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[ABC] Achsmanschette Getriebeseite (schalter) - Druckversion

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Achsmanschette Getriebeseite (schalter) - Clockwork - 13.06.2014

Hallo,

meine Achsmanschette hat den Geist aufgegeben, rechts am Getriebe, direkt über dem Krümmer. Na warte Stinkt schön!!

Gehe ich richtig in der Annahme, dass die kompl. Antriebswelle raus muss und ich dann das getriebeseitige Lager abschlagen muss, Achsmanschette drüber ziehen und Lager wieder drauf?

Gruß aus Nordhessen


RE: Achsmanschette Getriebeseite (schalter) - Manuel79 - 13.06.2014

Hi,

ja, genau so kenne ich es von bisher allen Autos, an denen ich die Manschette erneuert habe. Zwinker
Wenn du die Zeit zwischendurch hast, zerlege erst die Antriebswelle und entscheide dann, ob du nur die Manschette oder direkt das ganze Gleichlaufgelenk neu brauchst.
Im ausgebauten Zustand ohne Manschette drum hat sich schon so manches Gleichlaufgelenk als abgenutzer gezeigt als vorher gedacht.

Gruß
Manuel


RE: Achsmanschette Getriebeseite (schalter) - Clockwork - 18.06.2014

Muss das innere Tripodegelenk wirklich abgeschlagen werden? Gibts da einen Sicherungsring? Ansonsten scheint mir das ganze noch im guten Zustand.

Außen ist ja ein Gleichlaufgelenk. Das ist mir leider bei der Antriebswellendemontage außeinander gegangen Au Backe

Also auch die Manschette nochmal öffnen... brb Hatte vor 2 Jahren erst beide äußeren neu gemacht!

Gibt es von den Achsmanschetten Getriebeseitig eigentlich unterschiedliche Varianten? Hatte noch eins vom Audi 100er ABC liegen, das passte aber leider nicht.

Grüsse