[NG] Motorproblem - Leistung - Öldruck ..

[sinox87]

Mahlzeit zusammen,

ich hoffe es kann mir hier eventuell jemand Helfen ..
ich habe das Cabrio aus dem Winterschlaf geholt und irgendwie ist nun murks los ..

Er lief auch regelmäßig in den Steh Monaten, das nur vorweg..

ich habe aufjedenfall eine ziemlich schlechte Gasannahme, .. allgemein läuft er irgendwie Gefühlt nicht wirklich rund, teilweise geht auch nur 3000-4000U/min ..

im Standgas läuft er finde ich ziemlich ruhig, bei ca. 900u/min ..

Ich habe heute den Klopfsensor gewechselt, da ich gehofft hatte dieser wäre das Problem, leider nicht.
Zundkabel habe ich Kontrolliert, Zündfunke kommt auch überall ..

Dann ist mir vorhin aufgefallen die Öldruckanzeige voll ausgeschlagen ist, und auch nicht zurück geht wenn er "warm" ist .. das ist auch neu 

ich bin aufjedenfall ziemlich aufgeschmissen, vielleicht kann mir hier wer helfen? oder Wohnt vllt in meiner nähe .. komme aus Düsseldorf - mobil wären wir natürlich auch, Trailer wäre vorhanden ..

ich freue mich aufjedenfall von euch zu Hören, einen Schönen Feierabend euch

[Merlin6100]

Hallo,
kontroliere mal deine Motorentlüftung
ob die evt verstopft ist mit weissen Ölschleim ect.
Einfach mal den dicken Schlauch an der Dose vom Motorblock abziehen und den Schlauch! (nicht die Dose) mit nem passenden Schraubenzieher verschließen wenn er dann läuft alle Schläuche reinigen.
Gruß Heiko

[sinox87]

Hey Heiko,

ich habe gerade mal den Schlauch demontiert und wie du schriebst den schlauch abgedichtet und bin eine Runde gefahren, die BAR Anzeige schlägt nu nicht mehr bis zum Endpunkt sondern nur noch bis 5 Bar und sobald er warm ist fällt diese auch wieder auf ca. 2 Bar ab, .. heißt da werde ich nochmal alles nachsehen und reinigen, unten am Motorblock diese Dose, bekommt man die ab? - dort sehe ich aufjedenfall kein Sieb oder ähnliches, Ölschlamm aber nu auch nicht wirklich, ich habe mal ein Bild gemacht versuche ich gleich beizufügen..

Bin dann auch mal eine Runde gefahren, vom Gefühl würde ich sagen besser, aber nicht Komplett weg.. gut vllt war es nun auch nicht zu 100% dicht, daher werde ich morgen mal schauen das ich die Kurbelwellenentlüftung überall gesäubert bekomme um dann weiter zu schauen..    

[Merlin6100]

Die Dose ist innen original leer,
wenn der Schlauch nicht richtig abgedichtet ist zieht er Falschluft und läuft nicht richtig.
Der Schlauch geht von der Dose auf ein Rohr hinten am Zylinderkopf, das Rohr geht wiederum von unten in die Ansaughutze, dieses Rohr setzt sich gerne zu mit Ölschlamm oder verkocksungen.
Alles reinigen zusammenbauen und Probefahren.
Gruß
Heiko