Cab zieht nach rechts Help me
#1
Hallo

folgendes Problem

mein Cab zieht auf gerader Strecke immer wieder nach rechts besonders beim Beschleunigen. Ich habe das immer wieder auf versch Straßen. Nun war ich dreimal beim Kumpel der ist Meister auf der Vermessungsbühne, aber das Auto steht bei allen Faktoren im grünen Bereich. ( Euromaster ) Also nun die Frage wo soll mann das Problem suchen, Reifen Luftdruck alles Top beim Rollen zieht er auch nach rechts, aber nicht so Stark. Mir gehen jetzt die Ideen aus. Hat noch irgendwer eine Idee ????
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#2
Hallo Andre,

hast du eine Möglichkeit die Vorderreifen links-rechts auszutauschen?

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


[Bild: sign2.jpg]

VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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#3
Nein leider nicht sind Dunlop 9000 und Laufrichtungs gebunden
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#4
Dann tausche doch mal vorne und hinten aus - ich hatte gerade diese Woche von so einem Problem gehört, der Wagen zog in eine Richtung und keiner wußte weiter.
Nach einem Reifentausch war es besser.
Wie gesagt, wenn gar nix weiter hilft - ein Versuch wäre es wert.

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
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#5
Moin!
Wie siehts denn mit der Bremse aus? Wird die irgendwie besonders warm auf einer Seite? Und die Anlageflächen Radnabe/Bremsscheibe/Felge, sind die sauber?
Ollfried
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#6
Nein Bremse alles ok. Reifen von Vorne nach Hinten nicht möglich vorne 215 hinten 235 aber ich werde die nächsten tage eh die Felgen wo er im Winten drauf steht ( da abgemeldet ) montieren und mal schauen ob es dann besser wird. Danke für Eure Tipps
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#7
Laß mal das Schleppmoment der VA checken.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#8
Hallo Andre,

hatte das Gleiche, Reifen waren neu und Spur auch i.O., versuche einfach mal BEIDE Reifen vorne abzumontieren, die Anlagefläche zu säubern (auch in der Felge) und dann mit der Montierhilfe aus dem Bordwerkzeug (wenn Du die hast) die Reifen wieder montieren, am Besten von Hand über Kreuz anschrauben und erst beim 2. Mal ganz festziehen ! Ist irgendwo im Board schon mal gelaufen das Problem...

Gute Fahrt,
Harry
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft: Da bin ich aber traurig! Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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#9
risingsun schrieb:... am Besten von Hand über Kreuz anschrauben und erst beim 2. Mal ganz festziehen ! Ist irgendwo im Board schon mal gelaufen das Problem...

Gute Fahrt,
Harry

GrandpaNicht am Besten, sondern Zwingend vorgeschrieben, genau so sollte es sein.
Du kannst ja trotz der Laufrichtungsbindung, testhalber mal die Räder der VA tauschen um etwas auszuschliessen.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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#10
Hallo André,

ich hatte das Problem mal bei meinem Avant, da war die hintere rechte Bremse fest... Nur mal so als Idee. Is dat wirklich so?
Reifendruck ist i.O.?
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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