Zündspule 1991er NG

[Roter Baron]

Moin allerseits,
unser Roter ist jetzt seit 18 Jahren bei uns und ich möchte gerne nach der Zeit mal die Zündanlage „frisch machen“ (bin da seit dem Kauf nicht bei gewesen und neulich zeigte der Wagen bei der Abgasuntersuchung im Rahmen der HU leichte Zündaussetzer bei mittleren Drehzahlen).
Mein Problem ist nun die Beschaffung der Zündspule. Original ist die klassische runde Spule verbaut (Audi-Teilenummer 803 905 115).
Die scheint es am Markt aber nicht mehr zu geben. Nur noch das neuere „eckige“ Teil. 
Kann ich die runde Zündspule einfach so plug and play gegen die moderne Variante austauschen oder sind dafür weitere Arbeiten an der Elektrik nötig?

Danke und Gruß aus Hamburg

[MainzMichel]

Technisch sind die identisch. Du solltest nur bei eingeschalteter Zündung die Spannung prüfen, da manche Spulen mit Vorwiderstand arbeiten. Ich vermute, Deiner nicht.
Du kannst die klassische runde z.B. HIER kaufen, oder eine Bosch z.B. HIER.
Defekte Zünspulen dieser Art sind aber eher selten. Es könnte auch der Hallgeber sein, der geht schon mal eher kaputt.

Adios
Michael