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Der Adam richtig ausgestattet mit größtem Motor ist ein kleiner Rennsemmel.
Aber eher Spaßauto bzw. für die Stadt.
Wenn die Qualität stimmt, könnte der Adam das erste gebrauchte Auto für unseren Sohn (10) werden.
Ihm gefällt er auch ganz gut und bevor er Papas Cab haben will ...
Gruß
Mathias
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Ich finde ihn eigentlich nicht schlecht
Wenn die Materialanmutung im Inneren nun auch endlich stimmt....
Bin mit dem Zafira A aber auch schon vorgeschädigt
- Weiss mit schwarzem Dach, Carbonspange
- 100PS Start/Stop
- Fahraddträger im Heck
- LED Rückleuchten
- Regensensor und Abblendender Innenspiegel
- Parkautomatik weil ich auf kinkerlitzchen stehe
€ 18060,-
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Aber brauchen kann ich so ein Zwergenauto eigentlich nicht
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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Servus,
einmal Opel nie wieder Opel. Sorry, aber ich habe mit einem Ausflug in die Opel Omega Caravan-Liga genug von Opel. Vielleicht bin ich da sehr voreingenommen. Die Defekte waren wirklich nicht von schlechten Eltern und zum Schluss hatte ich auch noch undichte Kolbenringe. Sicherlich hat sich viel verändert. Der Adam sieht recht ansehnlich aus. Was mir am Design nicht gefällt ist das Seitenteil. Dies wirkt auf mich wie ein Ford-Ka Seitenteil.
Dies ist nur meine persönliche Meinung und ich schaue eben mehr auf die Haltbarkeit und Widerverkaufswert. Das Design kommt danach.
Gruß
Kein Umbau, fast alles original
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… ähem, Äddäm?
Geht gar nicht. Nicht einen Millimeter. Noch so eine aufgedunsene Knutschkugel für Fahranfängerinnen. Oder Mitvierzigerinnen in zartrosa Leggins mit dem Hang zur 3-fachen Rotphase und Spurwechsel ohne Betätigung der Fahrtrichtungsanzeiger.
*Opelbrille aufsetze* Opel müsste mal wieder ein schnittiges Coupé auf die Beine stellen. Ascona, Manta A, GT. Das waren noch Autos mit Esprit. Die hatten einen Blitz auf der Motorhaube verdient. Bei mir hat's nur für einen Rekord D gereicht. 3 Türer, hässlich, durstig, lahm, unzuverlässig.
*Opelbrille reinige und nochmals durchlinse* Wozu ein Konfigurator, wenn die wenigen augen- und umweltverträglichen Farbkombinationen schwarz, weiß – schwarz oder schwarz – weiß sind? Bis ich mich da durch geklickt und entschieden habe, erscheint schon die 2. Generation mit eiPäd Äpp. Deswegen spricht man Adam wohl auch Äddäm aus. Irgendwie hipp. Oder hopp. Nimm den Blitz von der Haube und setze das Emblem von xyz drauf, es würde niemanden auffallen.
*Opelbrille wieder in der 80er Schatulle verstaue* Gut, dass ich da nicht reinpasse. Das ist nichts für mich. Werde weiterhin von den alten Coupés träumen. Prollig, aber charmant.
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moin...
18´000 piepen.....was man da für auto´s aufm gebrauchtwagenmarkt bekommt....
motor aus shanghai...opel auf dem absteigenden ast und muss sparen wo es nur geht...qualität und verarbeitung ist bisher auch nich gerade top...also mir fallen da einige gründe ein nie wieder opel zu fahren
meiner meinung nach hat opel seit den ascona-diplomat-omega A-zeiten nich mehr allzu viel glanz auf die strasse gebracht und ich bezweifel das der Adam das wieder raushaut....ok design fetzt, das konzept an sich ist gut....aber ob die kiste langlebig und kundenbindend ist wage ich zu bezweifeln
gruß rob
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(07.05.2013, 16:46)ManuelL schrieb: ...In Cabrios gehören aber meiner Meinung nach stärkere und vor allem V6 und V8 Motoren rein....
Gruß Manny
Und was is mit 5 Zylindern?
Aber Spaß beiseite
(07.05.2013, 16:46)ManuelL schrieb: Würde ich eher den Cascada bevorzugen...schickes schnittiges Cabrio
Dem Stimm ich voll und ganz zu, ist Ihnen gut gelungen
Und zum Adam:
Mir ist heute auch einer entgegengekommen, Gelb mit schwarzen Akzenten, also der schaut schon schnittig aus der Kleine ^^
Nur für den Preis, da gibts natürlich auch mehr Auto
Grüße,
Daniel
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Hi, also bei 18.000 Euro, würde ich mir ja lieber nen Audi A1 1.2 TFSI Ambition mit 63 kW (86 PS), Manuell, 5-Gang, Frontantrieb für 17.950,- € kaufen, oder noch was drauflegen und den
1.4 TFSI Ambition mit 90 kW (122 PS), Manuell, 6-Gang, Frontantrieb für 20.400,- €.
Also Opel muss nicht sein!
"Ohne Plan Einfach Losgelegt"
Grüße Benny
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07.05.2013, 21:40
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.05.2013, 21:40 von Uwes.)
(07.05.2013, 16:46)ManuelL schrieb: Würde ich eher den Cascada bevorzugen...schickes schnittiges Cabrio
Moin,
ist zwar hier nicht das Thema - aber hassu son Dingens schon in Natura gesehen ? Ich heute zum ersten Mal...ganz und gar nicht mein Fall, hat irgendwie etwas von einem rundgespülten Stück Seife....
Grüße
Uwe
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(07.05.2013, 21:40)Uwes schrieb: (07.05.2013, 16:46)ManuelL schrieb: Würde ich eher den Cascada bevorzugen...schickes schnittiges Cabrio
Moin,
ist zwar hier nicht das Thema - aber hassu son Dingens schon in Natura gesehen ? Ich heute zum ersten Mal...ganz und gar nicht mein Fall, hat irgendwie etwas von einem rundgespülten Stück Seife....
Grüße
Uwe
Ich hab sogar schon in einem gesessen, aber leider nur im Ausstellungsraum. Also ich finde ihn schick Aber über Geschmack lässt sich streiten. Manche finden ja auch Ford, Citroen, Peugeot und Renault schön, was ich wiederum garnicht verstehen kann.
Gruß Manny
Autofotografie
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
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(07.05.2013, 19:28)Niederbayer92 schrieb: (07.05.2013, 16:46)ManuelL schrieb: ...In Cabrios gehören aber meiner Meinung nach stärkere und vor allem V6 und V8 Motoren rein....
Gruß Manny
Und was is mit 5 Zylindern?
Na da fehlt ein Pott
Ich hatte mal nen Calibra, damals, in den 90er. Der war top, lief wie verrückt, rostete NICHT...war ein schönes Auto. Allerdings konnte mich das Design danach überhaupt nicht mehr überzeugen, spätestens, als es innen alles so kantig wurde, das ging gar nicht.
Ansonsten kann ich mich mit den ganzen kleinen Kisten auch nich wirklich anfreunden. Ich würde im Falle eines Falles immer zu einem größeren Gebrauchten greifen.
Alltag bei mir: F31 330d
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