Getriebe verölt

[fzimmer]

Hallo Leute.

Heute war ich bei ATU. Da gab es Ölwechsel inklusive 5l 10W40 und Filter für 33,20.

Und obendrein offenbar kostenlosen Service:

"Da fehlte Küllflüssigkeit. Haben wir nachgefüllt, mal auf Verluste achten, da waren auch Tropfen auf dem Ölfilter."

"Der Reifen hinten rechts erreicht die Verschleißgrenze."

"Das Getriebe ist (leicht sagte er, glaube ich) verölt. Muß nichts Schlimmes sein, aber wenn Sie eine Motorwäsche machen lassen können wir sagen woher es kommt"

Die scheinen sich den ganzen Wagen angesehen zu haben! Gute Leute.

Was das Getriebe anbelangt, soll ich das so machen? Gibt es einen Generalverdacht?

Danke Euch.

[Heinzman]

Hallo!

Würde mir gerne Gedanken machen.

Ich fülle jeder Saison 2x Getriebeöl nach.

Müsste eigentlich mal gemacht werden, aber solange es geht..

Veröltes Getriebe ist bei Deinem 13 Jahre alten normal, immer schön
den Stand checken (lassen..)

Grüße, Thomas.

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meinte naürlich >keine> statt >gerne< , Schreibfehler; Entschuldigung..

[fzimmer]

Ich fülle jeder Saison 2x Getriebeöl nach.

Müsste eigentlich mal gemacht werden, aber solange es geht..

Veröltes Getriebe ist bei Deinem 13 Jahre alten normal, immer schön
den Stand checken (lassen..)

Grüße, Thomas.

Oha! Gibt es irgendwo im Netz eine Anleitung?

[sirpomme]

Ist bei ATU so üblich!
33 Euros für Ölwechsel inkl. Material und Arbeitslohn, da ist ja nix verdient.Da versuchen die Jungs halt noch Folgeaufträge an Land zu ziehen.

Dafür hast du aber jetzt die billig Plörre im Motor

Bezüglich des Getriebe, würd ich das mal halbwegs sauber machen und beobachen wieviel Öl es verliert.

[fzimmer]

Dafür hast du aber jetzt die billig Plörre im Motor

Du erzählst Blödsinn!

[Dieter79]

Nabend,

Na dann pass mal schön auf, dass das Öl auch im Motor bleibt. Bei mir waren nach 3000 km 2 Liter vom Öl wieder raus, weil die Supermechaniker von ATU den Ölfilter nicht richtig dran geschraubt haben. Also ich lass die an mein Auto nicht mehr ran, wer weiß was sie das nächstemal vergessen.

Du glaubst doch wohl nicht, das du für 34,-€ Teures Markenöl rein gekippt bekommst. Du hast jetzt das gute billige Noname (ATU-Hausmarke) drin.

[fzimmer]

Du glaubst doch wohl nicht, das du für 34,-€ Teures Markenöl rein gekippt bekommst. Du hast jetzt das gute billige Noname (ATU-Hausmarke) drin.

Also das gleiche wie bei Audi.

[bassboss]

Aaah ein ganz schlauer...

Bekommst Prozente für Deine ATU-Werbung?

Davon mal abgesehn kannst das überall nachlesen, dass das Öl bei diesem Angebot das stinknormale 10W40 Öl is... Oder meinst die ham was zu verschenken. Bekommst natürlich auch Castrol, aber net für das Geld. Außer vielleicht das "gute" 15W40 Mineralöl...

Würd sogar drauf wetten, dass das Getriebe gar net feucht is und die Reifen nach ca. 5 Saisons gefahren werden können... Is die übliche Geschäftsmasche. Mängel aufzählen, die nicht vorhanden sind.

Die wollten meiner Arbeitskollegin mal nen Zylinderkopfdichtungswechsel aufschwatzen bei ihrem Audi... Was war? Einfach nur die typische Ventildeckeldichtung... Die sind auch richtig agressiv geworden und ham der Frau Angst gemacht wie schlimm das doch schon wäre... Zum Glück hab ich das mitbekommen und hab mir ihr Auto mal angeschaut.

Ansonsten einfach mal ne Decke auf den Hof legen und seitlich mit der Taschenlampe aufs Getriebe leuchten, da siehst schon ob was is. Und ob die Reifen was ham, musst ja eigentlich selbst wissen.

Nee, nee, lass mal.

Gruß

Sascha

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Ach ja, und sollte es wirklich so sein, ist es ganz und gar nicht normal ein veröltes Getriebe zu haben. An meinen 3 Audis ist nur an einem das Getriebe feucht, das ist der Simmerring des Schaltgestänges. Die anderen beiden sind jeweils 19 Jahre alt und Getriebe und Motor unten furztrocken.

Wenns ganz blöd läuft ist es der hintere Simmerring der Kurbelwelle... Kommt beim V6 öfter vor.

Gruß

[Grappa]

Moin die Herren,

Du glaubst doch wohl nicht, das du für 34,-€ Teures Markenöl rein gekippt bekommst. Du hast jetzt das gute billige Noname (ATU-Hausmarke) drin.

...was nicht unbedingt ein Qualitätsurteil sein muss. --> Beweise dafür, dass es minderer Qualität ist?

Also das gleiche wie bei Audi.

--> Beweise?

...Stellt mal nicht solche Behauptungen in den Raum ohne diese belegen zu können...

Gerade beim Thema ATU scheiden sich bekanntlicherweise die Geister. Hab mir schon beim Lesen des Eröffnungspostings gedacht, dass da sicherlich jemand drauf einsteigen wird...

Man liest von einigen schlechten Erfahrungen und von (angeblicher oder tatsächlicher) minderer Qualität des Materials und des Services bis hin zu "Abzocke". Manch einer berichtet aber auch Gutes von ATU. Ich hab da auch meine Meinung zu, aber das passt jetzt hier nicht zur eigentlichen Fragestellung des Threads...
Im Übrigen: Die selbe Diskussion lässt sich auf relativ viele Läden anwenden inklusive der Audi-Werkstätten.

Was ich damit nur sagen will: Es nützt wohl wenig, hier die Werkstatt ansich zu thematisieren. lass uns dem Threadersteller mal lieber Tipps zu seinen Fragen geben.

Mein Tipp: Hol Dir ne zweite Meinung ein - was Du ja schon hiermit schon begonnen hast. Dennoch, Ferndiagnose ist immer etwas schwierig ohne z.B. Fotos und dergleichen. Daher fahr doch mal zu einer anderen freien Werkstatt und lass mal unverbindlich unters Auto schauen. Oder kennst Du jemanden aus der Nähe, der sich ein wenig damit auskennt und mal einen Blick riskieren könnte?

Wo wohnst Du? Vielleicht kann ein anderer Boarduser kurz mal draufschauen?

So, und finally dazu:

...immer schön
den Stand checken (lassen..)...

...
Oha! Gibt es irgendwo im Netz eine Anleitung?
...

Ja, sowas in der Art gibt es z.B. hier.

[fzimmer]

Hallo Grappa,

Danke für Deinen Beitrag und für den Hinweis wegen der Anleitung. Ich bin in Duisburg.

Mir wäre es lieber mal danach zu schauen als es so zu lassen.

Vielleicht kann ich auch mal in einer Hobbywerkstatt unter den Wagen gehen und mit Putzwolle und/oder etwas Seifenwasser das Getriebe abwaschen? Und vielleicht kann der Chef da etwas zu sagen.