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Blauer Rauch, Gestank,Ölverbrauch - La_Suerte - 10.09.2008
Hallo Liebes Audicabrio Forum....
Bin neu Hier..Wollte mich mal zuerst Vorstellen bevor ich mein Problem Herschreibe..
Mein name ist Eko komme aus Österreich bzw Vorarlberg..Das ist am Bodensee..Bin 22 Jahre alt und Fahre seit 1 Woche einen 2,3 Cabrio..
Euer Forum gefällt mir Sehr gut..Sind ganz nette Leute da und Hilfsbereite...
Werde mich auch Bemühen zu Helfen bis ich kann
Habe mir vor einer Woche einen Audi 80 Cabrio 2,3 aus Ulm geholt.
Das Auto gefällt mir einfach sehr gut, und ich dachte Jetzt Kaufst mal einen.
Hingefahren,Probegefahren,Angeschaut und Gekauft.
So dann bin ich Letzte woche am Mittwoch gleich zum Tüv.
Auto war in einem Guten Zustand..Dei Mängel waren nur das er Zu Tief war und die Abgase nicht Gepasst haben.
Im Tüv bemerkte der Prüfer das er Blau raucht..Ich und mein Papa hatten das Nicht gesehen wo wir es angeschaut hatten..
Dann ab zu Audi und die Haben mal die Lambdasonde getauscht weil der Lambda wert nicht Gepasst hat..
Dann bin ich Heute wieder zum Tüv und diesesmal Passte der Lambdawert aber die Restlichen abgase waren Katastrophe...
Er raucht auch jetzt mehr Blau und verbraucht viel öl...
Hatte öl Nachgefüllt bin 200 km Gefahren und der Ölstand wieder Minimum..ca 1/2 Liter...
Und er Stinkt jetzt Extrem nach Abgase...Es Brennt richtig in die Augen wenn man Hinten Steht...
Hab dan Gleich Audi angerufen und ihm das Erzählt..Er Sagte ich hatte das Gefühl das es nicht Passen wird weil er Blau raucht und öl Vervrennt..
Muss morgen wieder hinfahren und der Kuckt sich das wieder an...
Was meint ihr was Kaputt sein Könnte? Ich selber Tippe mal auf die Ventilschaftsdichtungen...Kann mich aber auch Täuschen..
Hab Gefragt ob es die Zylinderkopfdichtung sein kann aber er Sagte nein...
Jetzt wollte ich euch mal Fragen was ihr Meinen Würdet?
Was könnte Kaputt sein?
Motor ist 2,3l
Würde mich auf Antworten und Tipps Freuen...
Mfg
Eko
RE: Blauer Rauch, Gestank,Ölverbrauch - CarloRV - 10.09.2008
Also ich tippe auf die Zylinderkopfdichtung! Bin zwar kein KfZ-Mechaniker, aber mich wunderts, wie der beim
behaupten kann, dass es diese nicht ist!Kuck dir mal den Deckel vom Öleinfüllstutzen an, ob da braungelbliche klebrige sabbrige Masse hängt.
RE: Blauer Rauch, Gestank,Ölverbrauch - Pum - 10.09.2008
Tippe ebenfalls auf Kopfdichtung oder Schaftdichtung.
Rainer
RE: Blauer Rauch, Gestank,Ölverbrauch - Shamus - 10.09.2008
Hallo,
oder die Kolbenringe? Aber bei der Menge an Ölverlust?
Es ist auch denkbar, dass der Motor viel
zuviel Sprit bekommt, und den Ölfilm abwäscht.
Handeln tut Not. Sonst droht ein kapitaler Motorschaden.
Gruß,
kalle
RE: Blauer Rauch, Gestank,Ölverbrauch - La_Suerte - 10.09.2008
Hallo...
Erstmal Danke für die Antworten...
Habe beim Öldeckel nachgeschaut aber alles Normal..
Keine Braune sauce oder so...
Ich Tippe eben auch auf die Schaftdichtung..aber es kann auch sein wie Gesagt das die Kolbenringe Kaputt sind....
Aber ist das Bei 155.000Km Normal??
Ich werde morgen auch mal die Kompression Messen lassen...
Aber wenn es was Gröberes ist wie Schaftdichtung,Zylinderkopf oder Kolbenringe, dann werd ich dem Verkäufer sagen das er es Zurücknehmen soll...
Wenn nicht dann mus er es Richten lassen, weil wir beim Vertrag reingeschrieben haben das der Verkäufer bei Schweren Mängel alles Richten wird.
Und dadurch das die Abgase überhaupt nicht Passen und es bei uns ein Schwerer Mangel ist, muss er es Richten lassen...
RE: Blauer Rauch, Gestank,Ölverbrauch - Shamus - 10.09.2008
Hallo,
nunja, ein Öldeckel ist auch schnell mal saubergewischt.
Gruß,
kalle
RE: Blauer Rauch, Gestank,Ölverbrauch - CarloRV - 10.09.2008
Aber wenn er grad vorher geschaut hat....
RE: Blauer Rauch, Gestank,Ölverbrauch - Shamus - 10.09.2008
Das war doch wohl eher "grad eben" also nach dem Kauf, oder?
Gruß
kalle
RE: Blauer Rauch, Gestank,Ölverbrauch - Maveric - 10.09.2008
Hi,
Hast du privat gekauft oder vom Händler? Sonst ab zurück und reparieren lassen!
RE: Blauer Rauch, Gestank,Ölverbrauch - PeterH - 10.09.2008
Hallo Eko,
ich vermute mal, dass Du mit "Ventilschaftdichtung" ziemlich richtig liegst. Das erinnert mich an meine früheren Audi / VW Vierzylinder, da hatte ich immer einen 5-Liter-Kanister Öl im Kofferraum. Nach Wechsel der Dichtungen kein messbarer Ölverbrauch mehr.
Das kommt aber nicht so spontan und sollte eigentlich bei der Probefahrt aufgefallen sein
Sofern Du dir jetzt nicht schon einen Schaden durch Ölmangel zugezogen hast, sollten auch die Kolbenringe bei der Laufleistung noch i.O. sein.
Wenn Du beim Händler gekauft hast, auf jeden Fall zurückbringen und reparieren lassen!