Motor zieht nicht und verbraucht zu viel Sprit

[Owe]

Felix?
Ich hab jetzt keinen Bock den mittlerweile 10 Seiten langen Threat nochmal zu lesen.
Hast Du den Bock nun schonmal auslesen lassen?

[FelixXx]

Hallo OOOWE,

ich habe ihn mit VAG-COM selbst ausgelesen und es gab 3 Fehlercodes:

-17916 Leerlaufsystem-Obere Grenze erreicht

-17972 Drosselklappensteuereinheit-J338 Unterspannung bei Grundeinstellung

-17967 Drosselklappensteuereinheit-J388 Fehler in Grundeinstellung

Ich habe sie gelöscht und seitdem gab es auch keine neuen Fehlercodes.

Felix

[Owe]

In Anbetracht der Sachlage (11 Seiten) solltest du dich vlt. mal in die Motorentechnik einführen lassen. Es muß doch jemanden in deinem Bekanntenkreis oder im Board in deiner Nähe geben der sich mit Autos auskennt. Ich mein das nicht böse-also bitte nicht falsch verstehen!

[FelixXx]

Ich denke, ich weis schon einigermaßen, wie das alles funktioniert. Das ändert aber nichts daran, dass mein Problem sehr viele Ursachen haben kann.

Momentan versuche ich mich eben noch so gut es geht um teure Werkstattaufenthalte herum zu mogeln aber spätestens bei der nächsten HU (Februar 2008), muss das Problem gelöst sein.....Notfalls durch die Werkstatt.

Mfg Felix,
der verstehen kann, dass dieser Thread einige nervt

[Owe]

Neee-is ja wirklich nicht böse gemeint!
Aber es würde mich tierisch nerven wenn ich wüsste mein Auto verbraucht 5 Liter zu viel.
Deswegen sag ich ja auch Bekannte oder Boardmitglieder in deiner Nähe.

[FelixXx]

Hallo,

mich nervt es auch wirklich tierisch. Es hat mich heute sehr enttäuscht, als ich einsehen musste, dass die neue Zündung das Problem nicht behoben hat.

Ich habe so gehofft, den Fehler gefunden zu haben und war richtig stolz darauf.....

Ich denke mir halt, wenn die Werkstatt wie wild beginnt irgendwelche Teile auf Verdacht zu wechseln und ich die alle bezahlen muss, habe ich ein großes Problem.

Aber anscheinend geht kaum ein Weg daran vorbei.

Der Spaß am Cab ist mir mittlerweile auch ziemlich vergangen.

Es war halt seitdem ich mich erinnern kann mein Traumauto und als der Leasingvertrag meiner Mutter ausgelaufen ist, hat sich mein Traum erfüllt. Der ständige Ärger trübt natürlich die Freude extrem.

Ok schluss mit jammern.....

Felix

[Owe]

Nun mach dich doch erstmal über diesen ominösen Stecker/Kabel schlau.
Ein Bild sagt mehr als tausend Worte.

[FelixXx]

Hast Recht!

Die Steckerleiste befindet sich genau mittig/oben an der Spritzwand.

Hier sieht man (rot eingekringelt) die abgeschnittenen Kabel, die dann mit einem Klebebandummantelten Kabel überbrückt wurden. Oben im anderen Stecker sind auch 2 abgeschnittene Kabelreste.

(das Bild wurde von LINKS aufgenommen)

Hier noch 3 Bilder, die den genauen Kabelverlauf zeigen (von Rechts fotografiert).

Hier sieht man genau das überbrückende Kabel






Es geht also um den "schwarzen" Stecker.

Mfg Felix

[FelixXx]

Hallo

Unten am Kabel war ein kleiner, weißer und sehr dreckiger Aufkleber.

Darauf steht:

DELPHI NM Germany

8G0 971

Z 24.01.97

Vielleicht kann ja mal jemand im Etos nachkucken, was das für eine Teilenummer ist

Mfg Felix

[Owe]

mhhh
wenn die Kabel ordentlich verknüppert sind umgehen sie ja nur den Stecker...
Warum auch immer?