Free air oder kiste?

[Tux]

So etwa ?


Der Sub muss ja wegen der Grösse zwingend von aussen auf die Skisacköffnung gebracht werden. In den Tunnel passt er nicht.
Im Kofferraum wirst Du ihn nicht anbringen wollen, das geht nur im Falle BAndpass oder Bassreflex.

Gruss
Thilo

[Ralph]

Hi,

genau so! Den Sub lasse ich so wie er ist, also nicht direkt in die Kiste eingearbeitet. Der einzige Unterscheid zu vorher wird sein, das das Volumen hinter dem Sub nicht mehr der gesamte Kofferraum ist, sondern eben die Kiste. Ob's was bringt werde ich sehen, der versuch ist es wert, denn lt. Beschreibung sollte der Sub als Closed-Box mit 18,4 Litern betrieben werden, da war der Kofferraum defintiv zu groß und vor allem nicht luftdicht und jedesmal gleich beladen.

P.S.: Das Bild erinnert mich irgendwie an die Montagsmaler.

[VIP__;)]

moinsen nochmal,

habs dir ja grad per pn schon geschrieben. den spalt (der sollte möglichst klein sein, is klar ne ) würd ich evtl mit den geilen würth montagekleben zu machen..
das silikon die sikke angreift hab ich zwar noch nich gehört aber thilos beitragsqualität zu folge is da sicher was dran...
denk aber das hängt mit der menge zusammen, ich mach meine kisten eigentlich immer mit siliko (zusätzlich zum ponal) dicht und bis jetzt (toitoitoi) is noch nix passiert...

zum thema ground zero:

naja wie schon gesagt, das is wohl ne glaubensfrage. ich bin mit meinen (die frage nach ner modellbezeichnung kam ja) GZHF 402X vorn und hinten ganz zufrieden. die abdeckungen vorn sind wohl bemerkt noch original

so, mehr fällt mir grad nich ein...

sees

[Ralph]

HI,

was das Abdichten zum Skisack angeht, da werd ich Montagedichtschnur à la Heckleuchtenband verwenden. ich hab die Kiste jetzt zusammengeleimt, verschraubt und muß nun nur noch beziehen. Ob sie dicht sit kann ich nicht sagen, da mir bislang noch kein Verfahren eingefallen ist (ausser Wasser reinlaufen lassen ) wo ich das zweifelsfrei sagen könnte. Hab schon nen Fön reingehalten aber so 100%ig ist das denke ich auch nicht, alleine vom fühlen. Was Silikon angeht, so kommte s dabei auf das Material der membran an, ist nicht zwangsläufig bei allen so.

[Tux]

Hallo Ralph

Ob die Kiste dicht ist kannst Du bei eingebautem LS Chassis feststellen: Die Membran vorsichtig eindrücken und schauen wie schnell die wieder rauskommt. Es muss langsamer gehen, als bei freiem Betrieb.

Chris, das Silikon ist kein Problem solange das Chassis nicht in der Nähe ist. Der Grund ist folgender: wenn das Silikon aushärtet spaltet sich Essigsäure ab (riecht man). Die reagiert mit der Gummisicke aus Kautschuk. Es werden die Molekülnetze aufgetrennt. Dass heisst der Gummi verliert an Festigkeit ! Im Falle der LS wird die mechanische Federkraft der Sicke gesenkt und die Membran kommt nicht so schnell in ihre Ausgangslage zurück. Es ändert also den Klang des LS.
In Deinem Fall hoffe ich, dass die Belüftung gut war und die Essigsäure sofort verweht wurde. In einer Box ist das schon schwieriger.

Gruss
Thilo

[Ralph]

Hi Thilo,

eindrücken????? Aussen am Rand die dicke Wulst oder etwa voll auf der Hubfläche??? Wie weit kann man sowas denn eindrücken?

[Tux]

Also bei Deinen Daten steht

Xmax (millimeters) 4.5 mm 4.5 mm 4.5 mm

Da würde ich auch nicht mehr als 4,5mm in eine Richtung vorschlagen.
Leg einfach 5 Finger auf die Membran, nicht die Sicke (Gummiwurst)

Gruss
Thilo

[semu]

Leg einfach 5 Finger auf die Membran, nicht die Sicke (Gummiwurst)

Ralph - mein Guter,

guckst du hier!



... ehe du mit deinen Riesenfingern was zerdrückst

semu

[VIP__;)]

moin thilo,

hmm stimmt... das richt immer derbst nach säure wenn man silikon spritzt
würd sagen wieder was dazu gelernt thx

sonst stimm ich hier zu, mit nem fön erzeugst du niiiiiieeee genug druck.. merkt man auch beim eindrücken schon dass der widerstand viel höher ist

sees

Hallo Ralph

Ob die Kiste dicht ist kannst Du bei eingebautem LS Chassis feststellen: Die Membran vorsichtig eindrücken und schauen wie schnell die wieder rauskommt. Es muss langsamer gehen, als bei freiem Betrieb.

Chris, das Silikon ist kein Problem solange das Chassis nicht in der Nähe ist. Der Grund ist folgender: wenn das Silikon aushärtet spaltet sich Essigsäure ab (riecht man). Die reagiert mit der Gummisicke aus Kautschuk. Es werden die Molekülnetze aufgetrennt. Dass heisst der Gummi verliert an Festigkeit ! Im Falle der LS wird die mechanische Federkraft der Sicke gesenkt und die Membran kommt nicht so schnell in ihre Ausgangslage zurück. Es ändert also den Klang des LS.
In Deinem Fall hoffe ich, dass die Belüftung gut war und die Essigsäure sofort verweht wurde. In einer Box ist das schon schwieriger.

Gruss
Thilo

[Ralph]

HI zusammen,

so, die Subkiste ist fertsch!



Der Farbunterschied ist in Natura nicht so zu sehen und "Nein", der Kofferraum ist sonst nicht so dreckig!