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Hy
Ich würde mal die Einspritzdüsen überprüfen.
Wenn eine Düse verdreckt ist und nicht mehr richtig schließt, hast Du folgendes Fehlerbild =
1. Motor springt warm schlecht an, weil Systemdruck nicht gehalten werden kann
2. Wenn er dann anspringt, läuft er unrund, weil ein Zylinder abgesoffen ist.
3. Fehler wird vom Motorsteuergerät nicht erkannt, weil der Fehler rein mechanisch ist
MFG
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Macht doch hier nicht so ein Rätselraten! Einfach auslesen!
Vermutlich Temperatursensor blau(Klassiker) steht im Fehlerspeicher
Relai 30 auch bekannt steht auch im Fehlerspeicher
Wenn der Fehlerspeicher leer ist, kann man sich auf mechanische Probleme stürzen.
Btw: Wie hat deine Werkstatt den Hallgeber geprüft?
Grüße krujtzschoff
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Hy
siehe und lese beitrag 10
O-Ton = "War ja schon in einer Werkstatt deswegen.Wurde auch ausgelesen aber hat nichts gebracht."
MFG
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@dv60ssn Ok, danke und sorry das habe ich überlesen!
Dann also Hallgeber und Benzindruckregler prüfen.
Grüße krujtzschoff
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Hallo Leute .Danke fuer eure Antworten.Ralais 30 war das Problem.Als er warm wurde funktionierte er nicht richtig.Nur leider hat man mir
in jeder Werkstatt gesagt dass das Problem nicht davon kommen kann.Hab mir den letztendlich gekauft und gesagt dass er gewechselt werden soll.
relais 30 stand aber nicht im Fehlerspeicher drin.