Andere Lösung für den Subwoofer!?
#1
Hallo liebe Leute,
ich bin gerade felißig dabei das Cab weiter aufzurüsten und bin jetzt beim Hifi System angekommen, das geupgradet werden musst...Habe gerade hinten die Lautsprecherausparungen auf 16er Boxen vergößert und nun wollte ich an der Skisacksublösung rumbasteln...hab also schnell mal die Kiste aus der FAQ gebaut, die natürlich nicht passt...AHHH!!!...da ich wenig Lust habe nochmal eine zu bauen nun meine Frage:
Kann ich den Sub nicht an einer, sagen wir 16mm MDF Platte verschrauben und diese dann direkt mit der Karosserieöffnung bei der Skisacköffnung verschrauben??? Also halt direkt ans Blech???
Dann halt noch etwas dämmen, sprich Skisack zu und die Ritzen zwischen Skisacköffnung und Skisack zumachen???
Gibts bedenken?
Hat das jemand gemacht?

Habe vor den Ground Zero GHZW 20x zu verbauen, da meine Endstufe 440W an den Sub liefert und in der 8" Klasse ist die Auswahl an geeigneten Subs sehr begrenzt...Hat jmd Erfahrungen mit dem?

Liebe Grüße,
Ego aus Hannover
Schönwetterfahrzeug:
Aussen Indigo Perleffekt, innen kodiakfarbenes Leder, 225/45 michelin pilot sport auf 9x17 asa ar1 rundum, , auf der HA 8mm H&R Scheibchen, K&N Sportlufti, 40mm Weitec Federn...In Arbeit: HiFi Änderungen: Amp, 2x Komposysteme + Skisacksub...evtl auch eine Gruppe A Anlage

[Bild: feeefbb38adb7540069040622c5d8624.jpg]

Winteresel:
Polo 86c Coupe
1l 45 PS POWER!
mit ordentlich Bass, Fellsitzbezügen, Rennstreifen und bösem Gaffer-Tape Blick...Rat-Style! ;-)
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#2
Hab ich quasi so gemacht, aber die Öffnung zum Kofferraum hab ich offen gelassen. Ich bin zufrieden damit. Mir reichts...
sonnige Grüße
Torsten

[Bild: Siggi2.jpg]
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
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#3
Hallo Ego Man

Warum steht in der FAQ eigentlich gaaaanz oben
Hinweis: Diese Masse passen nicht bei jedem. Daher vor dem Bau lieber selber noch mal kurz nachmessen. Fz

Egal, die Lösung die Dir vorschwebt fällt unter die Kategorie "FreeAir".
Das Chassis wird in eine Schallwand geschraubt und der Raum dahinter ist mit x*100l sehr gross.
Der "Nachteil" ist dabei, dass sich der Klang ändert, je nachdem wie voll der Kofferraum ist, da sich das Volumen des Resonanzraums ändert. Im täglichen Betrieb dürften sich aber keine Nachteile ergeben.
Es ist darauf zu achten, dass die MDF Platte mit dem Chassis dicht gegen die Rückwand geschraubt wird.

Unser Holli (der andere) hat das sogar mit einem 25cm Modell gemacht, bei leichten Änderungen an der Rückbank.

Gruss
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#4
Hi,

ich würde lieber die gebaute Box noch anpassen.. sollte ja nicht so schlimm sein die Bretter ein wenig zu kürzen..

Ich hab auch grade eine Box im Bau und hab glaube ich 205x195mm gemacht und sie passt ganz genau - hab auch vorher nochmal nachgemessen Zwinker
Habe sie nur etwas länger gemacht, damit ich auf ca. 15Liter Volumen komme..

Gruß Jürgen
Meine Homepage:

[Bild: ani-banner2.gif]

http://www.designs-carpage.de - Alles rund um Audi - 130 Videos, über 900 Wallpapers u.v.m

Audi A4 B6 1.9TDI Quattro -> Langstreckenläufer, Pampersbomber und Winterkampfsau in einem
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Audi Cabrio 2.6E -> Sommer-Cruising-Mobil <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/226951.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/226951.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
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#5
Hi Ego !

Habs genauso gemacht und bin zufrieden ! Schön abdichten, wie oben schon beschrieben...

der dealer
[Bild: 1r9x-2o.jpg]

(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!


Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback Hoffentlich sieht mich keiner
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