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Mahlzeit !!!
Wie gesagt hab dann ja alles abgeklemmt und und versucht erneut zu starten aber seitdem kommt er ja gar nich mehr.
Batterie ist denk ich mal i.o. weil leiern tut er ja aber anspringen nich mehr.
Ich denk mal der bekommt kein Sprit.
Ich lass mich überraschen was passiert wenn der Filter getauscht is.
Mfg Marcel
Sonnige Grüße aus Halle/Saale
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Moin,
bei meinem Moped war es definitiv die Batterie. 2km gefahren aus. Gewartet, angeschoben weitergefahren, nach weiteren 3 km das Ganze nochmal, dann nach weiteren 4km den Servicewagen bestellt und überbrückt (Motor hat auch gedreht, aber ohne anzuspringen) danach vor Ort alles zusammengerödelt und bis ich angezogen war (Helm und so) warse wieder aus. Wieder überbrückt 2 km, Drehzahl auf null, kein Gas mehr angenommen und aus.
Tank abgebaut und mit dem Servicemobil nach Hause gefahren, den ganzen Spritkrempel zerlegt und sauber gemacht, mit SM zum Moped, alles zusammengeschraubt, 2km ........ . Mit Servicemodil zur Kawatheke, neue Batterie besorgt, wieder zum Moped, Akku rein und seit dem säuft, ähh... läuftse wieder und springt auch problemlos an.
Zuwar ist die alte Dame (GPZ 1000RX) kein Auto, aber hat auch einen Verbrennungsmotor und die Sympthome waren exakt die von Dir beschriebenen.
So wurde aus der kurzen Frühsommerausfahrt ein Akt von 10 Stunden. Danke an die Servicemobilbesatzung (meine Eltern).
Ich hoffe bei Dir ist es das Selbe, das wäre nämlich die einfachste Lösung. Halte uns mal auf dem Laufenden.
Gruß Max, der immernoch die Nacht bewacht.
Grüße @us M@nnheim
M@x
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Sonnigen Tag euch allen.
Zum Glück hab ich noch Urlaub das ich ein bissel Zeit hab der Sache auf den Grund zu gehen.
Danke Porsche-Doc für die Tips.
Also, bin vorhin ma in die Garage gestiefelt um ma die Sachen zu kontrolliern,natürlich hab ich erst ma versucht zu starten und zack,nach zwei Tagen Standzeit angesprungen ohne zu murren.
Spritpumpe lief und ich dacht mir lass ich ihn einfach ma laufen und nach ca. 10 min ging er wieder aus.
Is dann aber auch leider nich wieder angesprungen.
Filter konnt ich leider noch nich tauschen weil ich den neuen noch nich hab.
Hallgeber prüfen,naja is ja nich so einfach.
Dann hab ich die Zündkerzen kontrolliert und die waren trocken.
Sonnige Grüße aus Halle/Saale
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Morgen
versuch mal mit offenem Tankdeckel.
Kann ja sein, daß die Tank befüfftung zu ist
Gruß Marcus
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Tach Marcus
Danke für den Tip.
Daran lags leider nich .
Mfg Marcel
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