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Erfahrungen mit Subwoofer Helix P8 im Cab? - holzi18 - 10.04.2014
Hallo,
hier wird häufig der JL Audio 8W7 für den Einbau im geschlossenen Gehäuse im Skisacktunnel empfohlen.
Mir gefallen die Helix Sachen recht gut und beim googeln ist mir der Helix P8 untergekommen. Laut Audiotec Fischer soll er in 10L im geschlossenen Gehäuse zur Hochform auflaufen.
Wesentliche Unterschiede:
JL 8W7: +/- 19mm, 82,7 dB, 200/500W Belastbarkeit, geschl. Gehäuse mit 24,8L
Helix P: +/- 6 mm, 87 dB, 300/600 W Belastbarkeit, geschl. Gehäuse mit 10L
Was aus meiner Sicht für den P8 spricht:
- Preis: ~139€ statt 469€
- Viel geringerer Hub, deshalb weniger Aufwand die Rückbank auf Abstand zur Membrane zu bringen
Hat jemand mit dem Helix schon Erfahrungen oder sogar den Vergleich zum 8W7?
Grüße,
Bernhard
RE: Erfahrungen mit Subwoofer Helix P8 im Cab? - tomtomd - 11.04.2014
Hi,
also Yanic weiß da sicher mehr,
aber imho passt der 8w7 sowieso nciht so einfach in den Skisack, weil viel zu wenig Platz zum Atmen bleibt.
Und generell, ist der Einbauplatz zwar nett, aber trotzdem alles andere als optimal.
Viele (wie ich) haben den Woofer in den Innenraum verlegt, weil sonst zuviel an Leistung verpufft.
RE: Erfahrungen mit Subwoofer Helix P8 im Cab? - ahaspharos - 11.04.2014
Moin,.. kann Tom da nur Beipflichten.
Den 8W7 im geschlossenen Gehäuse im Skisack ist eine reine Folter für den armen kleinen,... der wohl am wenigsten geeignete Subwoofer dafür, lieber nen 6,5" unterm Handschuhfach, der ist dann akustisch wie auch pegeltechnisch dem ganzen deutlich überlegen
RE: Erfahrungen mit Subwoofer Helix P8 im Cab? - Schnietz - 12.04.2014
Ich kann dir sonst den 8W3V3 noch empfehlen. 169€ und macht 11mm hub.
Spielt bei mir in knapp 8 Litern unterm Handschuhfach. Hatte ihn vorher im Skisack, aber in der Fahrerkabine macht er doch nochmal mehr Druck.
Beispiel
RE: Erfahrungen mit Subwoofer Helix P8 im Cab? - holzi18 - 14.04.2014
Hhm, ein bischen verwirrt bin ich jetzt schon. Nach allem was ich jetzt so hier im Forum gelesen habe, sollte der JL 8W7 doch das absolute Non plus ultra sein. Und nun ratet ihr zum Subeinbau unter/hinter dem Handschuhfach ? O.K. ihr habt die Erfahrungen ja schon gemacht.
Auf welche Weise läßt sich das Gehäuse denn am besten zimmern, GFK oder MDF?
Geht da auch ein 8 Zöller rein?
Der Helix P8 braucht ja nur 10L...
Gruß,
Bernhard
RE: Erfahrungen mit Subwoofer Helix P8 im Cab? - ahaspharos - 14.04.2014
Moin.
Ich glaube du wirfst hier ein paar Dinge einfach durcheinander
Der 8W7 ist ein super Subwoofer, aber nicht zu gebrauchen für den Skisack.
Es ist auch entscheidend was man erreichen möchte, möglichst laut und einfach nur Luft bewegen oder soll der zackig auf den Punkt spielen, sich toll ins Frontsystem einfügen etc pp
Letzteres ist mit einem Frontsubwoofer deutlich einfacher und sonst nur mit viel Equipment umsetzbar, Laufzeitkorrektur und großzügige Möglichkeiten zur Entzerrung wären unabdingbar...
10" Free Air im Skisack machen erstmal ordentlich Wind, mit 8" geschlossen im Skisack bei um und bei 6-10 Litern wirds präziser - aber deutlich leiser....
Schnietz hat einen 8" unterm Handschufach - den 8W3, der glücklicherweise deutlich flacher als der W7 ist.
Den habe ich als Fußraumsubwoofer im SLK meiner Frau auch im Einsatz und der macht einen super Job - Horneffekt sei Dank!
Ich selber habe einen 8W7, aber im Bandpass
RE: Erfahrungen mit Subwoofer Helix P8 im Cab? - Schnietz - 14.04.2014
Jeder Woofer hat sein Einsatzgebiet....du musst halt eben wissen was du willst und wieviel Aufwand du betreiben willst.
Die schnellste Lösung ist nen Freeair Woofer, dann das Gehäuse im Skisack, dann der Handschuhfach-Woofer und dann der Bandpass mit z.B. dem 8W7....
Wobei vom Aufwand her beim Handschuhfach und beim Bandpass mit GFK gearbeitet werden muss.