Euro 2 Umrüstung, was nehmt ihr beim NG?

[Audi Dreams]

Also ich habe auch den NG und fahre ihn auch mit einem Minikat und mit einer 63,5mm Gruppe A Anlage, welche aber auch von der GTÜ bei mir hier eingetragen wurde.

Vorsicht beim Minikat im Zusammenhang mit einem Sportauspuff.

Bei mir in der ABE des Minikats stand klar und deutlich, das dieser nur im Zusammenhang mit der Serienauspuffanlage geprüft sei und deshalb wollte man mir diesen hier auch erst nicht eintragen.

Dieses Info wurde damals natürlich nicht in der Ebayaktion von dem Händler erwännt. Hatte den Minikat zusammen mit der Auspuffanlage beim gleichen Händler bestellt, auch dann kamm kein Hinweis darüber. Bei Anfrage später schrieb man ich hätte mich vorher darüber informieren müssen wenn ich solche Umbauten machen wollte.

Mit dem Einbau des Minikats erlischt auch die ABE der Auspuffanlage, weil diese so ja nicht geprüft wurde laut ABE.

Sonst kann ich nur sagen der Wagen läuft damit ganz normal, konnte da nicht wirklich was feststellen und die steuerliche Begünstigung fiehl natürlich wie angegben gut nach Euro 2 aus.

Fragwürdig ist natürlich ob dieser dünne Draht im Minikat wirklich soviel bewirkt das das Wagen auf Euro 2 kommt, aber das meinte ja auch schon ein Vorredner .

Kosten für so einen Walker Minikat lagen bei Ebay als Neuteil bei 70-80 Euro.

Wichtig ist auch das man diesen Minikat nicht selber einbaut oder aber eine gute Werkstatt kennt die einen den ordnungsgemässen Einbau am Fahrzeug bestätigt. Sonst gehts Euch wahrscheinlich wie mir das man die Funktion des Minikats Anhand von einer gültigen AU bescheinigen lassen muß. So kommen dann wieder gleich Kosten auf einen zu die man gleich für den Einbau hätte investieren können.

Einbau geht wie gesagt ruck zuck. In einer Werkstatt mit Bühe locker in 30 Minuten zu schaffen. Sollte deshalb das gleiche kosten wie eine AU, nur hat man dann auch keine Arbeit mit dem Teil.

Gruß Marko

[PoxiPower]

Abnahme des Minikat hat bei mir der TÜV-Mensch zusammen mit der AU gemacht, hat mich keinen Cent gekostet.

Was mir leider jetzt negativ auffällt: Habe vor kurzem den Minikat nochmal ausgebaut und gestaunt, was sich dort an Kondenswasser angesammelt hat

[sinox87]

Hm, redet ihr von dem Minikat, der aussieht wie die Schelle nach dem Kat? .. falls ja, wird diese Schelle einfach gegen diesen "minikat" getauscht?

Diesen Minikat meine ich

was kostet die Steuer nach dem Einbau für den NG ?

[PoxiPower]

Jepp, das ist so ein Ding. Wird einfach 1:1 gegen die bisherige Schelle getauscht, kinderleicht. Mein Minikat war allerdings von Eberspächer und mal doppelt so teuer wie das Ding hier, ab das qualitativ etwas zu sagen hat?

Was das jetzt in Euro genau bringt, weiß ich jetzt nicht. Euro 2 statt Euro 1 halt, kannst Du bei diversen Kfz-Steuerrechnern ausrechnen lassen.

[Mikepower]

Mahlzeit !!
Hab mir auch vor 8 Monaten nen Minikat für 69 € einbauen lassen ( in der Bucht ergattert ). Wird einfach gegen die Verbindungsschelle vom Hosenrohr zum Mittelrohr getauscht und fertig. Laufeigenschaften unverändert. Einfach eintragen lassen und über Euro 2 freuen...einfacher gehts nicht. Das einzige kleine Problem war, das es nicht 100% dicht zu bekommen war mit der Schelle. Aber da haben wir eine Schweißnaht drüber gesetzt und da war es dicht.

Viele Grüße
Michael

[Rasu64]

Hallo
Ich habe dem Cab auch den oben genannten Minikat eingebaut und bin dann zu GTÜ gefahren um die Euro2 einstufung abnehmen zu lassen
Der Prüfer meinte in meinem Fall .....ansich braucht er eine vorher-nacher Messung um den Erfolg zu sehen
Ähm naja, meinte ich wenn es denn jetzt gut ist mit den Werten !?....wo klemmt´s?

Hat ihn wohl überzeugt und ich bekam die Abnahme
Soweit meine Erfahrung

Frohes Fest
Rainer