventuell versicherungstechnisch!
Grüße,
Bastian
RE: H-Zulassung mit Tuningteilen - blue-elise - 05.05.2015
(05.05.2015, 08:49)Baste schrieb: Korrekt! Steuertechnisch würde es sich nicht lohnen... Aber eventuell versicherungstechnisch!
Grüße,
Bastian
Hi,
na ich hab ein coupe bei OCC versichert das ist nicht wirklich günstiger wie in meiner aktuellen Schadenfreiheitsklasse.
Versichert man so ein Auto aber zusätzlich, und muss mit SF0 oder SF1 anfangen, lohnt das schon.