2,3 Motor, dreht nicht über4300 - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Motortechnik (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=29) +--- Thema: 2,3 Motor, dreht nicht über4300 (/showthread.php?tid=10327) |
2,3 Motor, dreht nicht über4300 - supermu - 15.09.2007 Hallo Leute, hab riesen Probleme mit meine Cab 2,3 Im Stand dreht er bis nein roten Beriech, beim fahren dreht er im 1-3 Ganag bis ca 5000-5500 und im 4u 5 Gang nur noch bis 4000-4400, (wenn er kalt ist,nimmt er sogar in niedriger Drehzahl das Gas nicht richtig an und stottert, nach 700m fährt er wieder) Hab mittlerweile die Benzinpumpe,-filter,Zündkerze,-kabel,-finger ukappe sowie Luftfilter u Klopfsensor gewechselt ohne Erfolg hoffe jemand kann mir helfen MFG Supermu (Holger) RE: 2,3 Motor, dreht nicht über4300 - lemmy - 15.09.2007 Hallo Holger, schau mal nach dem Kat, vielleicht ist die Keramik gebrochen und blockiert die Abgase. Ansonsten beschäftige doch unsere mal ein wenig... RE: 2,3 Motor, dreht nicht über4300 - Ollfried - 15.09.2007 Moin! Ich check mal die Steuerzeiten und das Unterdrucksystem! Ollfried, trauert seinem NG manchmal nach RE: 2,3 Motor, dreht nicht über4300 - supermu - 15.09.2007 Hi Andreas, hab schon mal nachgeschaut, der Kat ist ok mfg supermu RE: 2,3 Motor, dreht nicht über4300 - Ollfried - 15.09.2007 Und die Steuerzeiten? Das wäre ja ein klassisches Fehlerbild. RE: 2,3 Motor, dreht nicht über4300 - CO77 - 16.09.2007 hallo,kraftstoffmengenteiler ist krankheit bei ng wenn das teil spinnt stotert das motor und nimmt kein gas ....usw RE: 2,3 Motor, dreht nicht über4300 - supermu - 16.09.2007 Morgen, da ich mich nicht auskenne, was Steuerzeiten angeht,werd ich morgen mal in die Werkstatt schauen mfg Supermu RE: 2,3 Motor, dreht nicht über4300 - Ollfried - 16.09.2007 Moin! Steuerzeiten sollten relativ einfach zu checken sein, da musst Du nur Markierungen checken. Vielleicht kann jemand sagen, wie gut das beim NG machbar ist. Beim ABC muss nur der Keilrippenriemen runter. Ollfried, den NG nur gefahren |