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+--- Thema: Kombiinstrument wechseln (/showthread.php?tid=19665)
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Kombiinstrument wechseln - rastasven - 14.07.2010
Hallo Leute!
Hab nicht viel Ahnung aber versuche mir durch möglichst viel Eigenarbeit Geld zu sparen und dabei noch was zu lernen.
Wie kompliziert oder aufwändig ist es das Kombiinstrument zu wechseln?
Bekomm ich das wohl hin?
Überlege ob ich mir ein neues zulege mit weißen Tachoscheiben vom S2.
Würde gut zu meinen weißen S2 Zusatzinstrumenten passen.
RE: Kombiinstrument wechseln - Silence - 14.07.2010
Hallo,
also das KI bekommst Du mit 4 Schrauben raus und ist nun wirklich nicht kompliziert. Zuerst die 2 Schrauben unter Lenkstockverkleidung und dann die 2 am KI die nach Entfernen dieser sichtbar werden. Ja und dann noch die Stecker an der Rückseite der KI abziehen.
Aber warum willst gleich eine neue KI wenn Du nur weiße Scheiben haben willst? Der Austausch der Scheiben sollte es doch auch tun?!
RE: Kombiinstrument wechseln - rastasven - 14.07.2010
Muß nicht noch das Lenkrad ab,damit ich alles rausbekomme?
Meine Kühlwasseranzeige hat auch schon einen weg und ich dachte das dann wenigstens alles schön original ist.Und ich nicht noch mehr fummeln muß!?!
Das KI ist bereits umgebaut von einem S2 für einen Sechszylinder und die Werte stimmen alle,auch die Drehzahl.Zudem sind noch dezente Chromringe verbaut.Sieht echt ganz schick aus.
RE: Kombiinstrument wechseln - Tux - 14.07.2010
Das Lenkrad muss nicht ab !
Hier ist ein Beitrag zum Ausbau des KI (leider ohne Bilderkes) [klick mich]
Hier siehst Du die 2 Schrauben des KI
![[Bild: GRA_AbdeckungOben.JPG?imgmax=512]](http://lh3.google.de/CabrioTux/RuGcC_A-3wI/AAAAAAAAARg/xJOrRIP_FqE/GRA_AbdeckungOben.JPG?imgmax=512)
RE: Kombiinstrument wechseln - Maveric - 14.07.2010
...muss mich grad über das Bild amüsieren. Oben steht das Lenkrad muss nicht ab und auf dem Bild ist es ab.
Aber es stimmt, es geht ohne Lenkradausbau. Einfach nach oben herausdrehen.
RE: Kombiinstrument wechseln - Silence - 14.07.2010
Tux will doch nur Verwirrung stiften
@rastasven: wenn Du noch ein anderes umgebautes hast dann steck es einfach rein
RE: Kombiinstrument wechseln - hjhimm - 14.07.2010
Also:
Das Kombiinstrument geht bequemer raus, wenn das Lenkrad entfernt wurde.
Handelt es sich um ein Airbaglenkrad, sollte man als Laie nicht daran arbeiten, bei alten Cabs ohne Luftsack ist das aber gar keine Angelegenheit.
Ohne Lenkrad kann man das Instrument leichter herausziehen, mit eingebautem Lenkrad ist es etwas mühsamer.
Alles klar?
Hans-Jörg
RE: Kombiinstrument wechseln - bassboss - 14.07.2010
Ja, wenns net grad ein Airbaglenkrad ist (hier wohl "leider" der Fall) immer das Lenkrad ausbauen. Denn sonst brechen sehr oft die Befestigungslaschen der schwarzen Lenksäulenabdeckung, da wo sie vorne unterm Tacho drinstecken... Außerdem ist der Tausch dann echt in 5 Minuten gemacht.
Gruß
Sascha
RE: Kombiinstrument wechseln - Maveric - 14.07.2010
Da genügt ein Blick in sein Profil um zu sehen das sein Wagen BJ2000 ist und somit Airbags hat...
RE: Kombiinstrument wechseln - Vibesy - 14.07.2010
Defekte KIs kann man gerne zu mir senden
ich behalte die dann für mein Privates GoKart Projekt mit nem alten AUDI V6 mit Porsche Turbo und rund 2Bar lade druck xDNein mal Spaß bei seite die Tank und Temperatur anzeige sind bekannte Probleme und recht einfach zu beheben! das sind 4Schrauben die ich bei mir fest an die Platine Gelötet habe
damit ist das Problem bei mir hinfällig der Tank ist eh nen Schätzeisen der zeigt nie richtig an und wenn der Tank fast leer ist eh nicht mehr... mal 1/4 voll mal unter kante Reserve...