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Hallo liebe Gemeinde,
ich restauriere momentan meine RH ZW1, gekauft habe ich diese da waren die komplett schwarz Lackiert.
Prinzipiell geht es nur um die Betten, die sind nahezu reines Aluminium, ich habe die chemisch entlacken lassen und nun stehe ich vor der Entscheidung die eloxieren oder zu polieren, bzw. Hochglanzverdichten zu lassen.
Evtl. habt ihr Erfahrungen und Probleme woran ich jetzt nicht denke.
Ich sag schon mal vielen Dank für eure Tipps, Erfahrungen und Ratschläge.
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Moin,
Die Felgen sind in keinem Fall aus fast reinem Aluminium; das wäre nicht fest genug, um daraus eine Felge zu fertigen.
Gruß
Michael
In China isst man das Auge mit
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
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08.03.2020, 19:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.03.2020, 20:02 von DrKuchen88.)
Sei gegrüßt, also ich habe eine Röntgenfluoreszenzanalyse gemacht, das sind ca. 99,5% aluminum um genau zu sagen der Werkstoff 3.0255.
Es handelt sich auch lediglich nur um die Betten, die Felge ist ja zweiteilig. Der Stern denke ich ist der tragende Teil, ist definitiv eine Legierung.
Liebe Grüße
Marcel Jahn
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Hallo,
ich habe meine Felgen hochglanzverdichten lassen. Kann ich nur empfehlen. Eventuell lässt Du sie danach noch klar beschichten. Dann hält der Glanz länger an.
Gruß Yoshi
Motorumbau auf 20V Sauger,ne Menge Chrom,vorn Porschebremse 322x32mm mit TÜV
,hinten Girling 43 mit belüfteten Scheiben 269x22,Rieger RS2, Rial Daytona Race 8,5x18 vorn und 9,5x18 hinten,Chrysler Crossfire Aussenspiegel,BI-Xenon,Golf R32 Sitze,Doppel-DIN Navi mit DVD,DVB-T incl. Rückfahrkamera
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Daran hatte ich auch schon gedacht, hast du die dann unbehandelt gelassen? Wie war der Pflegeaufwand?
Liebe Grüße